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潘梓春

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亿欧作者,关注汽车出行方向,微信号:kuuuuuso

文章:284
浏览量:174.6万
2018-10-19
早讯丨哈罗创始团队向蚂蚁金服质押股权;Uber发售垃圾债券融20亿美元

早讯丨哈罗创始团队向蚂蚁金服质押股权;Uber发售垃圾债券融20亿美元

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今日看点:①广东:互联网诊疗逐步纳入医保支付;②深圳对纳入整治的网贷机构采取股权冻结等措施;③哈罗创始团队股权质押给蚂蚁金服;④Uber通过发售垃圾债券融资20亿美元,明年下半年IPO……

2018-10-17
Momenta新一轮战略融资引入新资方,估值超10亿美元创自动驾驶纪录

Momenta新一轮战略融资引入新资方,估值超10亿美元创自动驾驶纪录

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自动驾驶公司Momenta宣布完成新一轮战略融资,至今累计获得超2亿美元资金,总体估值超过10亿美元,成为国内自动驾驶行业估值最高的初创企业。据悉,本轮战略投资者包括腾讯等多家机构,以及多位国资背景投资者。

2018-10-16
Uber起死回生?以1200亿美元估值兑现CEO上市承诺

Uber起死回生?以1200亿美元估值兑现CEO上市承诺

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华尔街银行对Uber的估值高达1200亿美元,公司将于2019年年初进行首次公开募股。回顾2017年8月,CEO Khosrowshahi在其召开的第一次员工会议上称,Uber最早有可能在2019年IPO上市。

2018-10-16
当小鹏、威马、零跑心平气和坐在一起:解构汽车新服务新营销

当小鹏、威马、零跑心平气和坐在一起:解构汽车新服务新营销

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8月,一份“零跑专属陪伴礼”轰炸了汽车圈,公司副总裁赵刚甚至直接回怼何小鹏提出“智能汽车四家造”的观点。说实话,与其看他们隔空互怼,不如把小鹏、威马、零跑等几位新造车大牛凑到台前,聊聊卖车这件正经事儿。

2018-10-16
资本寒冬中的“汽车新零售”:车好多集团获1.62亿美元C+轮融资

资本寒冬中的“汽车新零售”:车好多集团获1.62亿美元C+轮融资

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车好多集团完成C+轮1.62亿美元融资,估值达66亿美元,资金依旧重点用于发展新零售。在杨浩涌看来,零售的本质是效率与体验,而效率与体验都几近触顶的汽车电商(二手车电商、新车电商)已经成为过去式。

2018-10-16
携手首钢把无人车搬进冬奥会,智行者表示2022年要推出乘用车产品

携手首钢把无人车搬进冬奥会,智行者表示2022年要推出乘用车产品

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智行者宣布与首钢集团达成合作,以无人环卫机器人“蜗小白”和无人物流配送机器人“蜗必达”为首钢园区北京冬奥组委办公区提供服务。公司创始人张德兆透露,1年出售3000-4000台无人车即可实现盈利。

2018-10-16
说要改变运输行业的特斯拉重卡,只是测试三电系统的小白鼠?

说要改变运输行业的特斯拉重卡,只是测试三电系统的小白鼠?

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去年11月17日,特斯拉推出首款电动卡车Semi,一度被视作公司提振股价,甚至改变整个卡车运输行业的利器。可回顾2015年马斯克提出“驱动单元耐力测试目标100万英里”的承诺,我们发现偌大的特斯拉卡车也只是“小白鼠”。

2018-10-11
二次创业暂且成功,但百度和资本市场又留给王劲多少时间?

二次创业暂且成功,但百度和资本市场又留给王劲多少时间?

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前“百度无人车四大护法”之一王劲离开景驰再度创业一事基本已经实锤。新创办的公司名为中智行,已于近日宣布获得数亿元天使轮融资,其商业模式可以视作景驰科技的翻版。资本寒冬下,勉强蹭上末班车的中智行还能跑出速度吗?

2018-10-05
“慢性子”丰田在自动驾驶上的新动作:与软银组建合资公司Monet

“慢性子”丰田在自动驾驶上的新动作:与软银组建合资公司Monet

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在丰田与软银合资成立移动出行公司Monet中,前者贡献出了今年最新推出的出行平台e-Palette。严格来说,这更像一个具备自动驾驶能力的纯电动底盘:消费者全天的生活需求都可以被一辆车满足,而且这辆车还是自动驾驶的。

2018-10-04
邯郸学步的腾讯:汽车业务想稳还想赢

邯郸学步的腾讯:汽车业务想稳还想赢

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在腾讯最新一轮组织架构调整中,我们依旧没有看到“汽车”的身影。与百度和阿里在集团层面大刀阔斧的改革不同,如今将“智能汽车”作为腾讯云统帅下的部分服务,为了不让二者左右互搏,也只能说临时给汽车业务找个能扯上关系的“靠山”。

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