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周到

亿欧汽车频道副主编

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2019-04-30
对话秦力洪:蔚来生死线

对话秦力洪:蔚来生死线

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在蔚来总裁秦力洪看来,决定蔚来生死的是公司能否将服务成本控制在零售额的15%,并获得足够多用户的认可。外界纷杂的言论不是他们关注的重点。此外,尽管ES6和ES8的销售压力很大,但蔚来对一线销售顾问并没有硬性销售指标。

2019-04-25
专访秦力洪:ET轿车是否年底上市尚待确定,蔚来正重新梳理产品排期

专访秦力洪:ET轿车是否年底上市尚待确定,蔚来正重新梳理产品排期

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秦力洪表示,ET预览版的前脸设计引发了广泛讨论,有用户开玩笑称“就像一个身材很好但脸不好看的姑娘”。对于年底NIO Day的发布内容,他们还没有最终确认。此外,今后蔚来还有1到2款车型基于NP1平台开发。

2019-04-16
大众集团董事长迪斯:2028年,大众将有一半纯电动车在中国销售

大众集团董事长迪斯:2028年,大众将有一半纯电动车在中国销售

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按照规划,大众集团到2028年将在中国与一汽、上汽、江淮合作生产1160万辆纯电动汽车,占该集团电动汽车全球销量目标的一半以上。同时,江淮大众和西雅特还将共同研发专门用于城市共享出行场景的小型纯电动车。

2019-04-15
奥迪城市出行概念车AI-ME全球首发,基于MEB平台可实现L4级自动驾驶

奥迪城市出行概念车AI-ME全球首发,基于MEB平台可实现L4级自动驾驶

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值得注意的是,AI-ME采用了紧凑级车型的设计,车长仅为4.3米相当于奥迪A3。不过因为车辆基于纯电动平台MEB设计,AI-ME的轴距达到了2.77米,几乎赶上了A4。此外,车辆还采用了伸缩式方向盘。

2019-04-14
大众连发5款SUV:ID.ROOMZZ两年后量产,南北大众各发布轿跑SUV

大众连发5款SUV:ID.ROOMZZ两年后量产,南北大众各发布轿跑SUV

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这次发布会上共发布了ID.ROOMZZ、上汽大众的大型SUV途昂X;一汽大众的旗舰SUV“SMV Concept”,以及同样采用了Coupe造型的“SUV Coupe Concept”。此外,还有新车T-Cross。

2019-04-11
吉利发布高端电动车品牌“几何汽车”,几何丨A补贴后15万元起

吉利发布高端电动车品牌“几何汽车”,几何丨A补贴后15万元起

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在价格方面,“高维标准续航版”:搭载51.9kWh电池组,NEDC续驶里程410公里,补贴后售价15-17万元;“高能超长续航版”:搭载61.9kWh电池组,NEDC续驶里程500公里,补贴后售价17-19万元。

2019-04-07
周点评丨祁玉民退休,阎秉哲任华晨汽车董事长;福特公布中国2.0计划

周点评丨祁玉民退休,阎秉哲任华晨汽车董事长;福特公布中国2.0计划

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汽车行业一周大事件:①中国继续暂停对美国汽车及零部件加征关税;②北京自动驾驶路测报告发布,8家企业完成道路测;③祁玉民退休,阎秉哲接任华晨汽车董事长;④百度将在2019年下半年在长沙商业运营自动驾驶出租车……

2019-04-06
独家丨蔚来将推出ES8中控大屏升级服务,老车主只需付差价即可实现

独家丨蔚来将推出ES8中控大屏升级服务,老车主只需付差价即可实现

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秦力洪透露,ES8老车主只需支付两块屏幕的差价即可升级,将现有的10.4英寸的“宽边屏”,升级为ES6的11.3英寸“窄边屏”。车主无需支付安装、物流、工时等额外费用。最后,蔚来会将换下的屏幕回收。

2019-03-27
首席出行要闻丨Smart品牌50%股份即将出售给吉利,2019年补贴方案出炉

首席出行要闻丨Smart品牌50%股份即将出售给吉利,2019年补贴方案出炉

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今日看点:①传戴姆勒即将出售Smart品牌50%股份给吉利;②团车2019年实现营收6.51亿元,新车撮合成交481亿元;③ofo宣布将在全国三、四线城市推广代理运营;④北京汽车拟联合戴姆勒等近9亿美元增资北京奔驰……

2019-03-26
2019年新能源汽车补贴政策出台,退坡超50%或引发市场巨变

2019年新能源汽车补贴政策出台,退坡超50%或引发市场巨变

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亿欧汽车认为,补贴大幅退坡不仅会导致大量处于市场中下游的汽车厂商被淘汰出局,更会为当前销量不错的一些车企敲响警钟:由补贴退坡所带来的价格压力将导致车价上涨。由此车企陷入了两难抉择:是否该用自有资金稳定价格,留住用户?

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