投稿须知
请将投稿文章及个人信息(作者、用户名、手机号、个人简介等)发送到邮箱tougao@iyiou.com,一经审核会有专人和您联系
我知道了
专栏申请
请将您的专栏名称、手机号、邮箱、个人简介(20字以内)等信息,发送至邮箱 tougao@iyiou.com,若有已投稿的文章可附上链接。一经审核,我们会以邮件的形式进行回复。
我知道了

被技术颠覆的汽车产业和汽车供应链的颠覆性趋势

收藏
物流, 硬件, 汽车出行
作者:曾志宏:国际供应链科技
2022-05-05 17:06
到2025年,全球配备电力系统的汽车数量预计将达到2500万至3000万辆。现阶段面对新冠病毒应从“人、财、物”三个方面入手,关注消费需求,关注金融风险,加强上下游合作。

《2020年汽车产业趋势与展望》("Automotive Industry Trends and Prospects for 2020")报告提出了“电动化、新竞争、信息共享和技术” )"Electrification, New Competitors, Information Sharing and Technology")四大驱动因素,有助于汽车产业适应价值链的变化,应对国际供应链和新技术的冲击。它也能够灵活调整运营模式,推动内部转型,并投资核心技术,以符合行业趋势。

据估计,高速增长的汽车零部件供应商,如汽车电子技术公司,可以产生三倍以上的利润。到2025年,全球配备电力系统的汽车数量预计将达到2500万至3000万辆。现阶段面对新冠病毒应从“人、财、物”三个方面入手,关注消费需求,关注金融风险,加强上下游合作。

2022年汽车行业趋势与展望

自动驾驶、电动汽车和共享汽车等技术带来的新技术必将对汽车行业产生重大影响,而这种颠覆性趋势正在加速一个转折点的到来。德勤分析了当前的汽车供应市场,指出了各种汽车零部件供应商的不同现状。据估计,在未来五到七年内,一些供应商可能会损失20%的利润,而其他高度增长的供应商可以创造三倍以上的收入。利润除了产品增长潜力和制造商产品差异化能力的影响外,管理层还应制定战略计划,以决定是保留现有产品,还是整合各业务部门,以实现扩大规模和降低成本的效果。

  • 电动汽车趋势推动供应链的并购和投资

据估计,到2025年,全球配备电力系统的汽车数量预计将达到2500万至3000万辆。根据《创业中新报告》的分析,2025年,采用纯电动和插电式混合动力系统等各种新动力系统的车辆数量将平均增长34%;传统的内燃机和采用怠速停车技术的内燃机动力系统都是传统的,车辆数量会减少。为了应对电动趋势,一些公司已经开始调整其产品和公司结构;与电动化相关的公司的增长和扩张也可能推动供应商之间的并购,增加非传统参与者的投资,或使传统供应商进行战略性重组,以在市场中获利;全球疫情已导致中国供应链暂时中断,汽车相关行业将协调供应链之间的调度,以分散零部件生产风险。

  • 新竞争者的加入将加速行业转型

许多大型技术和消费电子产品供应商正在进入汽车市场,挑战现有的汽车制造商和商业模式。新进入者拥有更丰富的资金和技术,并通过投资和资产购买不断更新技术和设备,使原有的线性化公司价值链转向网络整合,汽车电子系统与其他行业提供的服务相连接,打造车联网生态系统,这间接促进了传统供应商转型的加速。

  •  汽车信息共享的智能经济新时代即将到来

考虑到环境保护和安全的智能汽车服务已成为近期行业发展的重点,使用实时数据分析有助于创建安全保护,并达到提高效率和降低成本的目的。有报告指出,区块链技术是构建智能生活的重要关键。它连接相同的标准,存储和共享车辆互联网数据,并使用实时数据控制自动驾驶汽车软件。由于城市人口的增长以及5G网络和智能手机的普及带来的便利性和即时性,汽车共享市场预计将继续增长。实时数据共享有助于提高取车效率和安全性,实时查询空车位置,跟踪和管理车辆使用情况。

  • 技术改变了工业发展的重点,“软实力”将成为关键

汽车技术的发展和性能的变化推动了对电动技术及相关硬件和软件设备的需求,扭转了传统上对汽车“硬件”的关注,转向了“数据和服务”两大发展趋势。随着技术融合的不断推进,各个行业都会有新的技术人才和技能要求,相关的人力资源战略也会发生变化。

汽车行业面对疫情的下一步

新冠病毒疫情阻断了传统汽车的供应链,根据德勤中国“面对疫情,汽车行业如何抵御风险”报告的分析,现阶段应从“人、财、物”三个方面入手,关注消费者需求,创造更多创新。更多的消费者联系点也必须关注金融风险,加强上下游合作,提供更灵活的供应链。最后,为了响应报告强调的发展趋势,数字技术将成为提供更贴近消费者需求的在线营销平台或在线汽车观看服务的解决方案之一。汽车行业应该借此机会重新思考如何改善消费者体验,加快转型,增强汽车行业的凝聚力。

汽车产业链的变化

汽车工业正处于产品革命和产业转型时期。因此,以前封闭的汽车供应链出现了缺口,为非传统供应商进入汽车市场提供了极好的机会。台湾擅长的ICT产业链可以进入其中。疫情的全球化导致中国供应链中断,汽车相关行业可能会寻找制造地点,以分散零部件生产的风险。加快汽车产业供应链转型。

  • 终端市场放缓:2018年,汽车市场增长放缓,尤其是在下半年。由于主要国家之间持续的贸易攻防战、全球道路上的轻型车辆测试标准以及更严格的环境法规,汽车行业正面临巨大的冲击。
  • 潜在竞争对手影响着汽车市场:来自大型科技公司和其他行业的参与者在汽车行业投入巨资,给传统汽车供应商带来了快速创新的压力;但对于许多传统公司来说,许多创新需要3-5年或更长的产品开发周期。
  • 新技术在汽车市场趋同:大众运输网络的成熟、汽车共享服务的兴起以及贸易战都是阻碍销售增长的因素。新兴市场中产阶级的崛起促进了销售增长。

终端汽车市场的变化

  • 相关法规和限制降低了消费者的购车意愿:出于环境考虑、能源限制和交通流量限制,各地区的相关法规故意增加了一些车辆的使用成本,包括停车成本和车辆燃油成本。
  • 电动汽车显示出大规模生产的潜力:得益于环保政策的推广、知名品牌的投资以及消费者态度的改变,亚太地区(AP)和欧盟(EU)对电动汽车(EV)的需求正在增加,但北美(NA)的低燃油价格让消费者“远离”
  • 购买联网汽车的意愿降低:消费者对增强汽车联网的态度不同。尽管他们对省时功能非常感兴趣,但他们也担心隐私和数据安全。原始设备制造商(OEM)也面临着让消费者为联网汽车付费的困难。

以下是汽车出行革命中的许多挑战:

事实证明,总体消费行为难以改变。共享旅行的未来可能取决于完全接受数字生活的年轻人。

  • 潜在竞争对手影响汽车市场:

具有潜在威胁的竞争对手可能会对现有的汽车行业参与者构成威胁;但归根结底,这仍取决于进入该行业的壁垒程度,以及行业内现有公司的反应程度。

  • 新进入的电子零件厂:

根据经济部工业局的一项调查,2017年台湾汽车电子产值预计将达到2080亿元新台币,2020年超过2700亿元新台币,接近台湾整车产值。

  • 尖端软件公司:

根据高盛(Goldman Sachs)的估计,2020年全球汽车V2X(车联网)市场价值7.9亿美元,2035年将超过324亿美元。来自不同行业的竞争促使传统汽车制造商更多地关注交通服务,而不是汽车生产。具体做法包括直接投资共享技术公司,合作开发自动驾驶汽车或先进技术。

  • 汽车租赁公司:

美国持续的贸易战、不断上升的汽车贷款利率、优惠租赁计划的减少以及汽车市场的繁荣都导致了负面攻击,销量也出现了小幅增长。

新技术融合的汽车行业-5G/AR/VR智能移动

  • 导航AR辅助:通过5G高效通信,为驾驶员提供AR辅助实时准确的路况导航,减少导航误判。
  • 智能交通规划:根据交通量统计调整红绿灯时间;规划出入口,清理道路,提前警告交通拥堵。
  • 自动驾驶仪:5G的低延迟和高可靠性可以支持各种形式的车到车连接(V2X),实现自动驾驶。
  • 远程驾驶:根据道路高清摄像头以低延迟返回实时图像进行室内远程驾驶,可以提供更高程度的出行自由度服务。
  • 车辆调度:根据第一辆车,低延迟、高可靠性地将信息传输到以下车队,在高速公路、隧道、港口等处,实现多任务并行。
  • 汽车通信与娱乐:为应对硬件技术和电子系统的兴起,以及AI和5G的高速传输,与汽车相关的通信与娱乐设备企业进行转型升级。

汽车工业未来的发展方向

汽车电动化和供应链的逐步转型:

  • 电动汽车系统的供应链转型与发展
  • 零件机动化/软件
  • 提高车辆电动化率
  • 非传统供应商进入市场

汽车共享实时数据分析:

  • 确保市场透明度
  • 新车保险的兴起
  • 汽车共享
  • 实时数据有助于安全保护

科技加速创新人工智能推动自动驾驶汽车的发展:

  • AR/VR/5G辅助导航系统
  • 协助安排车辆
  • 遥控驱动系统
  • 增强型自动驾驶系统

车联网技术集成技术成熟:

  • 5G/AI融入汽车行业
  • 推动车联网的成熟应用
  • 回报运输系统的运输效率
  • 协助管理部门制定战略

汽车电动化推动供应链转型

  • 电动汽车系统有发展空间:根据电力系统的不同,电动汽车可分为四类:纯电动汽车(BV)、插电式混合动力汽车(PHV)、混合动力汽车(HV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。
  • 提高汽车电动化率:根据德勤全球分析,到2025年,全球配备电力系统的汽车数量预计将达到2500-3000万辆;包括纯电动和插电式混合动力系统等所有新动力系统在内的车辆平均数量将增长34%,而配备传统内燃机动力系统的车辆数量将减少。
  • 电动汽车市场具有潜力:来自20个国家的25000人的回应表明,中国、日本和美国的消费者对电动汽车越来越感兴趣。
  • 国际制造商已经推出了电动汽车:特斯拉、日产、通用、雷诺、现代等主要国际制造商,以及德尔福等非传统汽车公司,他们已经推出了高耐久性(200-400公里)和低价格(25000至40000美元)的纯电动汽车。加上各国的政策补贴,电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的全球销量迅速增长,从2014年的不到40万辆增长到2019年正式超过200万辆。

实时数据分析对汽车行业的影响越来越大

  • 确保市场透明度:该系统自动计算运费、关税、车辆检查和其他成本,以及交货到港口、采购、交货、报关、纳税和车辆检查的时间。它还与律师事务所、保险公司和银行合作。确保各方的信息是对称的。
  • 新型汽车保险的兴起:收集车主和车辆的各种数据,包括驾驶时间、周期、速度、路段、里程、猛踩油门或刹车等驾驶行为。,并实施基于驾驶员车辆使用情况的计算(基于使用情况的保险;UBI)。新型汽车保险不仅允许驾驶员支付更公平、更合理的保费,还促使驾驶员保持良好、安全的驾驶习惯。
  • 汽车共享:区块链使用相同的标准连接、存储和共享车联网数据→ 提高效率/降低成本/环保+安全智能汽车服务。
  • 区块链创造了一个智能停车解决方案:实时数据功能对自动驾驶汽车软件的影响可以加快用户取车的速度和安全性。它还可以实时查询空车的位置,并直接通过云端支付加油费用。它还可以很容易地跟踪和管理。谁使用过车辆,何时使用?

人工智能(AI)促进自动驾驶汽车的发展

  • 协助调度车辆:根据第一辆车,低延迟、高可靠性地将信息传输到以下车队,在高速公路、隧道、港口等处,实现多任务并行。
  • AR/VR/5G辅助导航系统:通过5G高效通信,为驾驶员提供AR辅助实时准确的路况导航,减少导航误判。
  • 增强型自动驾驶系统:5G的低延迟和高可靠性可以支持各种形式的车到物连接(V2X),实现自动驾驶。
  • 控制远程驾驶系统:根据道路高清摄像头以低延迟返回实时图像进行室内远程驾驶,可提供更高程度的出行自由度服务

车联网技术逐渐改变了汽车制造商的商业模式

车辆生命周期管理服务:

  • 协助买车决定(车型选择)
  • 车辆监控(道路状况优化、车辆状况动态监测)
  • 汽车维修服务(汽车维修、违规处理、汽车保险)

软件技术增长:

  • 自动驾驶系统/高级驾驶辅助系统
  • 涉及IC设计/通信网络架构
  • 人工智能算法/大数据与物联网

信息娱乐平台服务:

  • 在车内观看4k/8K超高清直播/点播视频

自动驾驶平台服务:

  • 人机交互改善驾驶体验
  • 车队调度
  • 自动驾驶服务

汽车和相关的生态系统变化:

  • 经销商的作用可能会逐渐减弱
  • 电信运营商、人工智能供应商、物联网供应商、大数据供应商等将与汽车制造商合作,共同开发无人驾驶汽车

关键竞争因素的变化:

  • 车辆将越来越标准化,其核心价值将更多地体现在辅助驾驶、车内娱乐休闲功能和个性化软件服务等服务中
  • 汽车公司将围绕车联网平台的开发进行合作,以实现互联互通

作者介绍

曾志宏Lucas,北科大毕业,新加坡国立大学MBA,曾服务于GE,Rolls-Royce,JCI,Whirlpool供应链部门,致力于货代行业和国际供应链领域流程自动化,智能化和可视化,AI+软件机器人RPA,以及数字供应链,智慧物流等的推广和传播 (Wechat: One Six Three Eight Eight Eight One Nine Six Three)。

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。
会议

曾志宏:国际供应链科技

致力于货代行业流程自动化和智能化,AI+软件机器人RPA,以及数字供应链,智慧物流等的推广和传播 (Wechat: One Six Three Eight Eight Eight One Nine Six Three)。

累计发文 21

TA的最新内容
·资本为何青睐“Project44”?啥是国际供应链可视化?
·什么是货代软件?货代软件的种类,和全球最流行的货代软件
·欧洲空运市场及欧洲主要货运机场
  • 热门文章
  • 最新研报
2022中国智能电动汽车品牌竞争格局研究报告

2022中国智能电动汽车品牌竞争格局研究报告

本报告涉及企业:特斯拉中国、理想汽车、蔚来、比亚迪、小鹏汽车
2022中国汽车智能化功能模块系列研究-语音交互篇

2022中国汽车智能化功能模块系列研究-语音交互篇

本报告涉及企业:阿里云、腾讯、百度、科大讯飞、云知声、思必驰、博泰车联网、理想汽车、蔚来、小鹏汽车
2021-2022中国自动驾驶行业深度分析与展望报告

2021-2022中国自动驾驶行业深度分析与展望报告

本报告涉及企业:百度、滴滴出行、文远知行、驭势科技、Momenta、华为、主线科技、小马智行、元戎启行、AutoX、智加科技、蘑菇车联
img