专题介绍

智能化、网联化、电动化和共享化,历经百年发展的汽车产业如今正在迎来翻天覆地的变化。为此,亿欧与各类背景的汽车创新者进行深度交流,为读者呈现出未来出行领域,正在发生的变革与新趋势。

01/专家观点

  • 浙江省常务副省长冯飞:汽车产业正在经历根本性乃至颠覆性创新
    冯飞 2017-11-11
  • 发改委产业协调司副司长蔡荣华:汽车工业要积极顺应科技变革的潮流
    蔡荣华 2017-11-11
  • 工信部装备工业司副司长瞿国春:加快推动智能网联汽车发展的三点建议
    瞿国春 2017-11-11
  • 中国电动汽车百人会理事长陈清泰:错过了战略机遇,恐怕悔之晚矣
    陈清泰 2017-11-11
  • 长安汽车副总裁李伟:探求产业本质,融入客户需求,推动全面创新
    李伟 2017-11-11
  • 蔚来资本董事管宇凡:共享出行的当务之急是提出行之有效的商业模式
    管宇凡 2017-11-13
  • 吉利集团李书福:2019年吉利将推出飞行汽车
    李书福 2017-11-13
  • 加州车辆和燃料项目主任Simon Mui:积分交易机制促进市场良性发展
    Simon Mui 2017-11-13
  • 上汽技术中心副主任朱军:为满足积分,PHEV会长期存在
    朱军 2017-11-13
  • 博世底盘控制系统中国区副总裁蒋京芳:中国会在智能网联时代迎来机遇
    蒋京芳 2017-11-14

02/深度对话

  • 未来出行说丨李斌:不惧传统车企,蔚来才是这个时代的公司
    周到 2017-09-26
  • 未来出行说丨对话大众中国CEO海兹曼:与江淮首款合资车型2018年上市
    周到 2017-11-01
  • 未来出行说|零跑汽车董事长朱江明:用小米的“玩法”做丰田
    潘梓春 2017-10-10
  • 对话郭孔辉院士:新能源汽车不要总谈弯道超车,引导高低速多层次发展
    杨永平 2017-09-20
  • 未来出行说丨对话沈晖:汽车市场不会赢者通吃,生存比想象的要容易
    周到 2017-09-12
  • 未来出行说丨对话鲍文光:从“小三”到“成年礼”,知豆的漫漫造车路
    周到 2017-10-23

03/现场采访

  • 蔚来董事长李斌:不看好特斯拉中国市场,蔚来第四辆车已经开始制造
    李斌 2017-11-14
  • 华为物联网解决方案总裁蒋旺成:车联网发展的三大关键词
    蒋旺成 2017-11-15
  • 百度副总裁邬学斌:让无人驾驶汽车谈道德是个伪命题
    邬学斌 2017-11-16

04/产品发布会

  • 知豆D3发布会现场:新车售价8.98万元起,多氟多宣布战略投资
    周到 2017-11-10
  • 首款纯电动量产车亮相,零跑S01要做国民电动车
    潘梓春 2017-11-11
  • 提升能量密度、布局分时租赁和自动驾驶:多氟多“2020战略”发布
    寇天聪 2017-11-10

周到

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