体验F5未来商店:风险小,易复制,但有这4个缺点

便利店机器人
亿欧
宋少卿
2017-07-13 19:32
[ 亿欧导读 ] 无人便利店究竟是购物体验更重要还是替代人力更重要?F5未来商店在这个问题上选择后者,经过亲身体验,记者认为F5选择机械臂作为解决方案是切实可行的,团队发展的天花板在于把体验优化到何种程度。
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2017年2月份,在创大资本组织的一场路演活动上,笔者第一次接触F5未来商店,着实被惊艳了一把。作为关注机器人人工智能的记者,我了解到机械运动方面多年没有重大技术突破,尤其难以模拟人的手部运动,连Amazon都选择用计算机视觉的方式来实现无人超市,但F5创始人徐海成却自信地介绍道:F5选择机械臂作为解决方案,实现无人便利店

因此,我非常好奇F5未来商店的体验究竟如何。2017年7月8日,笔者来到F5未来商店广州塔店,亲自体验了机械臂版的无人便利店。由于F5定位在华南市场,目前在佛山有一家店,在广州拥有两家店:广州塔店和罗马家园店,笔者选择了广州塔店作为体验试点。

不得不说,在看到F5未来商店的外观设计后,笔者深刻感受到团队有一股“酒香不怕巷子深”的自信,不起眼的黑色门面,店内冷色调的灯光,外加几个液晶屏和金属桌椅,很容易让人误会这是一家科技体验店。

但F5的确是一家科技范儿很重的公司,创始团队技术背景深厚,却十分低调。创始人徐海成有13年供应链和硬件创业经验,合伙人林小龙是微信早期交互运营师,合伙人张亚飞是原大型轮船机电工程师,合伙人朱锦生是原汇丰软件工程师。即便有如此豪华的阵容,在2月份的路演上,徐海成对团队背景却只字不提,埋头讲产品思路,让天使轮投资方创大资本忍不住打断演讲,帮团队拉票。

F5未来商店广州店整体面积在10到15平左右,环顾四周能看到一面展示商品的LED屏、金属质地的座椅、两个点餐终端、一个食品取货窗口、一个饮料/日用品取货窗口,外加一个提供热水的饮水器。抬头则能看到多条黑色管道,商品由管道运输到取货窗口。

LED屏展示商品

顾客进入商店后,最先被LED屏吸引,上面展示了主营商品信息和二维码,并介绍了F5未来商店的三种购物方式:移动端支付、扫码支付和终端选购后的扫码支付。

但是,所谓的三种支付方式其实都是将支付环节汇集到微信上F5公众号的手机商城,本质上是同一种支付方式,并且只能使用微信支付。笔者猜测,由于创始人之一的林小龙曾是微信早期核心员工,微信很可能成为F5未来商店的战略合作方。

支付界面

为了切身体验无人购物,笔者分别点了饮料和两份熟食,食品类作为单独的窗口,等待时间稍长,约3分钟左右。而饮料相对更快,支付完成后便能听到上方管道内运送货物的声音,1分钟商品就到达取货窗口,整个过程十分流畅。

除了购物的无人化,F5还在店内安装了一个自动清理功能的桌子。顾客在用餐结束后,只需要点按餐桌上方的按钮,上桌板就会像自动门一样缓缓收缩,让桌上的垃圾掉入桌子内部的垃圾运输管道。

优点:

1、风险小,F5机械臂解决方案让商品和人隔绝开来,不必担心人为因素产生的风险,比AmazonGo类型的无人便利店更容易监管。

2、容易复制,F5门店内的功能区域划分清晰,采取加盟模式也不会留给加盟商过多个性化的余地。据了解,F5采用将各个功能区域模块化生产,一家店的设备+装修费仅20万元(不含租金),但目前受限于产能,刚刚融到的A+轮主要是解决产能不足的问题。

缺点:

1、熟食品类较少,目前只有5种,尚不能匹敌传统便利店。另外,熟食的新鲜度有待提高,笔者分别点了牛丸和饺子两种熟食,牛丸口感尚好,但饺子明显煮过度,外皮破损,应该并非下单后实时蒸煮,而是采取库存管理的方式,提前煮好,临时加热。据F5方面透露,团队将加大对中央厨房的改进,未来在熟食上提升体验。

熟食

2、排队等待,熟食窗口的等待尤其明显,更适合人流分散的社区场景。

排队

3、线上商城的UI需要优化,笔者简单统计了一下,F5手机商城中食品的品类(SPU)有110个左右,饮料70个,日用品50个,每个品类(SPU)对应2到5个SKU,整体约800个SKU。品类虽不少,但没有按类别再细分,例如各类口香糖就分散在页面的各个位置,消费者想要对比同类商品就十分困难,需要找寻半天。

4、机械故障风险。笔者在使用餐桌清理功能时,遇到了桌板不能收缩的问题。因为F5的设备大都是机械,故障是一定存在的,甚至包括抓取商品的机械臂。F5投资方创大资本透露,团队早在2015年就在着手解决各类常见机械故障,之所以在两年后才投入市场,是因为产品必须要经历2万小时的老化测试,确保功能稳定。

总体来说,F5未来商店的购物体验虽存在缺点,但都不是致命的,有媒体评论F5是“介于传统便利店和自动售货机之间的品类”,笔者回顾整个体验,的确类似自动售货机,没有惊艳的感觉,但反而是这种“不惊艳”,让普罗大众更容易上手这款产品。相比于RFID+机器视觉思路的无人便利店,F5的定位更偏向于替代人力,对小商家吸引力巨大。而且在对手的体验也没有做到很好的情况下,F5有机会取得先发优势。

总而言之,笔者认为F5的模式是更容易复制的,即便是在二三线城市。团队的天花板在于把体验优化到何种程度。而RFID+机器视觉类型的无人便利店首先要解决风险控制的难题,能否快速复制还有待考量,毕竟从共享单车的经验来看,投入二三线城市运营的风险还是很大的。


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