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被曝将以800亿美元估值在港股IPO,滴滴出行:不回应

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汽车
作者:谢矩
2021-01-04 18:18
[文章导读]
2020年,滴滴出行在内部调整方面的动作不断,但每条消息背后都能看到同一种益处——抬高估值。
滴滴

题图来自“公开图库”

1月4日,据晚点LatePost报道,滴滴出行计划于2021年在港股IPO,目标估值在600亿-800亿美元之间,目前正与包括高盛、摩根大通在内的投行接洽。 

就IPO相关消息,亿欧向滴滴方面进行求证。对方表示,暂不对该消息进行回应。

2020年,滴滴出行在内部调整方面的动作不断,但每条消息背后都能看到同一种益处——抬高估值。

在汽车出行领域,滴滴出行先后成立了青菜拼车、花小猪打车和快的新出租。青菜拼车,可以被看做是滴滴将拼车业务剥离,进行独立运营;花小猪打车则是廉价版滴滴快车,进一步拉低价格门槛;快的新出租则是将出租车业务独立运营。

其他已有业务方面,滴滴出行旗下青桔单车2020年12月被传正在寻求一笔5亿美元融资。同月,有媒体报道称,滴滴旗下货运公司滴滴货运正在寻求总规模3亿~4亿美元的融资。滴滴的态度都是“不回应”。

与此同时,滴滴出行还在不断开拓新业务。2020年3月,滴滴在上海、深圳等21城上线跑腿业务。同年5月,滴滴旗下社区团购项目橙心优选开始布局成都。

在新技术领域,滴滴出行于2020年6月在上海开放了面向公众的自动驾驶网约车服务体验,并于11月发布与比亚迪合作开发的全球首款定制网约车D1。

滴滴出行成立于2012年,通过多场厮杀,最终成为中国网约车市场霸主,市场份额达到90%以上。然而,由于网约车负面消息缠身、持续大幅亏损和美国先行者Uber的市值低迷,让之前以极高估值拿到融资的滴滴难以在二级市场获得很好地回报。

虽然此前多次被传IPO,但滴滴出行在估值方面始终无法拿出让多方满意的答案。

2020年,随着滴滴多项问题业务的改进、新业务的推出,再加上近期Uber的市值重新走高,再次给了滴滴登陆二级市场的机会。

本文来源于亿欧网,原创文章,作者:谢矩。
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