旅游业“黑马”,商旅卷土重来!

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旅游刊
张丁
2017-03-20 15:00
[ 亿欧导读 ] 越来越多的体系进入商旅市场,倒逼传统商旅市场改革创新。2017年,被称为商旅2.0时代,商旅管理行业也面临着新的机遇和挑战。伴随着新的行业发展趋势,中国商旅市场理所应当的进入了新一轮的洗牌。
旅游,沙漠,阿里,携程,飞猪 图片来自“123rf.com.cn”

近日,商旅再次打得火热,被誉为3190亿美金规模的市场,但在2014年,因“三公消费”限制等一些措施使商旅人士的出行习惯发生变化,同时也推动酒店和民航行业进入调整期,受政策和经济环境影响了整个商旅市场,从而业者认为商旅市场的黄金十年已过,大部分都转战到休闲旅游市场。那么,2017年为何各家互联网企业又一次将触角伸向商旅,拿出大手笔来竞逐市场?

触底反弹,商旅这两年都经历了什么?

根据艾瑞咨询的数据报告来看,2013年商旅市场迎来大爆发,然而一年内趋势反转,在2014年、2015年商旅市场持续跌落。

市场规模持续增长

其中主要有两方面原因,一是受“三公消费”影响,商旅客户几乎大部分的盈利来源被切断,大部分企业主要业务被锁死不得不面临转型;二是商旅一直延续传统模式客户需求不能被满足,这也是最主要的原因之一。国内大部分商旅企业仅将信息化作为服务的辅助措施,在面向企业客户的商旅管理服务商,与国外先进企业在信息技术的应用、信息系统的开发上存在较大距离,因此新的方式进入后商旅客人的选择也会变得多样化,商旅企业的道路越走越窄,创新成为了2014-2015年内绝大多数企业逾越不过的鸿沟。

2014年共享经济的火热打破了传统行业的一些惯例和商业模式,反观传统商旅管理行业在过去一年的商业创新可以说是平平无奇。经历两年,商旅人士越来越多用Uber、Airbnb打车订房。根据Certify的调查数据显示,2016年最后一个季度,Uber成为了差旅用户最喜欢用到的出行服务使用打车软件打车的用户比例占到了56%,超过了传统的租车和出租车服务,相较于去年同期增长了33%。另外,自2016年6月以来,员工在Airbnb等类似住宿预订平台费用的企业数量也增加了20%。因此,Uber、Airbnb、滴滴等公司近两年也开始与酒店合作。

越来越多的体系进入商旅市场,倒逼传统商旅市场改革创新。2017年,被称为商旅2.0时代,商旅管理行业也面临着新的机遇和挑战。伴随着新的行业发展趋势,中国商旅市场理所应当的进入了新一轮的洗牌。

携程&阿里商旅开启霸主争夺战

2017年,商旅市场打响第一炮。携程、阿里的商旅争夺战再次把媒体和业界的焦点拉回到商旅,中国商旅市场迎来第二轮跑马圈地。

目前的中国商旅市场主要是以尚途商旅、在路上旅业以及国旅运通、中航嘉信等中外合资企业主要构成。当然,还有传统旅行社、航企以及携程等OTA的参与。目前,中国商旅市场还处于发展初期和市场培育阶段,行业集中度不高,所以有业内人士向旅游刊透露,今年商旅市场的竞争将会是企业流量入口之争。因此,我们也可以判断携程和阿里必将会有一人挺到最后。

不过,从近期的动作来看,阿里发放10亿元的礼包来帮助业务推广,打免费牌来争夺市场。另外一边携程也不甘示弱,近日与东方航空签署合作协议,在客户资源合作、产品资源共享等方面进行深度合作,共同开发及推广商旅方面产品。

时间再往前推,早在2006年携程就开始从TMC层面布局,最早三四年主要是争夺外资企业。2014年,飞猪刚刚更名时,李少华就曾透露,飞猪旗下或出现更多服务品牌甚至会新立商旅品牌。相较之下,双方各有壁垒。对于携程来说,阿里商旅的优势在于阿里巴巴集团搭建多年的金融体系和信用体系支撑。阿里商旅能给信用记录良好的企业授信,先出差、后买单,这也恰好解决了传统差旅企业“按时结款”的大问题,一站式的流程管理、价格加上生态链条的服务,也是阿里商旅的竞争优势。但对于阿里来说,携程多年以来的布局,已经拥有了一定基数的优质客户。据了解,携程商旅目前注册的企业数量超过1万家,活跃用户6000家,虽然数字远小于阿里商旅的10万家用户,但阿里商旅以服务中小企业为目的,而携程商旅上有120家全球500强企业,所以从业务规模上携程也绝对不逊色于阿里。

双方2017年展开的商旅争夺战,业内更关心的是双方的争夺战会给商旅市场带来怎样的影响和变革?对于中小商旅企业来说是否会开始大规模并购潮?目前一切都还是未知。

业内:商旅寡头时代甚远

看局势,阿里商旅和携程都想要在这一年快速拿下“中国最大TMC”的称号。从目前情形来看,2016年携程商旅业务收入仅占总收入的3%。此次,携程、阿里布局想一举拿下商旅商场,有能力但面对的挑战也是现实。

对此,中旅会展负责人金磊认为:“商旅看中品牌、资金量、全球的采购能力和执行能力。目前来说这些互联网企业的采购量够了,虽然吸收了老TMC的从业者,但品牌在TMC还不算老牌。可以说在这个市场没有绝对的老大,因为商旅最大的竞争是人的因素,因此现在的问题是人服务的价值和智力的价值还未很好的体现。商旅市场的并购会一直持续,并且最后高度集中到一些大品牌,但距离寡头时代甚远。”

由此我们可以推算出,商旅行业之所以一直停滞不前的最终原因是业内缺乏再创新能力,如果行业无法自行解决问题,那么就会有外来企业介入,比如Airbnb、滴滴、Uber还有近日切入商旅市场的共享住宿平台小猪等等。而这些有着更优秀用户体验的企业,总会出现破局者迫使其他企业参与竞争。这对于传统商旅企业来说,尤其以中小型企业为核心的群体将会面临被并购、甚至淘汰的结局。

目前,一些媒体过分渲染商旅市场似乎有些过早。但我们仍希望能够看到在2017年超过3190亿美金的中国商旅市场,企业能够把握好市场发展趋势,为企业长期稳定发展奠定下坚实的基础。


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