Arcfox首款车型LITE开启预售:北汽新能源的这款车,一点都不“北汽”

新能源
亿欧
周到
2017-09-17 20:50
[ 亿欧导读 ] 9月16日下午,北汽新能源ARCFOX品牌的首款车型LITE在北京举行了预售开启仪式。LITE共分为四种款式车型,终端售价从8.68万元到10.68万元不等用户。通过访问官网,用户可以预订车辆并享受多种金融政策。
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亿欧汽车9月17日消息,昨天下午,北汽新能源ARCFOX品牌的首款车型LITE在北京举行了预售开启仪式。通过访问ARCFOX官方网站,用户便可以下订单购买该车,并享受多种金融政策。同时,购车用户将获得3年每月2G免费车载流量、维修保养上门取送车、LIFE CLUB会员等多重礼遇。引人注目的是,私家车主在购买LITE3年内若行驶里程不超过6万公里,在置换ARCFOX车型时,北汽新能源将以销售价格的7折进行回购。

但此次发布会最重要的一点,依旧是LITE车型的发布。与同品牌的其他产品相比,LITE显得很不“北汽”。从这款车身上,我们终于开始看到北汽新能源在造车领域更加“靠谱”的尝试,以及这家“新”公司打造爆款车的决心。

LITE的车前屏幕具备表情包交互功能

(LITE的车前屏幕具备表情包交互功能)

很不“北汽”的LITE

与北汽新能源(BJEV品牌)和北汽自主旗下的产品相比,LITE显得一点都不“北汽”。该车配备了悬浮式车顶、12种车身颜色和4个颜色的轮毂组成的定制化组合方案,还配备了无边框车门。在内饰方面,LITE实现了仪表盘、中控系统、副驾驶屏幕的三屏互联。而在智能驾驶功能上,该车具备自动泊车、360度全景影像和盲点探测功能,并搭载了百度Carlife手机、车机互联系统。

LITE的产品细节与内饰风格

(LITE的产品细节与内饰风格)

北汽新能源EX260内饰图,空调出风口样式简直无力吐槽。图片来自易车

(北汽新能源EX260内饰图,空调出风口样式简直无力吐槽。图片来自易车)

更重要的是,LITE使用的是专门为电动汽车开发的底盘平台。据介绍,该车采用了全铝合金轻量化车身和笼式框架设计,并使用了合成材料作为覆盖件。因此,遇到剐蹭、划痕等只涉及到车辆外观小损伤时,LITE采用的是“只换不修”的模式。

对于LITE这款小巧玲珑的新车,北汽新能源方面给出的Slogan是:“A00级市场中首款人工智能电动汽车。”显然,这种说法是为了与某厂的“互联网汽车”相区分。在仪式现场,北汽新能源营销有限公司副总经理兼ARCFOX事业部总经理陆皓与LITE通过显示屏进行了互动。需要说明的是,LITE在车辆的前大灯之间与后尾灯之间,分别配置了两块LED屏幕,能够显示表情包,并与转向灯配合显示车辆行驶方向。

此外,LITE还配备了语音交互功能。用户说出“你好,小狐狸”的唤醒词后,就能通过语音设置导航目的地,并进行地点搜索。

较高定价背后:主打家庭第二辆用车与分时租赁

在价格方面,LITE共分为四种款式车型,终端售价从8.68万元到10.68万元不等。其中,车外的两块LED屏幕与智能驾驶辅助功能都需要另外加价选配,只有“引力限量版”才是真正的完全体

对于LITE的续驶里程,本次发布会并没有公布。但据现场工作人员介绍,该车充满一次电可以跑200公里。但不知这个成绩是NEDC工况下,还是在等速60公里/小时情况下的结果。不过亿欧汽车在LITE上市后会拿到这款车进行测评,届时我们可以一探究竟。

LITE为用户准备了多种颜色选配

(LITE为用户准备了多种颜色选配)

相比北汽新能源(BJEV)的几款车型,两座A00级小车LITE的售价实在称不上“亲民”。毕竟拥有260公里续驶里程的EX260的高配版售价也仅为13.69万元,况且该车还是一款5座紧凑型SUV。添上3万就可以买一款续驶里程更长、空间更大的SUV,从这个角度看LITE的价格确实是其成为爆款车路上的一道门槛。

在市场定位方面,LITE首批将会交付给北上广深和杭州这样的一线与“准一线”城市。陆皓表示,这款车的C端用户市场为有车家庭的第二款用车。“夫妻两人市内短途出行,妻子或丈夫开车接送孩子上下学,这都是LITE的典型使用场景。”

此外北汽新能源方面还表示,LITE的商业模式与之前产品相比存在着显著差异。现场的一位工作人员对亿欧汽车表示,LITE这款车未来将会被北汽新能源旗下的汽车共享平台“轻享出行”采购,作为共享汽车。当前该平台的车辆主要以EC180为主,相信随着高颜值与充满科技感的LITE车型的加入,该平台对于年轻用户的吸引力会极大提升。

最后,这位工作人员告诉亿欧汽车,明年北汽新能源还会推出LITE车型的4门5座版本,届时该车型对于家庭用户来说也会更加实用。虽然价格必然会有所上升,但是在车身轴距上多出的空间也能够放上更多电池,进一步提升LITE的续驶里程。

只不过希望到那时,北汽新能源还能让LITE的整体审美维持现状,不会“跑偏”。


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