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周到

亿欧汽车频道副主编

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2018-03-22
“后王劲时代”的景驰,首次对外公布了其完整高管名单

“后王劲时代”的景驰,首次对外公布了其完整高管名单

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3月22日,景驰科技公布了其最新高管团队名单。其中,韩旭为CEO,吕庆为总裁兼CFO,李岩担任CTO,杨庆雄担任工程副总裁,张力任执行副总裁。此外,前新华人寿保险公司董事长康典和人工智能专家金出武雄将担任公司顾问。

2018-03-20
Uber无人车致死事件背后:你能想象到的各方,都有可能成为被告

Uber无人车致死事件背后:你能想象到的各方,都有可能成为被告

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目前来看,Uber公司、当事安全员、传感器制造商、算法芯片制造商、车辆制造商、当地政府等等与车辆和道路相关的各方都很可能成为民事诉讼的对象。实际上,自动驾驶汽车产业链上的各方都有可能坐上被告席。

2018-03-19
原高盛中国投资银行部董事总经理成长青加入拜腾,负责提升融资能力

原高盛中国投资银行部董事总经理成长青加入拜腾,负责提升融资能力

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今天下午,拜腾汽车(BYTON)宣布原高盛中国投资银行部董事总经理成长青已正式加入拜腾任联席总裁,负责资本市场和投资者关系管理。拜腾方面表示,成长青的加入有助于提升该公司的融资能力、投资者关系及资金管理能力。

2018-03-08
王劲首次回应离职景驰:我的离开并非因为百度,指控内容严重失实

王劲首次回应离职景驰:我的离开并非因为百度,指控内容严重失实

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3月8日,百度前高级副总裁、景驰科技前CEO王劲向亿欧汽车发布了声明,对其日前离职景驰一事做出了回应。他表示确实已经离开景驰科技,但离开原因并非因为百度诉讼。在声明中,王劲再一次否认了百度的指控,并称将积极应对。

2018-03-06
蔡澈对李书福说:在中国做第二家合资奔驰,就差北汽同意了

蔡澈对李书福说:在中国做第二家合资奔驰,就差北汽同意了

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当地时间本周一,戴姆勒CEO蔡澈在日内瓦与吉利集团董事长李书福进行了会晤。在会见中,蔡澈对李书福成为戴姆勒股东表示欢迎。但他同时表示,戴姆勒在华的任何合作研发、生产会和销售方面的合作都需要在北汽集团同意的基础上进行。

2018-03-04
全国人大代表、盼达用车CEO高钰两会建议:共享经济政策法规亟需完善

全国人大代表、盼达用车CEO高钰两会建议:共享经济政策法规亟需完善

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高钰建议:当前与共享用车相关的部分法律及税收政策,需要基于共享经济的特殊情况予以改善;共享经济需要建立完善的信用体系,保证经济参与各方的利益;国家需要从政策和法律的高度支持共享经济领域的技术创新。

2018-02-27
创始人的春节丨容大智造王祖光:要不要由造车切入物流服务,我很纠结

创始人的春节丨容大智造王祖光:要不要由造车切入物流服务,我很纠结

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在全球范围内,至今没有物流车厂商切入车辆的运营领域。所有企业做的,基本都是制造和销售服务,至多针对用户需求推出定制化金融方案。因此,“强行”进入运营环节对于容大智造而言,难度或许不亚于造出纯电动物流车。

2018-02-25
周点评:吉利成为戴姆勒最大股东,长城宝马宣布成立合资公司

周点评:吉利成为戴姆勒最大股东,长城宝马宣布成立合资公司

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春节假期回来的这周工作日尽管只有3天,但国内外汽车产业发生的大事着实不少。从吉利斥巨资成为奔驰最大股东,到宝马与长城宣布将成立新能源汽车合资公司,汽车行业在新的一年的开端显得颇不平静。

2018-02-24
相比成为戴姆勒最大股东,吉利借机放出的转型宣言才更值得玩味

相比成为戴姆勒最大股东,吉利借机放出的转型宣言才更值得玩味

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在回应中,吉利控股首次将自身定义为“全球领先的电动移动出行服务提供商”,而不再是单纯的汽车制造商。同时,吉利控股还第一次将曹操专车,放在了与吉利、领克、沃尔沃、宝腾和路特斯等汽车品牌同等的地位上,可见其对出行市场的重视。

2018-02-24
吉利集团斥资约90亿美元收购约9.7%股份,成为戴姆勒最大股东

吉利集团斥资约90亿美元收购约9.7%股份,成为戴姆勒最大股东

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今天早间,戴姆勒证实吉利董事长李书福持有其9.69%的股权,成为该公司最大股东。戴姆勒当地时间周五晚间的一份股东投票权通知书中显示,李书福拥有逾1.036亿股的投票权。

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