海平线全球智慧物流生态联盟成立,共探“一带一路”下何为智慧物流?

供应链
亿欧
苏磊
2017-11-09 17:06
[ 亿欧导读 ] 11月9日,由中国物流与采购联合会智慧物流专委会主办、云商智慧物流承办的“智慧无界——海平线全球智慧物流生态大会”在北京举行,会上还正式成立了海平线全球智慧物流生态联盟。
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11月9日,由中国物流与采购联合会智慧物流专委会主办、云商智慧物流承办的“智慧无界——海平线全球智慧物流生态大会”在北京举行,会上海航现代物流集团旗下云商智慧物流作为发起单位,与百度、华为、埃森哲、微软、thoughtworks、海康威视等合作伙伴成立海平线全球智慧物流生态联盟,亿欧作为重要合作伙伴受邀参加。

中国物流与采购联合会会长何黎明在会上提到,十九大报告中习近平总书记提出要加强物流等基础设施建设,这是大势所趋。虽然供应链的管理模式在创新,但我国物流供应链的发展仍处于起步阶段,在全球供应链中还处于中低端,走出去的步伐在加快,将要面对的是全球化竞争。如何改变这种现状,那就是打造智慧物流,智慧物流的核心就是协同供应链。

何黎明:“有技术、有理念、有实力、有担当的企业已经开始提前布局智慧物流、智慧供应链协同发展,倒逼产业链升级。”

亿欧联合创始人王彬在发言中表示,云商是亿欧重要的合作伙伴,当然也是典型的产业创新研究案例。“一带一路”和“服务实体经济”是十九大之后最重要的两个新政策关键词,云商智慧物流的布局牢牢地把握住了这两个关键词。如同中物联何会长在开场致辞讲到,智慧物流的核心就是协同共享,所以这个联盟的成立意义重大,让我们中国的智慧物流人一同携手向前,让中国物流产业创新走得更快更远。

云商智慧物流作为海航现代物流4.0战略的数字驱动者,通过构建“全网基础服务+全局优化+智能化”的智慧物流数字平台,实现海航集团物流基础设施整合优化及开放共享,并基于多场景服务及信息数据深度挖掘和分析的能力,为客户提供精细化数据管理及高价值数据应用。

云商智慧物流就是要基于海平线开放共享生态平台打造数字化供应链生态运营商。正如云商总裁程丹介绍的一样,此次大会并不是简单的品牌发布,而是邀请行业伙伴一起将还处于初级阶段的中国物流整合起来,加强融合。

“近三年以来,海航集团一直在转型、在创新,从去年下半年开始调整物流产业布局,物流产业从上海搬到西安,成立物流产业子集团。海航集团布局全球,有超过60%的利润来自海外,集团内部有一半的员工在海外。海航集团围绕人的服务、物的服务、资金的服务、数据的服务进行技术化、数据化转型,打造4.0智慧物流平台。”海航现代物流集团创新总裁马超说到。

德国弗劳恩霍夫物流研究院中国首席代表房殿军在会上对智慧物流的进程进行了阐述,工业4.0的愿景是实现低成本的个性化定制,物流在其中尤其重要,必须要做到物流4.0的升级,也就是智慧物流,解决传统物流解决不了的问题。数字化一定是全流程的、全供应链的,建立起全供应链的智慧平台,为链条上的参与者提供全流程服务。

房殿军也认为,未来物流系统可以任意搬迁,随时搬迁物流节点,车间内的工位布局随时可以变换。在机器学习与智能化中,中国企业大有可为,尤其是现在人工智能技术在中国飞速发展。从工业3.0阶段的电脑化、网络化到工业4.0阶段的可视化、透明化、可预测、智能化,物流4.0在不断发展创新。

云商智慧物流董事长喻龑冰在现场演讲中提到,海航一直紧跟国家脚步,积极拥抱政策,在迎来的信息文明新时代中,可以发现最重要的就是连接和链接;在迎来的全球经济一体化新时代中,以中国为核心开始建立“一带一路”,经济飞速发展,海航也随着这些变化,不断布局。

喻龑冰说,“海航可以用天网、地网、信息网概括,正在打造的海平线物流4.0平台,将通过业务线上化、重塑供应链、数据价值化、构建生态圈,连接合作伙伴共同打造物流4.0引擎。总结起来,海航现代物流就是在打造东方孟菲斯,共绘数字丝绸路。”

在数据技术驱动下的智慧物流论坛环节,国务院发展研究中心产业经济研究室主任魏际刚表示,智慧的本质除了技术层面还有知彼知己、灵活反应、顺势而为几个特点,智慧物流就是要在灵活反应的基础上做到顺势而为的知彼知己。但中国在发展智慧物流时还充满挑战,主要表现在:企业自身需要转变身份;企业之外的数据对接、竞争等;在政策层面,新的业态上会受到严格监管;在基础设施方面,智慧物流需要数字化基础设施,但中国在数字化基础设施及人才方面还存在不足。

“中国要打造数字强国、战略强国,需要发展新经济,中国的市场对于打造智慧物流有巨大的机会;智慧物流对人类生活及其他产业都有支撑,中国一定会把智慧物流作为重要抓手,未来在随着我国工业化的发展,数字化在提效的同时,也会为物流业带来巨大改观,所以说智慧物流前景广阔。”魏际刚说。

而优联资本董事长王孝华认为,物流的本质是解决成本和效率的问题,智慧物流的本质是创新,数据固然重要,如何更好应用数据降本增效才是最重要的部分。

如同王孝华所说,未来全球信息孤岛一定会被打通,供应链一定会走向全球;共享可以实现降本增效,商业会变得更文明;随着科技创新、商业模式创新等,供应链一定会有巨大改变。


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