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汽车
2021-09-26 23:41 · 亿欧
9月26日,由中汽中心认证,以公安部交管局提供高频事故场景为依据,岚图FREE挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。而该车的测试结果显示 “未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”。 当下,新能源汽车安全国标测试项目多为单一电池包的单项测试。但在用户的拥车全旅程中,三电系统、整车结构等方面可能承受多重、叠加的损伤。这意味着在日常使用场景下,车辆及电池包可能面临涉水、碰撞等多频次、多场景考验。 测试车辆经过涉水试验后,继续进行底部碰撞,进一步验证发生托底事故后,电池包及整车结构是否安全。这是电动车涉水、底部碰撞发起全球首个测试,旨在通过多场景、多频次叠加的方式,验证整车及电气系统实力。 本次测试的涉水深度600mm,为国标的6倍。在底部碰撞测试中,测试车辆以30km/h的速度硬磕高210mm的障碍物。该项测试中,电池包最低位置与障碍物至少重叠36mm。 中汽研现场发布的测试结果显示,本次岚图FREE纯电版及增程版车辆在经过涉水后底部碰撞试验后,两台车的电池包都未冒烟、未起火、未爆炸、未进水,电解液无泄漏,物理防护也符合标准要求,满足电动汽车安全考察要求。
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