提升能量密度、布局分时租赁和自动驾驶:多氟多“2020战略”发布

新能源
亿欧
寇天聪
2017-11-10 23:59
[ 亿欧导读 ] 李凌云表示,多氟多“新行·态”战略是一个开放的产业链,欢迎更多的企业加入其中,在三电系统,智能化,自动驾驶,轻量化等多个领域共同努力,为客户提供便捷的出行和物流服务。
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亿欧汽车11月10日下午杭州报道,在今天举行的“2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会”,多氟多化工集团有限公司(下文简称“多氟多”)举行了“多氟多新能源产业新行·态战略发布会”。会上,多氟多发布了“新行·态”战略,宣布将在电池原材料、三电系统、新能源整车、出行和物流等领域展开布局。亿欧汽车作为受邀媒体参加了这次活动。

最近几年,多氟多开始在整车领域进行了诸多布局。据亿欧汽车统计,2015年8月,多氟多收购河北红星汽车,进入了整车制造领域;在2016年,多氟多启动了30万套新能源汽车动力总成建设项目,并将业务范围延伸到了车联网、轻量化、汽车电商、出行和物流运营等领域。

多氟多集团董事长李世江

(多氟多集团董事长李世江)

10日下午的发布会,以多氟多董事长李世江的致辞开始。在发言中,他历数了公司从氟化工出发,向新能源汽车制造进军的发展思路。作为我国无机氟化工行业的首家上市公司,多氟多相继发展出了电解液、正极、负极、隔膜等动力电池材料业务。在这过程中,该公司还逐渐掌握了电池、电机和电控等关键技术,并主持制定或修订了80多项国家标准,打破了由发达国家所垄断的锂电池核心原材料六氟磷酸锂技术。如今,多氟多的产品线已经涵盖涵盖氟化物、电子化学品、锂电池、电动汽车四大版块。

随后,多氟多集团总经理李凌云详细介绍了多氟多新能源产业“新行·态”战略,并提出了2020年战略目标:首先在新能源电池方面,电芯的能量密度要比现在提升50%,成本降低50%;其次在智能网联方面,公司将在2020年把L4自动驾驶技术,应用到分时租赁领域;最后在产品运营方面,多氟多将在网约车、分时租赁和新能源物流三个领域达到15万辆车的运营规模。

多氟多集团总经理李凌云

(多氟多集团总经理李凌云)

在演讲的最后李凌云表示,多氟多“新行·态”战略是一个开放的产业链,欢迎更多的企业加入其中,在三电系统,智能化,自动驾驶,轻量化等多个领域共同努力,为客户提供便捷的出行和物流服务。

同时,很多已经与多氟多达成合作的企业也出现在了发布会上。这些公司有:电机和电控生产企业南京挚云;轻量化电动底盘企业重庆骐嘉;分时租赁出行服务提供商小明出行和纷享出行;新能源物流车运营商河南一微和天蓝租车。

智能网联战略合作伙伴签约仪式

(智能网联战略合作伙伴签约仪式)

在发布会的最后,多氟多举行了新能源产业“新行·态”战略的启动仪式。此外,该公司还分别与北京协同创新研究院,上海钛马,驭势科技完成战略合作签约,宣布在智能网联和自动驾驶等领域开展合作。


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