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特斯拉Q3创新高,维持50万辆年交付目标不变

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汽车
作者:贾国琛
编辑:何奇 2020-10-22 15:51
[文章导读]
从各个维度看,特斯拉在Q3的表现都高于市场预期。
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题图来自“外部授权”

“Q3是特斯拉历史上最好的季度,我从未像今天一样对特斯拉如此乐观。”特斯拉CEO马斯克在财报会议中对特斯拉Q3表现充满溢美之词。

北京时间10月22日,特斯拉公布了2020年Q3财报。报告显示,特斯拉Q3总营收为87.71亿美元,与去年同期的63.03亿美元相比,同比增长了39%,与上一季度的60.36亿美元相比,环比增长了45%。

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制图人/亿欧汽车分析师 贾国琛

同时,归属于普通股股东的净利润为3.31亿美元,同比增长131%,环比增长218%,实现连续5个季度盈利。此外,特斯拉Q3的自由现金流为13.95亿美元,同比增长276%,环比增长234%。

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制图人/亿欧汽车分析师 贾国琛

2020年Q3,特斯拉产销均创历史记录。数据显示,特斯拉在2020年Q3共交付了13.96万辆汽车,同比增长44%,环比增长54%;生产了14.50万辆汽车,同比增长51%,环比增长76%。

但特斯拉表示,由于产品组合从Model S和Model X转向更便宜的Model 3和Model Y,车辆平均销售价格(ASP)与去年同期相比略有下降。

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制图人/亿欧汽车分析师 贾国琛

从具体车型来看,第三季度,特斯拉Model 3/Y销量12.43万辆,同比增长56%,环比增长55%;Model S/X销量1.53万辆,同比下跌13%,环比增长44%。特斯拉Model 3/Y产量12.80万辆,同比增长60%,环比增长69%;Model S/X产量1.70万辆,同比增长4%,环比增长169%。

对于销量持续增长的Model 3,特斯拉在财报中表示,得益于低成本电池和当地采购水平的提高,其将Model 3的价格降低到24.99万元人民币,使之成为中国价格最低的高档中型轿车。上海工厂的Model 3的产能已增加到每年25万台。

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制图人/亿欧汽车分析师 贾国琛

根据去年7月特斯拉向美国SEC提供的文件中披露,从2023年开始,特斯拉上海工厂每年须向中国缴纳3.23亿美金税收,约合22.3亿人民币,否则土地就会面临被收回的困境。为了刺激销量,特斯拉选择了连续降价。

上海超级工厂

上海超级工厂——Model Y涂装车间/图片来源 特斯拉

另外,特斯拉称,目前已具备在今年生产和交付50万辆汽车的能力,因此,维持2020年交付50万辆汽车的目标不变。

实现这一目标主要取决于Model Y和上海工厂产量的逐季增长,以及进一步提高物流和交付效率,以匹配目前更高的产能。据悉,特斯拉将在上海、柏林和德克萨斯州的超级工厂生产Model Y,并按计划于2021年从各地交付。特斯拉管理层也表示,预计未来Model Y的销量将与 Model 3不相上下。

从各个维度来看,特斯拉在Q3的表现确实都高于市场预期,财报公布后,特斯拉盘后上涨也超3%。

亿欧汽车认为,当前,美国与欧洲都在第二轮疫情的影响下复苏乏力,中国市场将被给予厚望,特斯拉为了实现全年销量目标,势必会对中国新能源汽车市场发起更猛烈的攻击,对于其他中国本土的新能源车企而言,面临的压力也将更大。

本文来源于亿欧网,原创文章,作者:贾国琛。
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