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作者:马诗晴 2020-07-31 09:50
[亿欧导读]

江航军用产品究竟有何技术优势?军用技术转化为民用技术后,产品的应用领域有哪些?市场是否有足够大的空间消化这些产品?

飞机制造

题图来自“收费图库”

新中国成立七十周年阅兵仪式上,强大的战机方阵让人叹为观止。振奋人心的是,参阅战机全都为国产现役装备。在军工飞机制造商中,不得不提到中航工业集团,阅兵仪式上出现的“歼-10”就为其明星产品。

战机构成复杂,中航工业无法包揽飞机组装过程中所需的所有装备,它需要向产业链上其他企业采购,江航装备(688586)便是其中一家。

江航装备所提供的产品包括航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统。倘若这两类产品质量不达标,飞行员将因缺氧而无法正常完成操作,飞机将因油箱燃烧导致坠毁,后果不堪设想。

目前,江航装备是这两类产品国内唯一的专业化研发制造基地,技术地位可见一斑。中航工业通过中国机载和中航产投间接持有江航73.58%的股份,如此深度绑定,不难看出江航产品对中航工业至关重要。

作为保军单位,江航长期服务于国防军工领域。除中航工业之外,中国兵器工业集团、中国航天科工集团、中国船舶工业集团等主要军工集团下属单位,均与江航建立了长期稳定的合作伙伴关系。

随着近年来“民参军”壁垒被逐渐打破,军品市场竞争将更为激烈,虽然江航军品业务已经十分稳定,但若要取得更大的营收规模,需要找到更大的蛋糕。于是,江航通过军用技术转化,服务于更大的民用市场。目前,其航空装备已用于MA700客机,该款飞机是我国具有完全自主知识产权的涡桨支线客机。

那么,江航军用产品究竟有何技术优势?军用技术转化为民用技术后,产品的应用领域有哪些?市场是否有足够大的空间消化这些产品?

飞行员生命“守护神”

要确保每次飞行能顺利完成任务,首先要确保飞行员的身体机能能够支撑其完成各项操作。事实上,飞机在高空飞行或应急状况下,飞行员很容易缺氧。因此,每架飞机都必须配备氧气系统,满足飞行员长时间飞行的生命保障需要。

氧气系统的核心功能便是“制造氧气”。美国、英国、法国等航空产业较为发达的国家,很早便掌握了机载分子筛制氧技术,通过在实际应用中不断完善,建立起了技术壁垒,并且对该技术严格封锁。

倘若无法突破机载制氧技术,飞行员的生命安全将无法得到保障。基于此,我国只能自主研发机载制氧技术。凭借多年努力,合肥江航成功突破该技术,并研发出机载制氧产品,使我国成为了除美国、英国、法国之外第四个掌握该项技术的国家。

该产品现在已经成为我国第三代、第四代战斗机的标志性配套产品。江航也因此获得国家科学技术进步特等奖、国防科学技术进步二等奖。

除了航空氧气系统之外,合肥江航另一大王牌航空产品是“机载油箱惰性化防护系统”。飞机在运行过程中,燃油箱温度将升高,倘若没有惰性气体保护,将很容易燃烧起火,飞机有坠毁风险。而“机载油箱惰性化防护系统”能够为飞机燃油箱载起飞、爬升、巡航和降落阶段提供富氮气体,降低燃油箱的可燃性,提高飞机运行的安全性。

江航自主研发的机载空气分离制氮技术已达到国内领先水平,采用该技术的机载燃油惰性化防护系统,亦填补了国内军用飞机领域的空白。

由于航空制造产业的特殊性,国内各大整机制造商与航空防务系统供应商具有明确的配套关系。形成了“主机厂-定点配套企业”的研制和发展模式。特殊的配套关系使得江航的航空产品具有绝对市场领先地位,国内对该装备有需求的所有在研、在役军机都采用了其产品。

在国防航空领域,相较于发达国家军机装备数量,我国军机总体数量仍有较大增长空间。根据《世界空军力量》统计,截至2018年底,美国军机数量为13398架,排名全球第一,我国军机数量则不及美国一半。这意味着在军用领域,随着我国军机数量增长,江航仍具备成长空间。

毋庸置疑,江航在具备独有技术和雄厚资金实力的基础上,有能力服务更大的市场,而规模更大的民机市场将成为可持续发展的重要源泉。

由于军机和民机的航空氧气系统、机载燃油惰性化防护技术系统在技术上具有较高的通用性,江航拟以MA700飞机和民用客机的机载燃油惰性化防护系统的工程研制为突破口,通过军用技术民用化,逐步开拓民用飞机市场。 

2017-2019年合肥江航主营业务收入构成.jpeg 

工业空调爆发前夜

除了航空产品外,江航另一大业务是特种制冷设备。不同于几乎全提供给军用的航空产品,特种制冷设备在民用领域应用广泛。

江航的特种制冷业务通过全资子公司天鹅制冷开展。“天鹅”品牌历史悠久且深入人心,它是国内最早的家用窗式空调和军用空调品牌,在行业内享有较高的知名度。

在军用制冷领域,各种武器系统中的高发热设备,需要特种制冷设备为其降温,从而使得作战设备以及人员环境控制在最佳范围。由于行军作战环境复杂,军用特种制冷设备对高温、低温、冲击、振动、湿热等性能要求十分苛刻。

以温度范围为例,家用及商用空调使用环境温度范围通常为7°C-43°C,而军用特种制冷设备的使用环境温度范围则在-45°C-60°C之间,具有宽温制冷、制热特点,这意味着对制造工艺提出了更高的要求。

事实上,在军用装甲空调方面,天鹅制冷研制的国内最早两款装甲空调在与国外对比中占据优势,在密封、多制式、双驱动、防沙尘等方面拥有大量专利。在军用冷液设备方面,特种制冷设备能通过多种方式提供冷却循环服务,天鹅制冷在-40°C至60°C宽温运行、交变运行方面拥有大量专利,能满足各类现代武器中的冷液散热需求。

江航特种制冷设备军品业务订单已经较为稳定,主要应用于陆军的各型坦克、装甲车以及火炮系统等装备中,已经实现了空军、陆军、海军等全军种覆盖。

特种制冷设备除了在军品领域非常重要,在民用领域,工业场景下,特种制冷设备也起到了至关重要的作用。

工业用特种耐高温空调主要应用于冶金行业。炼钢、炼铝、焦化工厂中,不仅环境温度超过了人体耐受度,并且厂房粉尘多、腐蚀性强、振动大。工业用特种耐高温空调能够为工作人员提供适宜的工作环境,并保障电子设备稳定运行。

基于此,天鹅制冷通过军用技术成果转化,成功研发出民用特种制冷设备系列产品,产品同样具有使用温度范围宽等技术特点,重点应用领域为工业用特种耐高温空调,以及专用车空调等。

与军用领域的稳定需求不同,民品随下游市场变化具有一定波动性。

2018年,钢铁行业受益于去产能,产能利用率明显提升,钢铁产量同比持续提高。根据国家统计局数据,2018年,全国生铁累计产量7.17亿吨,同比增长3%;粗钢累计产量9.28亿吨,同比增长6.6%;钢材累计产量11.06亿万吨,同比增长 8.5%。

从国家政策方向和市场需求方面来看,钢铁行业未来将呈现持续稳定的增长态势。伴随下游钢铁行业持续增长,工业用特种耐高温空调市场也将受益。

江航在保证军品按期交付的前提下,积极开拓民用市场,获得了六安钢铁路特种车辆配套车载空调、食品药品安全快速检测车配套车载空调等项目订单。

凭借独创性技术,江航已成为国内重要军工企业首选装备厂商,报告期内营收颇丰。不过,它并未沉溺于过往的成就,而是积极推动军用技术向民用技术转化。在具体商业落地上,不同于在军用领域已经积累了大批稳定客户,在民用领域,江航需要重新“打江山”。但是,凭借在军用领域所沉淀的高标准技术和服务水平,其在民用领域必将所向披靡。

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