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汽车 作者:王轶群 编辑:张宇喆 2021-05-11 18:44
[亿欧导读]

5月11日,据天眼查显示,蔚来激光雷达供应商图达通获6400万美元B轮融资。

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题图来自“收费图库”

5月11日,据天眼查显示,图达通智能科技(苏州)有限公司已完成6400万美元B轮融资。

本轮融资由淡马锡、贝塔斯曼亚洲投资基金和愉悦资本联合投资,老股东蔚来资本、斯道资本和F-Prime Capital也参与其中。

图达通表示,本轮所募资金将用于以加大产量为电动汽车制造商蔚来汽车旗下全新轿车车型ET7供货。图达通联合创始人兼CEO鲍君威说表示,该公司将在美国硅谷和中国的研发中心加大投入,并将大力支持其供应链合作伙伴,打造高性能激光雷达量产供应链体系。 

2018年,图达通完成了3000万美元的A轮融资,由蔚来资本、富达国际旗下斯道资本和美国F-Prime Capital共同领投。2021年1月,图达通获均胜电子的数千万人民币战略投资。

图达通(Innovusion)是一家中国激光雷达研发公司,致力于提供一套满足自动驾驶量产需求的软硬件解决方案。图达通在美国硅谷设有核心研发团队,国内以苏州高铁新城为中心辐射华东、华北以及华南地区,生产制造中心位于武汉车谷。

在2021年1月举办的NIO Day 2020上,蔚来发布了首款智能电动轿车ET7。该车定于2022年第一季度交付,搭载了由图达通与蔚来合作开发的图像级超远距激光雷达。该激光雷达拥有120度超广视角及超高分辨率,可探测最远距离达500米。

图达通激光雷达独创的“定睛凝视”功能,可在视场局部产生高密度点云,以获取更精确的三维信息,从而更好地追踪车辆和行人。图达通方面表示,已为蔚来NAD全栈自动驾驶技术的持续进化做好准备。

是否采用激光雷达一向是智能汽车行业的争议焦点。特斯拉CEO马斯克是典型的视觉派,在特斯拉FSD beta V9版本中,马斯克宣称要应用视觉技术,无需激光雷达。

但出于功能需要和安全设计考虑,包括蔚来、小鹏汽车等在内的国内车企普遍在高等级自动驾驶方案中都选择搭载激光雷达。小鹏汽车今年推出的轿车P5也将搭载两颗大疆旗下Livox科技的激光雷达。

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