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汽车 作者:郝秋慧 2021-04-20 13:56
[亿欧导读]

威马汽车将稳步推进国际化战略,加速开拓欧洲、东亚以及东南亚等海外市场。

威马

题图来自“外部授权”

威马发布了迄今为止最具智能化的产品。

4月16日,在“IMAGINE DAY威马畅想日”品牌发布会上,威马推出了全新车型威马W6,定位是“超算力可进化智能SUV”。新车共推出5款车型,售价区间为16.98-25.98万元,并正式开启交付。威马W6是威马汽车全新产品命名体系“世界系列”中的重要车型。

威马汽车创始人、CEO兼董事长沈晖表示,“威马EX-5累计销量超过五万台,已经成为爆品。我们希望W6也能够成为另一款爆品。”

在4月19日的上海车展上,威马宣布,威马W6发售50小时订单超6000台,并上线了“8+3”用户专享权益:即日起至2021年12月31日,凡购买威马W6的用户可享动力电池终身质保、智能云守护平台服务等8大售后尊享权益;针对老车主上线3大推荐福利。

此外,登陆上海车展的还有威马EX5-Z和首台纯电轿车量产概念版,其中,威马汽车首台纯电轿车量产概念版基于“大师系列”理念而生,量产版计划于2021年末发布。

沈晖透露,W6是威马花费多年时间研发的智能汽车产品,其中无人驾驶、智能座舱是最能体现“智能”的两个部分。

威马W6

威马W6搭载了高通8155芯片、算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍,可有效应对3D图像和特效处理等方面问题。此外威马W6还具备AVP无人自主泊车系统,可达到L4级别无人驾驶,实现SOA技术应用。

威马W6共有5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达可有效协同。

威马W6具备的HAVP(自主学习泊车)适用于住宅、公司等固定车位场景,车辆仅需学习一次即可自主寻径泊车,用户通过威马智行APP对车辆实时控制。

“对于中国用户来说,停车很麻烦,找车位很麻烦,找到了停进去很麻烦,这就是有限场景下无人驾驶的高频使用场景。”沈晖在接受采访时说道。

PAVP(高精地图泊车)适用于大型商场、写字楼等非固定车位场景,车辆可自动规划泊车路线,通过跨层巡航的全无人自主泊车、取车。PAVP功能将在年内通过OTA升级推送给用户。据亿欧汽车了解,HAVP+PAVP组合能够解决各类泊车痛点。

针对中国路况,威马W6开发了L2级智能辅助系统,搭载了全新的Living Pilot 3.0智行辅助系统,提供20项驾驶辅助配置。包括新增拨杆变道(ALC)、交通拥堵引导(TJP)、自动导航辅助驾驶(NLP)、前方穿行预警(FCTA)、后方穿行预警(RCTA)、后部穿行制动(RCTB)、开门碰撞预警(DOW)、遥控泊车(RPA)等功能。

威马w6

威马W6全车尺寸为4620/1847/1730mm,轴距达到2715mm,搭载160kW永磁同步电机,NEDC续航里程最高可达620km。整车外观采用“宇航科技”造型设计理念,拥有M型一体式贯穿灯组,其隐藏式门把手,可实现0.3cd的超低风阻系数。

谈到用户定义汽车,在沈晖看来,威马是想先量产,等有了产品,用户再参与进来,也能达到做生态的目的。

车主可通过威马智行APP实现自主编程,对驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块进行自由组合与设定。车主可按照自己的用车喜好,制作成不同出行风格的“场景卡片”。

目前,威马W6已陆续开放25项能力,可对全车超200个功能进行任意排序组合。威马W6可实现三屏互联效果,三块屏幕分别掌管着车辆的信息呈现平台、信息控制平台、车内环境控制平台,对车辆信息进行了视觉化分区。

威马汽车沈晖

通过Living Mate全车交互系统,威马W6可实现3.7秒极速开机启动,可实现超过120余项常用功能语音控制,支持15秒连续自然语音对话,一次唤醒后可多次自由打断。

威马W6共推出无畏绿、探索蓝、竞速橙、晨曦绿、星际黑、电磁红、灵感白、无极灰等8种色彩体系。

在发布会上,沈晖透露,威马汽车将稳步推进国际化战略,加速开拓欧洲、东亚以及东南亚等海外市场,以推动全球战略协同,建立国际化的智能化生态圈。

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威马无人驾驶沈晖