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首发丨吾众汽车科技获600万元投资,深耕江浙汽后市场

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汽车出行
作者:钱漪
编辑:郝秋慧 2020-02-07 14:45
汽车增量下行,存量市场上行。

作者丨钱漪

编辑丨郝秋慧

汽车后市场的终端服务模式得到了资本支持。

吾众汽车科技宣布,2020年1月获得杭州泰方投资的600万元人民币天使轮融资。

吾众汽车科技是一家新型汽车后市场服务平台,聚焦服务于5-30万辆私家轿车保有量的城市和城镇,主要业务涵盖洗车美容、维修保养、钣金喷漆、车辆改装、车险代办、事故车维修等。

自创始之初,吾众汽车科技便重点探索区域连锁经营模式,目前已经构建由标准社区门店+钣喷中心组成的服务连锁层级和体系。

吾众旗下直营品牌“吾道养车”目前拥有30家社区服务门店和4家钣喷专修工厂,布局南京、宁波、金华、建德4个城市,总营业面积超10000平米,员工总数逾300人,服务车主会员超过5万人,车险保费规模超2亿元,在区域内积累了一定影响力。

中国汽车后市场如今呈现“群雄逐鹿”的竞争态势。

尼尔森发布的《2019年中国汽车后市场行业研究报告》预测,汽车后市场将形成国家级“几大玩家”、地区级“百花齐放”的格局。目前我国的汽车后市场仍处于蓝海时期。

另外,新车市场的下滑,也使汽车产业内的玩家们将目光转向2.75亿辆汽车保有量的存量市场。在过去的2019年,汽车维修门店规范化程度越来越高,生产和品牌商布局新渠道从生产转到服务,车企和互联网也开始加码汽车终端服务的下沉市场。

由于汽车后市场重服务、流程多、链条长、地域差异大等特点,纯互联网模式和纯线下门店模式都无法支撑消费者需求整合。因此,2020年进入变革期的汽车后市场,聚能、融合的趋势将更为明显。

吾众汽车科技认为,行业从粗放转向精细化运营,从个体走向联合,对来说他们来说是时代机遇。“我们希望借此构建一个服务标准化、团队专业化、业务线上化、系统数字化的汽车后市场终端门店的服务平台。”吾众汽车科技董事长陈光众表示。

过去十多年,汽后市场夫妻店业态的服务终端“野蛮生长”,伴随着后市场行业“大鱼”涌现,其生存空间将逐步被挤压,偏安一隅必将遭遇边缘化。而这也给吾众的收购扩张、加快连锁门店落地带来有利条件。

整合效应会带来的是互联网运营和数字化及智能化管理,线上线下结合、标准化一站式养车服务将成为市场主流。

“吾众的连锁体系是在区域市场形成规模,赋能终端门店和维修厂,利用车险赋能,直接引流客户的同时,能够对数据和交易行为形成系统性的分析,这种赋能方式更为细化。”泰方投资对吾众的业务模式表示肯定。

为把控服务质量、优化客户体验,2019年12月,吾众推出直控连锁加盟战略,用统一的服务标准,融合线上平台和线下门店,打造闭环经营管理系统。“直控连锁模式不仅包括线上线下流量及服务资源的整合,更建立了汽车后市场技术性和管理性人才的孵化基地,通过标准化培训体系的建立,形成一套完整成型的整店和集成改建方案。”陈光众这样说道。

收购中小门店的后续管理和整合也是打造品牌的关键。对此,陈光众认为在整体标准化运营的把握上,样板城市的监督执行者起到重要作用,“吾众在每个样板城市都有城市督导,他们及时检查和汇报,确保门店管理动作标准到位,确保顶层设计能够落地转化。”

本文来源于亿欧网,原创文章,作者:钱漪。
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