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周到

亿欧汽车频道副主编

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2017-08-13
周点评:法拉第未来工厂开张,英特尔完成收购Mobileye(0806-0812)

周点评:法拉第未来工厂开张,英特尔完成收购Mobileye(0806-0812)

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难得,汽车行业度过了略显清闲的一周。Faraday Future带来了好消息,英特尔终于完成了对Mobileye的收购并组建了测试车队。富士康宣布在美国密歇根建立无人驾驶测试中心,金沙江收购了日产的动力电池业务。

2017-08-10
建低碳生态,造定制车型:听刘金良详解曹操专车的玩法手册

建低碳生态,造定制车型:听刘金良详解曹操专车的玩法手册

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在长达一个小时的交流中,刘金良谈到了当前曹操专车的发展情况,以及这家网约车平台与其母公司吉利在出行领域进行了合作与互补。在他看来,除了从吉利获得帮助外,网约车平台能够反过来为主机厂提供的还很多。

2017-08-07
法拉第未来新厂落地加州小城,FF91力争2018年底上市

法拉第未来新厂落地加州小城,FF91力争2018年底上市

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北京时间8月7日上午,由贾跃亭投资的电动汽车初创公司Faraday Future(法拉第未来)宣布,该公司位于加州汉福德(Hanford)的新工厂正式揭幕。按照规划,于2018年底前上市的FF91将从这里生产。

2017-08-04
领克合资公司正式成立,吉利和沃尔沃的算盘想怎么打?

领克合资公司正式成立,吉利和沃尔沃的算盘想怎么打?

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8月4日上午,吉利控股和其子公司沃尔沃在吉利汽车杭州湾研发中心正式签约,宣布成立合资公司。同时,沃尔沃入股领克汽车(Lynk&CO)的签约仪式也在同期举行。据悉,沃尔沃、吉利控股以及吉利汽车三方将共同持股领克。

2017-08-03
特斯拉2017Q2财报发布:营收产能双提升,Model 3将成为未来业务重点

特斯拉2017Q2财报发布:营收产能双提升,Model 3将成为未来业务重点

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8月3日早间,美国电动汽车制造商特斯拉发布了该公司2017年二季度财报。数据显示,特斯拉在今年二季度虽然较上年同期亏损有所扩大,但其在新车型Model 3的顺利发布和产量提升方面表现抢眼。

2017-08-01
瞄准中国新能源及自动驾驶市场,博世在南京投建智能化助力器工厂

瞄准中国新能源及自动驾驶市场,博世在南京投建智能化助力器工厂

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8月1日上午,博世在南京举行了其亚太区首个智能化助力器(iBooster)生产基地的奠基仪式。该基地总投资将达7.7亿元(约合1亿欧元),占地22000平方米,预计2019年投入生产。

2017-08-01
奇点汽车沈海寅:痛并爽着,我的智能汽车方法论

奇点汽车沈海寅:痛并爽着,我的智能汽车方法论

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沈海寅目前的绝大部分时间和精力,都被用于解决iS6上市前的各种问题。在50分钟的采访中,沈海寅对亿欧汽车介绍了奇点汽车的最新情况,详谈了这一段时间来他对于造车这件事的思考和体会。

2017-07-29
为什么说只有Model 3才能救特斯拉

为什么说只有Model 3才能救特斯拉

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在特斯拉CEO马斯克看来,Model 3的上市有助于特斯拉的产品真正进入普通大众市场,并让企业实现扭亏为盈。实际上,Model3才是特斯拉迄今为止最重要的一代产品。换言之,只有Model 3才能救特斯拉。

2017-07-25
再探乐视生态汽车产业园:尘归尘,土归土

再探乐视生态汽车产业园:尘归尘,土归土

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日前,亿欧汽车再次来到了乐视位于浙江省湖州市德清县的乐视生态汽车产业园,试图探寻这家曾经吸引了广泛关注的造车新势力在工厂建设方面取得的进展。但这片曾被乐视拥趸们津津乐道的汽车工厂,正走向“尘归尘,土归土”。

2017-07-25
围绕智能网联汽车,百度、沃尔沃、博世与科大讯飞都说了什么?

围绕智能网联汽车,百度、沃尔沃、博世与科大讯飞都说了什么?

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7月16-17日,由中国电动汽车百人会主办的“新能源汽车与智能网联汽车前沿技术”产业培训课程在杭州开班,来自主机厂、学界、新造车企业及汽车产业链上的各方分享了对智能网联汽车发展趋势的理解和技术的现状与障碍。

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