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何奇

亿欧汽车一级分析师,微信:Heheda-qi945

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2019-03-03
周点评 | 恒大20亿美元注册新公司,特斯拉调整产品价格(2.24-3.2)

周点评 | 恒大20亿美元注册新公司,特斯拉调整产品价格(2.24-3.2)

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汽车行业一周大事件:①汽车之家2018年全年营收72.3亿元;②恒大20亿美元注册新能源汽车公司;③比亚迪业绩快报:2018年度净利27.9亿元;④特斯拉调整在华产品价格;⑤捷达成为大众第三个独立品牌。

2019-03-01
专访 | 赛灵思Dan Isaacs :掘金智能汽车“芯”时代

专访 | 赛灵思Dan Isaacs :掘金智能汽车“芯”时代

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目前赛灵思已向汽车制造商和一级供应商累计供货车级芯片逾1.6亿片,其中5500万片为ADAS芯片,截止2018年赛灵思已经与29个汽车品牌,111款车型展开合作,而赛灵思的在华适配之路才刚开始。

2019-03-01
首席汽车要闻 丨软银愿景15亿美元投资车好多;一汽宁德成立合资公司

首席汽车要闻 丨软银愿景15亿美元投资车好多;一汽宁德成立合资公司

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早间看点:①软银愿景基金15亿美元投资车好多集团;②特斯拉上海厂向中资银行申请20亿美元;③一汽与宁德时代20亿元成立合资公司;④已有110多家网约车公司获经营许可;⑤奔驰宝马将联合研发L4级自动动驾驶......

2019-02-27
销量利润双失利,冰火两重天的自主品牌慌不慌?

销量利润双失利,冰火两重天的自主品牌慌不慌?

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“三十年河东,三十年河西”,近年来,中国自主品牌出现“冰与火”的两极化发展,部分自主品牌车企在销量利润上双双受挫,国内汽车产业优胜劣汰的趋势进一步加剧,自主品牌俨然进入洗牌期。

2019-02-23
独家对话魔视智能虞正华:“硬核”技术撬开自动驾驶市场丨智行新动能

独家对话魔视智能虞正华:“硬核”技术撬开自动驾驶市场丨智行新动能

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魔视智能的自动驾驶车规级产品已经在国内的主机厂上实现了量产,截止到目前,魔视智能合作的一线主机厂包括比亚迪、北汽、一汽、上汽、长城、长安、蔚来、众泰等,其中与众泰合作的乘用车前装智能驾驶辅助产品,已经进入SOP量产阶段。

2019-02-20
“断奶”后的新能源汽车驶入淘汰赛道,车企不要急着涨价

“断奶”后的新能源汽车驶入淘汰赛道,车企不要急着涨价

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中国的新能源汽车市场被“捂热”与政策红利密不可分,而2019年,产业将面临补贴大退坡,政策已经开始向拥有“硬核”的新能源汽车倾斜,产业已经驶入了淘汰赛道,新能源汽车补贴的潮水退去后,“裸泳”的车企将一目了然。

2019-02-20
首席汽车要闻 丨庞大集团回应高管降薪;一嗨租车达成新私有化协议

首席汽车要闻 丨庞大集团回应高管降薪;一嗨租车达成新私有化协议

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早间看点:①庞大集团董事长庞庆华回应高管降薪10%;②一嗨租车达成新私有化协议;③海南省今年将建4万个汽车充电桩;④特斯拉2018年在华销售额同比下降15.4%;⑤雷诺-日产-三菱风投部门投资上海电享......

2019-02-18
早讯丨中国工商银行获批设立理财子公司;首批新能源补贴车型公布

早讯丨中国工商银行获批设立理财子公司;首批新能源补贴车型公布

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早间看点:①中国工商银行获批设立理财子公司;②工信部:今年首批新能源补贴车型公布;③海淀筛选31家高新企业备选科创板;④苹果发力智能家居,招来微软12年元老;⑤中国抗体完成数亿元Pre-IPO轮融资......

2019-02-15
2018年召回率高达13%,补贴退坡在即的新能源汽车市场何为?

2018年召回率高达13%,补贴退坡在即的新能源汽车市场何为?

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汽车行业召回事件屡见不鲜,相较于燃油车千万的召回量,新能源汽车13万的召回数字简直是小巫见大巫。但摆在125.6万辆的总销量面前,新能源汽车所暴露出的问题迫在眉睫,再一次印证新能源汽车产业高速发展背后是虚火旺盛。

2019-02-13
首发丨图森未来完成9500万美元D轮融资,新浪资本领投

首发丨图森未来完成9500万美元D轮融资,新浪资本领投

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无人驾驶初创公司图森未来宣布成功完成9500万美元的D轮融资,由新浪资本领投,此轮融资后图森未来的估值超过10亿美元。借助新一轮资本,图森未来将进一步加大其无人驾驶解决方案的商业化落地与技术研发。

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