高德地图&交通运输部:2017年国庆出行预测报告|亿欧智库精选

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高德地图交通大数据
高德地图
2017-09-30 12:00
[ 亿欧导读 ] 节假日出行总是在堵车中度过?大数据监测或许帮助我们选择更便捷的出行时间和路线方案。近日,高德地图与交通运输部依据往年交通大数据和公路车流量数据,联合发布《2017国庆节出行预测报告》,为节假日出行提供指南。
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节假日出行总是躲不过堵车这关。自动驾驶离上路还尚远,司机仍不得不承担枯燥无聊的驾驶任务。不过,大数据监测分析能帮助我们选择相对便捷的出行时间和路线方案。近日,高德地图联合交通运输部发布《2017国庆节出行预测报告》,依据历年国庆、中秋期间的交通大数据、全国公路历年车流流量数据,预测国庆期间全国高速拥堵趋势、全国公路流量变化、出行易拥堵收费站、火车站、景区等,为公众出行提供躲避拥堵出行的方案。

高速拥堵分析

预计2017年10月1日至10月8日国庆节、中秋节假期期间,全国高速日均拥堵里程同比去年上升8%。从9月30日13点始拥堵程度逐渐上升,在10月1日6点至20点达到出程拥堵高峰,尤其是在10点到11点之间。在10月3日到5日之间,出行高峰分布在10点~12点和16点~18点之间。返程期间(6日到8日)拥堵较为分散,一般集中在15点~20点时段,其中10月6日16点~17点会出现返程峰值,10月7日出现次高峰。

拥堵变化趋势

从地区分布来讲,从四大区域高速拥堵变化趋势上看,拥堵走势相接近,其中珠三角拥堵程度要高于其他三大区域,尤其在9月30日至10月1日期间。

区域拥堵变化趋势

10月1日凌晨起,收费站周边交通压力增大,其中北京康庄收费站、苏州苏通大桥南收费站、昆明北收费站位居最堵收费站前三位。十一期间,西安站、青岛站、哈尔滨站成为最堵火车站,出行所需花费的时间成本较大。

全国公路流量分析

国庆期间由于假期出行车辆增多,加之高速免费,预计全国高速公路车流量迎来大幅增长,10月1日达到高峰值,2日至7日仍保持高位,直到8日车流量开始回落。从车型来看,客车交通量同比增长7%,其中小客车为主要增长类型车辆。货车因假日避峰交通量环比回落,预计2日至5日达到低值。

高速公路车流量预测

从9月30日9时起,全国高速车流量开始逐渐增加,9月30日下午至凌晨增加幅度显著增大,预计在10月1日10时至18时高速车流量达到峰值。10月2日至7日车流量基本变化不大,仍处于高位,但比10月1日高峰日明显减少。高峰时段为缩减至10时~12时,15时~17时两个时段。

十一期间,普通公路车流量增幅相对较小,在9月30日至10月2日有所增长,10月1日达到峰值。在此期间中客车车流量增速有所加快,货车车流量环比回落。

普通公路车流量预测

从区域来看,东部省份出行高峰由高速公路分担,普通国道增长不明显;四川、陕西、重庆、贵州等省份普通国道车流量有明显增长;海南省受旅游因素影响普通国道交通量增长幅度最高。

全国普通国道车流量增长情况

景区出游分析

十一期间,预计全国热门出游城市TOP10分别为北京、成都、上海、重庆、广州、苏州、深圳、杭州、西安、天津,其中南方城市占7席,相比北方出游更活跃。从南北方景区出游类型分布差异上看,海滩游南方明显高于北方,世界遗产、教堂类景区出游北方偏高。

出游景区类型差异

报告详情内容见下载地址:http://cn-hangzhou.oss-pub.aliyun-inc.com/download-report/download/holiday_report/nationalday/2017/2017%E5%B9%B4%E5%9B%BD%E5%BA%86%E8%8A%82%E5%87%BA%E8%A1%8C%E9%A2%84%E6%B5%8B%E6%8A%A5%E5%91%8A.pdf

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