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汽车
作者:张宇喆丨EO
2021-07-16 16:45
[亿欧导读]

理想汽车据称已于5月在港提交上市申请,以双重上市的方式。高盛已确认入选该公司本次上市的保荐人。亿欧就此消息向理想汽车方面求证。该公司​官方回复称“我们对市场传闻不予置评”。

理想汽车

题图来自“原创图片”

7月16日,据腾讯一线报道,理想汽车已于5月在港提交上市申请,以双重上市的方式。消息称,高盛已确认入选该公司本次上市的保荐人。

亿欧就此消息向理想汽车方面求证。该公司官方回复称“我们对市场传闻不予置评”。

双重上市,指理想汽车除了在美以第一上市地挂牌外,香港也将成为其第一上市地。对于已经在美国上市的理想汽车来说,在港申请上市时则需要按照香港市场的上市规则进行发行上市。

这与7月7日在港挂牌的小鹏汽车类似.2020年7月才在美股上市的理想汽车,上市时间不足两年。按照港交所上市条例,理想汽车并不满足在美连续上市满两个财年的二次回港上市要求。

以双重上市的方式回港上市,这意味着理想汽车将面临相较于二次回港IPO更为严格的审查,类似在港首次上市的流程,将不享受豁免。

一般情况下,从提交上市申请到最终挂牌上市之间将经历三个月左右时间。如若理想汽车提交申请时间真在5月,该公司最早登陆港交所的时间或在8月底。

早在2021年3月,理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车就被传有回港上市的计划。7月7日,小鹏汽车抢先上市成功。蔚来方面,则还未有进一步消息传出。

7月2日,理想汽车公布的6月交付数据显示,该月共交付7713辆理想ONE,同比增长320.6%,环比增长78.4%,创单月交付量新纪录。2021年第二季度,理想汽车累计交付1.76万辆,同比增长166.1%。同时,理想汽车在6月份收到了超过1万份的新订单,由此可见,消费者对于该公司的新款车型十分期待。

刚过六周年的理想汽车曾在7月1日的公开信中表示,将持续扩大用户群体,预计在2025年达成160万辆的销量目标,覆盖更广泛的家庭用户。

短期、大量的销量目标,要求理想汽车必须拥有更加充足的资金储备。不愿意等待2周年的二次上市条件的达成就迅速回港,一方面说明该公司对于自身通过更严苛审核的信心,另一方面也说明了其对于资金的迫切需求。

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