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产业/工业 作者:于亮亮 2018-01-21 16:24
[亿欧导读]

这周,物流企业的新年新战略逐步显露。张近东升级物流、科技,跻身苏宁八大产业;有爆料京东快递春节全面开放,服务对标顺丰,且京东物流或将独立上市;顺丰重货快运正强力推广,对准“大包裹”通吃产业链……

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题图来自“u539fu521bu56feu7247”

苏宁物流升级为八大产业集团之一

亿欧1月15日消息,在苏宁控股集团2018年度工作规划与部署会议中,张近东宣布,将物流升级为集团产业板块独立运作。

经过以上调整,苏宁确立了苏宁易购、苏宁物流、苏宁金融、苏宁科技、苏宁置业、苏宁文创、苏宁体育、苏宁投资八大产业板块协同发展的格局。

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外媒:京东物流至少融资20亿美元,海外上市

1月15日,据路透社报道,京东邀请了一批投资者参与对京东物流估值约为100亿美元的一轮融资,计划中京东物流拟筹资20亿美元。知情人士称,对于此次融资,投资下限为1亿美元。高瓴资本和红杉资本中国基金有望领投京东物流部门此次融资,此外还有多家中国和国际投资者对此表示了兴趣。

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菜鸟与西安市签约,将建设西北智慧物流中心

1月16日,阿里巴巴集团丝路总部在西安揭牌。菜鸟网络也与西安方面签署了战略合作协议,将在西安打造服务于“一带一路”的西北地区智慧物流中心,引入部署以人工智能和机器人为代表的新一代智能仓储基地,帮助提升中西部地区的物流速度。

本次合作中,菜鸟方面计划在西安泾河新城投资10亿元,建设一个高科技驱动的物流枢纽中心,包括全自动化流水线、AGV机器人、机械臂等在内的人工智能设施都会被引入。该项目预计2018年内动工,2019年天猫双11之前投入使用。

这是继菜鸟在西安沣东新城投资建设物流中心之后,西北物流基础设施的进一步完善。

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小商品城拟2亿元与上海圆通等设立合资公司

1月16日晚间,小商品城发布公告,该公司拟与上海圆通、陆港集团共同出资5亿元设立浙江华捷投资发展有限公司,其中公司出资2亿元,持股40%。交易有助于公司更好地利用捷克的地理位置优势,构建义乌至欧盟贸易新平台,有助于公司积累“一带一路”建设经验。

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中储智运完成A轮融资

117日消息,中储智运官方微信称中储智运引进多家民营500强战略合作伙伴,完成A轮融资。此次引入的战略合作伙伴将与中储智运共建平台,协同发展产业链,进一步布局无车承运人市场,推进传统物流企业与“互联网+”的深度融合,助推实体经济发展。

本轮融资也是央企在积极推进国有企业混合所有制改革、企业市场化经营机制方面取得的重大成果。通过加强与大型民营企业的战略合作,推进国有资本、民营资本的融合力度,进一步促进国有企业与民营企业的优势互补,提升运行效益,实现更多的项目开发合作,充分发展产业链协同效应。

继C+轮融资之后,福佑卡车又与京东物流达成战略合作

1月18日,福佑卡车联合京东物流达成战略合作,福佑卡车将从京东物流引入更多优质货源,运用大数据和算法技术,进一步构筑整车运输运价标准、服务标准,并持续探索用户画像、订单画像技术,深度分析用户的基础要素、交易偏好、信用状况等因素,依托先进技术在上下游用户之间架起一座了解、交易和信任的桥梁,让用户具象化、可感知,最终以技术手段实现货源和运力的打散和重构,提高整车运输效率。

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京东快递春节全面开放,服务对标顺丰

1月18日消息,据物流指闻报道,京东快递开始在北京范围内地推。京东快递目前重点针对企业B端客户的商务件,春节过后将向社会全面开放。从介绍看,整体价格和服务对标顺丰。内部人士表示“价格甚至还低于顺丰”,航空件方面主要“和民航合作”。

目前京东快递全国已开通41个上门揽收城市,在时效上分为特惠送和特准送两种,特惠装时效为次日达,首重价格18元/kg,续重价格8-10元/kg;特惠送时效分为次日达和隔日达两类,首重价格10-16元/kg不等,续重价格2-4元/kg。除了一地取件,全国送达,还提供保价、代收货款、自提、改派和签单返还等。

早在2017年10月份,京东物流就已开始大规模扩充队伍,快递的开放不会对现有业务造成影响。

“运链”完成1.2亿元A及A+轮融资,打造国际物流交易生态圈

亿欧1月19日消息,一站式国际物流服务交易结算平台“运链”完成A、A+两轮共计1.2亿人民币融资,A轮投资方为襄禾资本,伯藜创投。A+轮投资方为SIG海纳亚洲。运链创始人朱正滢透露,此次融资将继续用于战略资源落地、海外市场拓展以及国内渠道建设。

据悉,2017年,“运链”交易量约10万个标准箱,订单量约5万单,营收超过2亿人民币。目前已在上海、厦门、广州、大连、天津、宁波、香港、曼谷等地共设有12个分部。2018年,“运链”将继续强化国内八大港口的商务及市场,开展数据协同计划,同时将平台从海运集装箱扩展到空运、铁路、散货、拖车,致力于成为一个全方位的国际物流平台。

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顺丰重货快运正强力推广,对准“大包裹”通吃产业链

1月20日,有媒体爆料,顺丰重货快运正在全国各大城市强力推广。也就是说,在通达系全线布局了以“大包裹”为第一业务的快运之后,顺丰也对重货业务线进行了细分和调整,正式上线和推出快运。所谓“乘‘丰’起航,限时必达”,说得也正是这个。

同时,顺丰官网显示,在“物流普运”的基础上,顺丰的重货运输产品矩阵中又新增了“重货快运”与“重货专运”两项业务。

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