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科技
作者:李少白
2020-12-07 11:10
[亿欧导读]

12月4日,中科创达在京举办2020“融合智能”技术大会暨产品发布会,高通、施耐德、亚马逊、黑莓等合作伙伴受邀参与。

中科创达

题图来自“外部授权”

12月4日,中科创达在京举办2020“融合智能”技术大会暨产品发布会,高通、施耐德、亚马逊、黑莓等合作伙伴受邀参与。

大会开场,中科创达CEO赵鸿飞进行了开场致词,表示“融合”正在成为当今世界的主流趋势。紧接着中科创达CTO邹鹏程、中科创达高级副总裁蔡蓉、中科创达副总裁李维山进行了主题为”融合操作系统,赋能智能时代”的分享。之后高通、施耐德、亚马逊、如影智能、华人运通、oppo等公司的嘉宾进行了一系列主题分享。

中科创达副总裁李维山会后表示:“融合是要每个人把自己打开,但打开的过程中可能会痛苦,因为要把自己打开才能形成一个新的物种。就像汽车部件里面都有自己的定义,例如软件定义或者数据定义,如何更有效的方式把信息打通,这是所有人的一个挑战。中科创达是做所有人的朋友,试图去连接所有人,构建更多底层技术去赋能到更多的产业和产品。”

此前11月25日,一则关于“华为造车”的传闻刷屏,该传闻还称华为做全套汽车软件,可能导致中科创达、德赛西威受损。紧接着,中科创达火速召开电话会议,重点介绍公司与华为的合作情况。调研记录显示,11月25日17点至18点,工银瑞信、宝盈基金、敦和资产、盘京投资等在内的170家机构参会。

中科创达与德赛西威均是汽车软件领域公司。具体来看,从2017年华为麒麟970芯片开始,中科创达与华为在芯片、T-BOX、LiteOS、鸿蒙OS以及智能座舱领域,一直保持非常紧密的合作。公司是华为全球七家专业技术供应商之一,同时也是HarmonyOS 2.0的首批生态合作伙伴,与华为共建产业生态。

值得一提的是,华为方面上周也重申“不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商”。

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