二手车C2B抱团:车来车往与开新战略合并,计划2017年成交额达120亿元
二手车
亿欧
杨永平
2016-12-30 15:15
[ 亿欧导读 ] 12月30日消息,今日二手车C2B交易平台车来车往在京举行“腾跃·新起点-2017年车来车往/开新二手车战略合并发布会”。双方宣布车来车往与开新二手车帮卖战略合并。近期关于市场传闻收购一事,水落石出。
车来车往与开新二手车战略合并

亿欧汽车12月30日现场消息,今日二手车C2B交易平台车来车往在京举行“腾跃·新起点-2017年车来车往/开新二手车战略合并发布会”。会上,车来车往创始人兼董事长谢磊公布了车来车往2016年的主要运营数据,开新二手车帮卖CEO林哲也介绍了2016年公司主要运营情况。

此外,双方宣布车来车往与开新二手车帮卖战略合并。近期关于市场传闻收购一事,水落石出。关于合并中股权分配一事,谢磊表示暂不对外透露。

据谢磊介绍,双方合并后,将结合金融优势、品牌影响力优势等进行全国一体化布局。谢磊透露,合并后双方计划在2017年完成120亿元的目标交易额,实现20万台的交易量;合并后行业占比计划达到5%-8%。“2017年或是二手车行业的整合之年”,谢磊提到。

亿欧现场获悉到,合并后双方将成立新品牌,由车来车往创始人兼董事长谢磊出任新公司CEO,主要负责公司整体运营和战略规划;开新二手车CEO林哲将出任公司名誉董事长,并担任公司商学院校长一职,不会参与公司具体运营事务。

活动现场,谢磊介绍了车来车往2016年的运营情况。他提到,2016年其旗下业务“来拍车”平台成交总量达到16000台,总成交额6.4亿元,在全国拥有9家分公司。截至目前,平台注册车商9756家,金融产品授信额度5亿元。

“二手车电商仍是一片蓝海,从C1(卖方)到C2(买方)需要经过多个B环节,B端车商是提高交易效率的保证,从B1(经销商、4S店)到B2(线下二手车车商)整个交易需要经过多个商家。”谢磊说。据开新二手车CEO林哲现场介绍,2016年开新单店纯利达到32%。

在12月28日时,亿欧汽车曾报道了关于市场传言车来车往收购开新二手车一事,谢磊曾向亿欧表示确实与其有过接触,并透露了接触开新二手车的原因,他提到“开新是最早做C2B拍卖业务的二手车平台之一,另外,开新二手车的C2B运作模式最符合目前国内二手车业务发展前景”。

截止到目前,同模式平台战略合并的案例并不多见,车来车往与开新二手车的C2B业务模式较为契合,在业务扩张上方向一致。谢磊在会后媒体采访中透露,2017年初将启动新一轮融资。

本文作者杨永平,亿欧专栏作者;微信:y2p-yang(添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注);转载请注明作者姓名和“来源:亿欧”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

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