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零跑汽车宣布完成43亿元B轮融资,合肥市政府参与

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汽车出行
作者:哈力克
编辑:张宇喆 2021-01-27 21:00
2020年年底,零跑科技创始人、董事长朱江明曾在内部信中提出:零跑汽车2021正式启动IPO;要在2023年进入新势力TOP 3;2025年要获得国内新能源汽车市场10%的市场份额。

1月27日晚间,浙江零跑科技有限公司(下列简称:零跑科技)宣布完成B轮43亿元融资,超募金额过10亿元,合肥市政府、国投创益、浙大九智和涌铧资本参与投资。

零跑科技成立于2015年12月,是一家新能源汽车企业,由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。2017年12月,零跑科技获红杉中国Pre-A轮领投,融资金额4亿元。2018年、2019年,领跑科技相继进行了A轮和A+轮融资,融资金额为25亿和3.6亿元。目前,零跑科技共有“C11”、“T03”和“S01”三款车型。

2020年10月,零跑科技正式发布了首款完全自主知识产权的智能驾驶芯片“凌芯01”。该芯片支持自动泊车、ADAS智能驾驶辅助域控制、以及接近L3级别的自动驾驶算力,率先首发于零跑C11车型。此外,2020 年底,零跑科技全资收购了福建新福达汽车工业有限公司,获得了整车生产资质。

2021年1月8日,零跑科技宣布与合肥市政府正式签订战略合作协议,双方将围绕新能源汽车领域展开合作。零跑科技也成为了继蔚来汽车之后,合肥市引入的第二家造车新势力。随后,大华股份发布公告,包括宁波华淩投资等共14名投资者拟对零跑科技进行B-1轮增资,增资总额为29.6亿元。

2020年年底,零跑科技创始人、董事长朱江明曾在内部信中提出:零跑汽车2021正式启动IPO;要在2023年进入新势力TOP 3;2025年要获得国内新能源汽车市场10%的市场份额。今年1月16日,朱江明在接收媒体采访时也表示,零跑汽车正在做IPO之前的一些准备,且合肥市政府参与了零跑汽车的B轮融资。

根据零跑科技公布的销量数据显示,2020年12月份,零跑汽车总销量为3024台,环比增长49%,2020全年销售总数达到11391台,在全国造车新势力中排行“老六”,排在蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒汽车之后。

本文来源于亿欧网,原创文章,作者:哈力克。
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