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干线物流场景下,自动驾驶与智能网联技术价值几何?

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作者:沈雨
编辑:武东 2022-06-27 12:26
亿欧智库正在撰写《2022中国干线物流场景自动驾驶及智能网联技术应用研究》,诚邀干线物流自动驾驶、智能网联企业与主机厂、业内人士共同探讨行业与技术领域的焦点话题。

干线物流自动驾驶市场价值潜力巨大,市场前景向好

自动驾驶技术为干线物流行业实现了数字化赋能,通过替代人类司机,避免了因激进驾驶与疲劳驾驶等因素造成的安全事故,有效提升公路货运的运输效率与车队管理效率,解决司机招聘难、成本高的痛点,打造更安全、更绿色、更经济、更高效的公路货运体系。

从场景应用规模来看,干线物流被认为是仅次于Robotaxi的第二大商业化应用场景,亿欧智库预测到2030年,中国自动驾驶干线物流的市场规模有望达到8539亿元,体量广阔。同时,高速公路相对规范的道路环境和公路货运行业强烈的应用需求,使得干线物流场景率先落地。

“车路协同方案”成为干线物流自动驾驶落地重要路径,承载智能网联技术发展

一直以来,通过“数据驱动闭环”与运力平台搭建来打磨自动驾驶技术是自动驾驶干线物流企业的主流技术路径。但随着“智慧交通”“智能网联”政策不断渗透,新基建、5G技术的发展,“V2X车路协同方案”正成为干线物流自动驾驶企业落地的新路径,同时被国家列为“十四五”重点发展领域。

基于车联网,利用路端感知补充车端感知的不足,帮助车辆更好地识别复杂道路环境,提供多一层安全冗余,打造“车路云”一体化。与城市道路相比,中国干线物流场景明确,更有利于道路V2X设备的建设,为干线物流自动驾驶技术的落地提供进一步保障,加速商业化进程。

干线物流自动驾驶与智能网联产业的主要参与方包括自动驾驶相关企业、智能网联相关企业、商用车主机厂与物流场景方。其中,自动驾驶相关企业包括线控制动、传感器、芯片等硬件设备供应商,与提供自动驾驶解决方案的软件供应商;智能网联相关企业包括智慧交通解决方案商、V2X设备商、通信设备与服务商、商用车智能网联解决方案商等软硬件供应商。

自动驾驶技术与智能网联技术是如何为干线物流场景实现降本增效的?关键技术应用现状如何?预计何时迎来产业爆发期?

经历了前期的资本热潮、技术试点落地,当前干线物流场景下自动驾驶技术与智能网联技术有哪些突破性进展?企业商业模式正经历着哪些变革与创新?

随着干线物流场景中智能化技术不断渗透,主机厂与自动驾驶、智能网联解决方案商如何进行价值分配与合作?中国自动驾驶、智能网联企业正面临哪些发展机遇与困境?哪些企业更加具备投资价值?

亿欧智库计划通过专题报告尝试解决以上问题

基于以上思考,亿欧智库正在撰写《2022中国干线物流场景自动驾驶及智能网联技术应用研究》,聚焦于中国干线物流市场,并站在投融资视角,对自动驾驶与智能网联技术在干线物流场景中的应用进行案例解析与价值分析,对典型企业进行案例分析,最终输出行业趋势展望。

以下为《2022中国干线物流场景自动驾驶及智能网联技术应用研究》的详细框架内容:

报告主要分为三部分,分别为干线物流产业现状综述、干线物流自动驾驶与智能网联应用研究、干线物流自动驾驶与智能网联发展趋势洞察。

第一部分:对干线物流产业发展阶段与特征进行界定,结合干线物流市场发展现状与痛点,对数字化技术进行发展机遇分析,并测算数字化技术下的干线物流产业市场规模。

第二部分:对干线物流场景下自动驾驶技术与智能网联技术进行定义与拆解,并通过专家访谈、实地调研等方式对技术应用现状进行分析,并重点展示当前应用创新与企业价值。

第三部分:基于以上两部分的研究分析,从投融资维度、技术维度、与市场维度对中国干线物流自动驾驶与智能网联进行趋势研判与展望。

本报告预计将于九月初在亿欧官网进行发布,敬请关注。(www.iyiou.com

自动驾驶技术与智能网联技术为干线物流场景带来极为可观的附加价值,在技术真正落地的前夕,企业们仍需不断的进行技术突破,探寻更多商业可能性,构建完善的生态圈,以打造自己的核心竞争力。

亿欧智库希望与更多的干线物流自动驾驶、智能网联企业与主机厂建立联系,共同探讨与交流干线物流自动驾驶技术与智能网联技术相关话题与市场信息。更多报告信息交流与合作请点击报名链接:https://shimo.im/forms/m4kML72DeGTv4xqD/fill,填写报名信息,也可联系报告作者沈雨(邮箱:shenyu@iyiou.com)。

本文来源于亿欧网,原创文章,作者:沈雨。
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