抢票倒计时丨如何甩掉将被汽车新零售淘汰的焦虑?

汽车综合
亿欧
赵玲伟
2017-10-09 18:41
[ 亿欧导读 ] 有人说汽车新零售将颠覆传统的汽车销售,传统汽车经销商将面临清洗。但什么是汽车新零售?怎么搞汽车新零售?传统经销商的机会在哪里?答案尽在11月3日亿欧“汽车消费新模式——GIIS·2017汽车新零售商业峰会​”。
GIIS2017汽车新零售商业峰会,汽车新零售,新消费,汽车经销商,融资租赁

2017年,汽车消费的主流人群正在逐渐年轻化。他们小学就能玩转QQ飞车,自中学开始就被汽车资讯网站和自媒体“喂大”,2014-2015年时占过各种汽车O2O服务的小便宜……车不再只是交通工具,还是一个谈资、一种生活。

可以说,新一代购车用户已习惯了互联网上的交易流程,而且比一些传统销售更懂车,并注重购车后的线下服务体验。在消费升级的加持下,汽车新零售的概念应运而生。

有人说汽车新零售将颠覆传统的汽车销售,传统汽车经销商将面临清洗。但什么是汽车新零售?怎么搞汽车新零售?传统经销商的机会在哪里?

答案尽在——

11月3日,亿欧将举办“汽车消费新模式——GIIS·2017汽车新零售商业峰会”,此次峰会是业内首个垂直于汽车新零售&新消费的主题活动,相信因为专注,才更专业。

与行业大咖探讨热议话题

本次峰会拟邀嘉宾来自汽车行业内的领袖企业:长安汽车、比亚迪、广汽集团、平安国际融资租赁、易鑫集团、大搜车、天猫汽车、华平投资、中骏资本、罗兰贝格、J.D.Power等。

从4S体系到二网,多元化的渠道如何下沉与创新?汽车交易平台的多元化渠道布局与管理怎么操作?基于交易服务的汽车新零售核心变量是金融、渠道还是产品?汽车新零售概念火热的深层商业逻辑……关于此类热点话题,峰会上都将有行业大咖分享深度内容。

活动将以嘉宾的主题分享、高端对话、观点激辩等形式,为专业观众对接渠道、资金、产品,呈现一场专业的商业峰会,实现合作共赢。

与从业者共谋发展

不止与会嘉宾均为在汽车交易与汽车金融行业深耕多年的专业人士,参会人群也将力求招募汽车销售、融资租赁与汽车金融领域企业的管理层人员。参与峰会的专业观众达800+人规模,亿欧将为所有参与者建立人脉资源群

与未来并行

汽车销售本是个几十年如一日的传统行业,近年来受到互联网行业的入侵,艰难维生。但汽车电商也未见赚个盆满钵满。“新零售”是马云在2016年10月提出的超级物种,旨在线上与线下融合,开发出更多元化的盈利模式,实现共赢。

而把新零售的概念融入汽车销售中,可能是汽车经销商与线上平台最和谐的相处模式,基于此,也许整个汽车销售行业会迎来一轮惊人的爆发。

在“汽车消费新模式——GIIS·2017汽车新零售商业峰会”上,业内领袖将齐聚一堂,就汽车新消费、汽车金融、融资租赁(直租)、渠道下沉等汽车交易环节的诸多话题进行深入探讨,共话汽车新零售。

最后,距离活动举办仅剩一个月的时间,本次峰会票务方面的唯一优惠——限量早鸟票售罄在即,各位,机会不多,先下手为强。

大会详情及购票请戳:http://www.iyiou.com/a/qiche_shanghai_2017


【垂直行业峰会来袭!】11月3日,亿欧将在上海虹桥元一希尔顿酒店举办“汽车消费新模式——GIIS·2017汽车新零售商业峰会”,聚焦当下行业热议的以租代购(LEASE)、汽车消费金融、汽车超市、新车B2B/B2C交易、渠道下沉等话题,为莅临参会的各地渠道方(SP)、从业者等专业观众提供一场产业盛会。

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