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产业/工业
作者:叶柳
编辑:张宇喆 2021-01-29 19:09
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题图来自“公开图库”

1月29日,包括中国国航、东方航空南方航空在内的多家上市的航空公司先后发布了2020年度的业绩预告。受疫情影响,各大上市航司在2020年都处于亏损状态。

其中,中国国航2020年年度业绩预告显示,公司2020年年度将出现亏损,预计归属于上市公司股东的净亏损约为135亿元至155亿元,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净亏损约为138亿元至159亿元。 

不仅是中国国航,其他航空公司也在同一日发布业绩预告。不出意外,各家的业绩均受疫情影响而出现较为严重的下滑。

当天,东方航空发布的业绩预告表明,该公司2020年归属于上市公司股东的净利润约人民币-98亿元至-125亿元。上年同期盈利31.95亿元。 

南方航空也发布公告称,预计2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润为-79.07亿元到-108.61亿元,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-84.23亿元到-117.64亿元。

春秋航空在其公告中称,预计2020年度归属于上市公司股东的净利润为-5.38亿元到-6.29亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-7.35亿元到-8.46亿元。

吉祥航空也在同一天发布了公告,称预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润约为-4.9亿元到-4.2亿元,预计实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润约为-6.6亿元到-5.8亿元。

各大航空公司在业绩预告中均表示,业绩下滑主要是因为新冠肺炎疫情对全球民航业造成巨大冲击。受疫情影响,旅客出行意愿下降,各航空公司整体收入规模大幅下降。待疫情更加稳定,出行恢复常态,航司营收或将有所好转。

该公告还指出,2020年,新冠肺炎疫情对全球民航业造成巨大冲击,中国民航客运运输市场需求萎缩,产投倒挂,国际航线投入降至极低水平,公司经营面临前所未有的困难和挑战,整体收入规模大幅下降。

同样在1月29日,海航集团发布了当日中国民航业最惨的消息:相关债权人因海航集团不能清偿到期债务,申请法院对海航集团破产重整。


本文来源于亿欧,原创文章,作者:叶柳。
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