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汽车 作者:叶柳 编辑:张宇喆 2021-03-02 10:58
[亿欧导读]

蔚来预计,2021年第一季度的交付量为2万-2.05万辆,同比增长421%-434%,环比增长15%-18%;预计同期收入在73.82亿元至75.57亿元之间,同比增长438%-451%。

蔚来

题图来自“外部授权”

3月1日,蔚来公布了2020年第四季度和全年未经审计的财务报告。数据显示,蔚来四季度营收达到66.41亿元,同比增长133.2%;净亏损13.89亿元,同比减少51.5%。 

2020年全年,蔚来汽车交付量同比增长112.6%至4.37万台,总营收同比增长107%至约162.57亿元。其中,来自汽车销售的收入为151.82亿元,同比增长106%。同期,该公司毛利润为18.73亿元,毛利率为11.5%,汽车业务毛利率提升至12.7%;净亏损为52.04亿元,同比下降53.04%。 

就在一周前,作为蔚来对手之一的理想汽车也刚刚发布2020年第四季度及全年财报。数据显示,该公司当季录得净利润1.075亿元,历史首次实现季度净利润为正。2020年,该公司录得净亏损为1.517亿元,亏损较2019年的24.4亿元大幅收窄93.8%。

蔚来2020年财报发布后,盘后股价一度下跌至每股46.4美元,相比于收盘价跌幅超过6%。 

2020年第四季度,蔚来汽车销售额为61.74亿元,同比增长130.0%,环比增长44.7%。蔚来指出,与2019年第四季度相比,该公司在2020年第四季度拥有更丰富的产品组合与扩张的销售网络;而环比增长主要归功于EC6于2020年9月下旬开始交付后的产能爬坡。 

由于新能源积分收入、家用充电桩的安装、以及配附件的销售带来的收入,蔚来2020年第四季度的其他销售额达到了4.67亿元,同比增长184.1%,环比增长80.2%。 

2020年第四季度,蔚来的毛利为11.42亿元,较2019年第四季度的负2.54亿元增长13.957亿元;较2020年第三季度增长5.561亿元。毛利率增加主要是由于2020年第四季度汽车销售毛利率的增加。 

但由于人民币贬值产生了部分未实现外汇损失,蔚来2020第四季度净亏损达到13.89亿元,同比下降51.5%,环比增长32.6%。除股权激励费用,该公司调整后净亏损为13.28亿元,同比下降52.8%,环比增长33.1%。

在研发方面,蔚来2020年全年的研发费用为24.88亿元,同比减少43.8%。蔚来表示,研发费用的减少主要归因于公司整体在成本上的把控以及研发职能部门运营效率的提高,从而降低了设计和开发成本以及员工薪酬。 

蔚来预计,2021年第一季度的交付量为2万-2.05万辆,同比增长421%-434%,环比增长15%-18%;预计同期收入在73.82亿元至75.57亿元之间,同比增长438%-451%,环比增长11%-14%。


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