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美的集团正式入局汽车产业,聚焦新能源汽车核心部件与系统解决方案

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生产制造
作者:唐楠
编辑:张宇喆 2021-05-18 18:59
5月18日,美的集团在当日召开的2021威灵汽车部件三大产品线投产暨产品发布会上宣布,该公司电机驱动系统、热管理系统、辅助/自动驾驶系统三大产线正式进入投产,并发布了包含驱动电机在内的5大类产品。

5月18日,美的集团在当日召开的2021威灵汽车部件三大产品线投产暨产品发布会上宣布,该公司电机驱动系统、热管理系统、辅助/自动驾驶系统三大产线正式进入投产,并发布了包含驱动电机在内的5大类产品。

美的集团机电事业部总裁伏拥军表示,威灵汽车部件是美的汽车部件业务板块的公司,其产品主要有三类:辅助/自动驾驶系统部件、热管理系统部件、电机驱动系统部件,致力于为新能源车提供核心部件和系统解决方案。

目前,威灵汽车部件已经和东风、高和汽车、威马在内的车企达成了合作,并有计划在未来与更多企业合作,以加快该公司在汽车零部件领域的发展。

威灵汽车部件发布的新品包括:

汽车动力设备

驱动电机:该电机转速为16000-20000rpm,总功率为205kW,其定子和转子均采用了油冷作为冷却方式,并在减噪减震和小型化方面进行了优化。该电机内部采用无损绕线和嵌线技术,槽满率为92%。

热管理系统产品

电动压缩机:CO2电动压缩机,采用环保CO2冷媒,能在极寒工况下实现高制热效率,解决极寒低温环境下电池衰退快的难题,增加汽车行驶里程。同时缓解纯电动车行驶里程焦虑问题,兼顾使用者驾乘空间的舒适体验。

电子水泵:具备不同失效反馈的自诊断功能,能自诊断故障失效原因并给予反馈。

电子油泵:能持续帮助驱动电机降温冷却,使驱动电机运行时的温度区间处于适宜水平,从而达到最优工作环境温度,提高工作效率。

EPS转向助力电机

EPS电机直接与机械转向器建立了传动关系,避免了液压系统故障带来的安全风险,操控更灵活、轻便,解决了助力转向操控车辆不灵敏、不精确的问题。

在4月的上海车展上,美的集团就展出了包含驱动电机、电动压缩机、电子水泵、电子油泵、电子助力转向电机在内的5款部件,涵盖了辅助/自动驾驶系统、热管理系统、电机驱动系统等3大系统。

天眼查显示,广东威灵汽车部件有限公司成立于2018年10月,是美的集团股份有限公司旗下子公司,经营范围包含汽车、摩托车(机动车)零部件、系统及相关产品的研发、设计、制造、销售、技术服务及售后服务。

美的集团涉及汽车产业最早可以追溯到2003年。当年,美的集团投资并购了三湘客车,随后整合了云南三客车厂,并新建昆明和长沙两大生产基地,实现了万台客车整车和专用底盘制造能力。2008年年底,美的宣布暂停造车项目,并最终因经营不善将造车业务转让给比亚迪。

2018年7月,美的集团董事会秘书江鹏曾表示,未来汽车领域会逐渐趋于饱和,但美的也开始重新思考重新进入造车领域的方向。

2020年6月6日,宝能汽车与美的集团在佛山潭州国际会展中心正式签订战略合作协议。双方在智能制造、汽车零部件、新零售模式等方面达成合作。同年,美的集团以7.43亿元的价格收购了北京合康新能科技股份有限公司,该公司业务范围包括新能源汽车及其充电桩产业链运营的技术开发、技术转让、技术服务等。

本文来源于亿欧网,原创文章,作者:唐楠。
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