下篇 | 平台解决行业痛点各有对策 新模式待探索布局未来

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亿欧
刘妍
2018-08-11 09:00
[ 亿欧导读 ] 业内人士对二手交易市场几大痛点已经有所布局,只是解决的程度不一,或许未来新技术的血液注入将加速二手交易市场的发展。
亿欧智库-行业分析,二手,二手车,二手交易平台,二手奢侈品

在上篇中,亿欧智库分享了中国二手交易市场的五大核心挑战,而二手交易市场的局内人对这些问题必定有一个更清晰的认知,如何解决行业痛点是他们一直在思索并不断实践的重点。

信用体系不无后顾之忧 社区化运营或成主流

C2C模式下信任问题在新技术革新之前可能是一个暂时无法解决的问题,目前C2C二手交易平台所投入到信任问题上的一些举措也只能算是一部分缩小了双方信息差距。

比如说现在通过微信关系链、芝麻信用、交易历史记录等多维度打造标准化信用体系:例如闲鱼会进行实人认证和芝麻信用认证,根据芝麻信用积分来划定信用等级。但是芝麻信用认证并非强制,且芝麻信用分的积累是依靠采集用户是否稳定进行信用账户还款、是否有稳定的收入来源甚至好友的信用状况等信息来加工、整理、计算后得出的信用评分,这个评分只能作为一个参考数值而非绝对保证,用户可以尽量选择芝麻信用分高的买方或卖方进行交易,但交易中的风险也只是被规避,不是阻绝。

除此之外,社区+电商模式越来越成为主流,闲鱼主打的社区模式“鱼塘”根据兴趣爱好、地理位置等特点划分,同一个社区的用户们有相仿的特质。可以说这种社交电商的模式针对信任问题较为有效,本地鱼塘可以选择面对卖弄交易,兴趣鱼塘带来情感连接,大大提升了交易效率。而作为二手交易电商另一巨头的转转也选择与腾讯合作,通过微信的社交关系进一步击打信任痛点。

而C2B2C平台因为有B端介入,信任问题就有了保障,B端只需做好物品的鉴定、定价、翻新等等服务即可。例如瓜子二手车的定价系统,利用算法将一台车的价格拆解成2000多个步骤,使二手车的价格标准化、合理化。

未来社区电商将成为二手交易平台的发力点,社区+内容不仅让用户对对方信任度加强,对平台的信赖感也会提高,这样才能收获流量。

广告营销效果良好 但市场竞争的重点不在于此

在上篇中已经说过,二手交易市场中的竞争就是“得流量者得天下”,这种竞争的激烈性在各个垂直领域中体现得尤为明显。综合类平台闲鱼虽然刚开始并没有得到阿里的重视,但近几年它已经成为阿里组建闭环交易体系中的重要部分,所有的淘宝用户都是潜在的闲鱼用户,只需在淘宝中点击“一键转卖”便可以将闲置物品发布在闲鱼上。转转背靠58同城,却没有闲鱼那么强力的流量支撑,所以选择与腾讯合作,通过在微信钱包入口开通转转来获取微信社交链的流量。且转转在营销上略胜闲鱼一筹,前不久,转转在世界杯期间“大出风头”,给观众们留下了深刻的印象,为转转狠赚了一波流量。

二手车垂直领域为了争抢流量可谓是掀起了一阵腥风血雨,优信、人人车、瓜子二手车都花高价请明星为其站台做宣传,而据资料显示: 2017年人人车广告费用为8亿元、瓜子二手车与优信2017年广告费用超过10亿元。16和17年优信在销售和营销上的投入分别为7.94亿元、22.03亿元,分别占同期总收入的96.2%、112.9%。在这场广告营销大战里,优信、瓜子、人人车这三大巨头都获得了不错的宣传效果。

但是竞争的焦点并不是营销,营销只是开拓市场的方式,在二手车这样交易周期和频次都较低的市场中,打持久战的去烧钱在广告营销上并非良计,重心还是在完善本平台的征信体系,而不是以代言人“可靠”的形象来维系用户。

享物说是一个闲置交换平台,平台的性质决定了它可以使用的营销手段。选择让微博大V进行推广,但只能使用享物说中的虚拟货币“小红花”交易的方式使用户选择发布自己的二手物品赚取小红花,这样一来就留存住了用户,从而达到获取流量的目的。

物流售后逐步发力 线下售后店急需进一步建立

物流是电商的标配,目前的二手交易平台物流方面配备良好,无论是自由仓储还是和第三方物流合作,大部分平台都会嵌入物流模块,提供“上门取货”服务,在平台内部同时可以看到物流进度,旨在为用户带来便利。

而从今年国家宣布取消二手车限迁令后,二手车的异地物流系统逐步完善起来,二手车平台的车源被拓宽,为企业盈利进一步助力。

而在售后服务方面,转转与海尔达成合作助力家电维修服务,人人车与汽车维修商在线下布局二手车维修活动,二手3C平台针对卖家的隐私问题与保险平台合作推出“隐私险”。

但售后服务仍不完善,二手垂直领域应着力布局线下售后店,目前的情况来看线下维护店的数量并不多,且主要分布在一、二线城市,其他城市的用户如需售后则要通过邮寄的方式,而对于二手家具、二手车这样的大件物品则会产生高额的邮费,并且运输过程中也有损坏物品的可能。

各个垂直领域配备相关服务 赚取差价不再成为盈利重点

二手平台如此火爆的原因就是它的盈利空间巨大,不同的垂直类别延申出不同的盈利业务。例如二手奢侈品电商寺库在线下推出的体验店覆盖全球,为会员提供购物、体验、品鉴、保养服务,并且辅以寺库金融产品“库支票”;各个二手车平台提供分期服务赚取利润;拍大牌推出1元奢侈品养护服务;以及有B端介入的平台都推出租赁服务。

未来二手平台的盈利方式不会再局限于收取佣金或赚取差价,盈利的重心将向与二手物品有关的其他服务商靠拢,例如维修、租赁、金融产品、新货买卖等等。甚至可以向更多品类拓展,例如二手奢侈品电商寺库已经开始向艺术品、手工艺品、甚至农业方向布局。

违禁物品监管百密一疏 未来还需添置专人检测

违禁品多出现在综合类平台上,虽然平台制定了严格的规定,详细标注了违禁品的类型并配以处罚规定。但还是会出现百密一疏的现象,也有一些人用“行话”为违禁品起名,之后只在平台进行协商,交易转移到别的支付平台上,使监管活动更加难以进行。

目前二手交易平台对于违禁品的监管虽然力度很大,但靠关键词关键字屏蔽删除违禁品不能覆盖漏网之鱼,未来应在这方面添置专人实时检测。

新模式 待探索

·     AI人工智能:大数据配合人工智能,会完善二手物品的价值检测,使其更为标准化客观化,把人为主观经验的干预因素降到最低,解决交易过程中信息不透明的痛点。目前二手车已经在人工智能上取得了不错的回应,未来或许可以将人工智能推广到二手奢侈品、二手3C等垂直领域,通过AI减轻人员成本,也能更为合理的定价减少买卖双方纠纷。

·     区块链:区块链技术可以挥发出闲置资源新的价值,获取二手交易市场是区块链技术的最佳切入点,所以IRC闲置资源链应运而生。IRC利用区块链能实现去中介化,直接让人们点对点参与协作的特点,将闲置计算、存储资源实现价值的最大化利用,打造一个人们可以通过区块链出租闲置物品获取应得的收益的全球性闲置资源链,从根本上解决价值交换与转移中存在的诸多问题。区块链本身已经可以消减柠檬市场,去中心化的信任系统保证物品的真实性,如果再辅以IRC,二手物品将在全球流通起来,这样对二手交易市场的成长将起到积极促进的作用。但目前这个技术还没有在市场中大量投入应用,不过它的未来值得期待。


回顾2018年,“电商一把手”阿里巴巴和“流量生产机”腾讯在疯狂地收割线下;社区便利店、生鲜店强势扩张;智能货柜开始取代无人货架站上舞台;小程序、社交电商引发巨额资本入局;类网易严选的家居生活形爆发……随着消费升级大潮来临和人工智能技术的落地,零售行业迎来了又一转型升级的重要周期。商品的生产、流通与销售的通路中,每个环节都面临着创新改造。本次论坛将汇集零售行业创新者,共同把脉零售未来智能化、品牌化的消费新趋势。

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