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赵玲伟

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2019-02-17
周点评丨滴滴亏109亿后裁员2000人;仅25%车企净利预增(2.10-2.16)

周点评丨滴滴亏109亿后裁员2000人;仅25%车企净利预增(2.10-2.16)

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一周汽车出行行业事件汇总:①被传出全年亏损高达109亿后,滴滴宣布将裁员15%;②Uber、Lyft秘密提交IPO申请,已获SEC反馈;③小鹏汽车2月底开始规模生产和交付G3;④大众、福特合作出现分歧......

2019-02-13
艾瑞:新车市场期待下沉渠道带来增量,是融资租赁登“C位”的机会?

艾瑞:新车市场期待下沉渠道带来增量,是融资租赁登“C位”的机会?

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在车市寒冬与渠道下沉的大环境中,汽车融资租赁在普惠金融和汽车流通领域具有重要积极作用。目前,与成熟市场相比,国内汽车融资租赁行业成长空间巨大,但仍处于行业初级阶段,成本及灵活性方面都有待优化。

2019-02-09
采埃孚Holger Klein:头部Tier 1在全球汽车电动化压力下的转机

采埃孚Holger Klein:头部Tier 1在全球汽车电动化压力下的转机

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中国市场是采埃孚最为重要的一个增长市场。在国内明显的电动化浪潮下,采埃孚希望在任何一个领域都要实现这一点。那么,作为传统汽车零部件供应商的采埃孚是如何来制造、如何来看待电动化的?

2019-02-07
纯电动、插混与增程式,谁能代表未来的电驱动方式?丨科创新能源专题

纯电动、插混与增程式,谁能代表未来的电驱动方式?丨科创新能源专题

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在电驱动方式方面,各大车企还在积极尝试,目前,在电驱动的解决方案上,纯电动、插电混动与增程式电动三方鼎力,各有优劣。谁能代表未来的新能源汽车产业?短期仍看不到清晰的答案。

2019-02-01
协会数据:2018全国二手车销量同比增长11.46%,但2019年车市仍不乐观

协会数据:2018全国二手车销量同比增长11.46%,但2019年车市仍不乐观

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流通协会数据显示,2018年全国二手车交易1382.19万辆,同比增长11.46%;2019年1月,汽车经销商库存预警指数为58.9%,二手车经理人指数为47.9%,处于荣枯线之下;2018年全年进口汽车111万辆左右。

2019-01-31
博世公布2018财年业绩:总销售额779亿欧元,投资自动驾驶40亿欧元

博世公布2018财年业绩:总销售额779亿欧元,投资自动驾驶40亿欧元

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2018年,博世集团总销售额增长至779亿欧元,息税前利润达53亿欧元,息税前利润率为6.9%,自动驾驶业务前期投资达40亿欧元。其预计,2025年电动交通领域的业务销售额将达到50亿欧元。

2019-01-28
“热恋”之后是互怼,韬蕴资本和乐视究竟谁说了谎?

“热恋”之后是互怼,韬蕴资本和乐视究竟谁说了谎?

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对于易到控股股东韬蕴资本宣布因资金压力向全社会半价转让易到股份的声明,乐视回应称:韬蕴资本近期将启动拍卖贾跃亭FF公司股权的言论属无稽之谈,并再次强调该机构对易到的收购款至今仍分文未付。双方各执一词,谁能代表真相?

2019-01-25
美团夏华夏:网络互联标准缺失是无人配送的最大挑战

美团夏华夏:网络互联标准缺失是无人配送的最大挑战

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对于美团来说,外卖配送是高人力成本的支柱业务。所以,无人配送的研发作为对集团原有业务的战略性支撑,被美团重点布局。但目前,无人配送技术仍处于发展初期,有许多困难有待突破。

2019-01-22
“寒冬”中的新车市场,被58同城看中了

“寒冬”中的新车市场,被58同城看中了

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面对新车产销增速疲软、市场对传统汽车线索营销的质疑,58车将从汽车垂直媒体向用户需求媒体转型,发挥内容价值,并把新车业务作为2019年的工作重点。是58同城对未来几年的车市预计过于理想,还是对转型方向充满信心?

2019-01-19
首家BYTON空间开业,M-Byte下半年开放预订

首家BYTON空间开业,M-Byte下半年开放预订

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新造车企业拜腾旗下全球首家品牌体验店“BYTON空间”在上海开业,1月20日正式对公众开放。首家体验店的开业意味着这家量产车还未登场的车企开始铺设其销售网络。拜腾为其销售模式命名为“多元协同的直销模式”。

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