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人人车就“关站”、“裁员”等传言官方辟谣:实为恶意造谣中伤

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文娱传媒
作者:杨永平
2016-12-02 23:30
亿欧12月2日晚间获悉,近日网上传言C2C模式二手车电商平台人人车涉及“关闭地方站”、“裁员”、“降薪”等情况。据此,亿欧收到人人车辟谣声明,称该类传闻为:恶意造谣中伤。

亿欧12月2日晚间获悉,近日网上传言C2C模式二手车电商平台人人车涉及“关闭地方站”、“裁员”、“降薪”等情况。据此,亿欧收到人人车辟谣声明,称该类传闻为:恶意造谣中伤。

近日,有自媒体等渠道爆出人人车相关文章,指出人人车很多城市站点被强制关闭,遣散员工,具体还提到了:“11月,由于业绩下降,人人车苏州分站的城市经理被约谈,要么出钱包下分站,成为‘加盟商’,要么离职。”人人车对此回应称,苏州等站一直正常运营,并未关闭,“根据业务进展对极少数分站进行优化调整,完全属于正常运营”,而且近期也“没有进一步扩展代理商的计划”。

另外,网络传言中还爆出了一组数据:“截止到11月,人人车在全国的城市站点总数从9月的近100个减少到了50多个,2个月内收缩了50%的规模。”同时,也提到了人人车总部从8月份起出现“降薪”、员工离职集中等传闻。

人人车方面向亿欧表示,以上传言均为“造谣”、“恶意中伤”,并发表官方声明辟谣,以下是人人车辟谣声明原文:


人人车辟谣声明

近日某些网络自媒体发布传播关于人人车关站的不实消息,实为恶意造谣中伤。为正视听,特说明如下:

1、人人车从未大规模关闭城市分站,城市数量一直保持稳定。该自媒体文章中造谣称已关站的苏州等城市,一直正常运营。作为一个快速成长中的创业公司,我们会综合根据业务进展对极少数分站进行优化调整,完全属于正常运营。与之相对应的是,友商近期已经大规模关闭了超过50个城市分站。

2、人人车从未有转型加盟商模式的计划,未来也会一直坚持城市直营模式。2015年,为探索二手车C2C发展模式,我们在厦门等个别城市试点了代理模式,为未来的发展积累了宝贵经验,但没有进一步扩展代理商的计划。

3、今年以来,人人车在保持交易规模稳步增长的前提下,通过持续提升运营效率,适度控制扩张节奏,不断推出增值服务,在刚刚过去的11月份,已经率先实现整体正毛利,这是二手车电商健康发展的一大步。

4、此次发布人人车关站谣言的某些自媒体,历史上曾经多次“不约而同”地发布关于人人车的不实消息,稿件内容完全相同,已经沦为友商专用的造谣抹黑工具,我们对此深感失望,也将立即采取法律手段,维护自身权益。

本文来源于亿欧网,原创文章,作者:杨永平。
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