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科技, 产业/工业 作者:苏磊 张乐 2021-03-21 11:10
[亿欧导读]

结合近期投资市场风向及热点,亿欧江苏总经理张乐对话江苏投资人中心中早期创投机构投资人,进行趋势解读。本期对话嘉宾,拉尔夫创投合伙人 陈冬华,海汇投资合伙人 曹授玉。

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题图来自“网络图片”

在过去一周(03.13-03.19)里,江苏省共有5家企业对外宣布融资。

江苏省企业一周融资信息.png

结合近期投资市场风向及热点,亿欧江苏总经理张乐对话江苏投资人中心中早期创投机构投资人,进行趋势解读。本期对话嘉宾,拉尔夫创投合伙人 陈冬华,海汇投资合伙人 曹授玉。观点如下:

1、有关两会热点提案

Q:今年两会上,科技大佬提案围绕智能驾驶、信息安全、数字经济、校企结合、人工智能产业落地等,从投资角度分析,会根据这几个方向来调整今年投资优先级吗?

陈总:百度创始人李彦宏在自动驾驶领域提出了几个非常不错的议案,自动驾驶这个赛道近几年一直比较火热,传统车企、华为、中兴等都已入局。对于拉尔夫来讲,我们有自己的投资方向,关注中早期项目以及场景化能够落地的应用效果,比如在园区应用、厂区应用、电力行业的应用,细分行业的技术落地,包括低速激光雷达、可视化、数据算法等,通过技术叠加提供低速自动驾驶的解决方案,还有很多可为之处。

曹总:近期比较热的一个点是,360周总提案中建议将信息安全纳入基础教育阶段课程,虽然这背后有商业方面的逻辑,360也在和高校联合为网络职业人才做培训,但其实也反映了目前信息安全行业人才匮乏的现状,随着互联网、云计算、无人驾驶、车联网等发展,未来越来越多的智能终端将通过互联网去运作,所以说行业内的高级人才以及初级运维人才都有大量的缺口。这个提案也反映了我们国家网络人才储备的现状,这方面未来会有很大发展空间。

2、有关自动驾驶话题

Q:陈总提到的低速自动驾驶场景,应该如何选择?

陈总:高速和低速有一个速度的变化,在高速领域基本都是公路行驶状态,比如蔚来、特斯拉等,以及现在正在进入行业的传统车企,高速自动驾驶这个赛道已经比较拥挤。我们认为,速度在40-50可以称之为低速自动驾驶,主要应用在电力系统行业的巡检、商场的安检、无人自动扫地机器人等,低速也是一个很大的蓝海市场,细分领域特别多,我们也准备在这行业再选一些好的赛道和场景进行投资。

Q:车联网也是一个热点,所有汽车上云之后会不会也存在安全问题?

曹总:这是非常重要的,第一,因为车辆在行驶过程中,不仅仅涉及到数据本身的安全,还涉及到整个交通的安全,从这个角度看,它的应用价值会比传统的云安全更高;第二,汽车也是终端,联网之后想象空间也会更大,可能也会诞生一些新的商业模式。我觉得未来数据安全、信息安全在这些领域都会大有作为。

Q:现在已经有公司开始布局这些业务了吗?

曹总:信息安全以技术渠道为主,需要找到一些场景,安全相对来说还没有那么显性化,过去很多安全服务是免费的,很多企业主也不会为了安全服务买单,现在网络安全上升到国家战略,还有网络安全确实会带来一些隐患,所以这个领域会有比较大的投入。我觉得现在需要找到一些对于数据安全有刚性作用和需求的应用场景,创业团队如果能这样切进去,团队的增长速度会相对好一些。

致谢:

感谢参与对话的特邀嘉宾:拉尔夫创投合伙人 陈冬华,海汇投资合伙人 曹授玉为本次对话提供的支持。

感谢支持机构:江苏投资人中心为本次对话提供的支持。

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