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杨雅茹

亿欧专栏高级分析员,微信号:YARU_OO

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2020-04-29
雷诺退场,掀开冰山一角

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一个愉快的开头,一个略显悲伤的结尾

2020-04-16
“钢铁直男”罗永浩式带货,也难以解决车企的销量焦虑丨亿欧观点

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在这个故事里,老罗帮助哈弗完成的仅仅是一次“广而告之”。

2020-04-06
2020-04-02
没有温度的“快递小哥”背后,万亿市场大门打开

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无人化服务替代人力的时代,即将到来

2020-03-28
一场一波三折的合并:PSA与FCA的“联姻”还能否照进现实?

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一场一波三折的合并,PSA与FCA合并受阻

2020-03-23
亮眼财报数据背后,保时捷转型迫在眉睫

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未来,往往存在很多不确定性

2020-03-23
L3级自动驾驶的尴尬时刻,长安、奥迪走出了两条不同的路

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能否跨越量产落地这一鸿沟?

2020-03-22
亿欧周点评:多家车企暂时关闭工厂,汽车消费刺激政策待出

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一周汽车出行行业大事件汇总: ①发改委、司法部要建立完善新能源汽车推广机制等政策;②北京发布充电站运营奖励细则;③奥迪称并未取消Level 3自动驾驶技术的研发项目;④长城汽车将年销量目标下调……

2020-03-19
2020-03-17
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