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汽车
作者:石伟
编辑:张宇喆 2021-10-06 12:53
[亿欧导读]

10月5日,威马汽车控股有限公司对外宣布,该公司预计将获得超过3亿美元的D1轮融资,由电讯盈科有限公司(“电讯盈科”)和信德集团有限公司(“信德集团”)领投。

威马汽车

题图来自“外部授权”

10月5日,威马汽车控股有限公司对外宣布,该公司预计将获得超过3亿美元的D1轮融资,由电讯盈科有限公司(“电讯盈科”)和信德集团有限公司(“信德集团”)领投,广发信德投资管理有限公司旗下美元投资机构等参投,锦沄资本和光源资本为财务顾问。

据威马汽车介绍,本轮融资用于无人驾驶与其他智能化技术和产品的研发,以及销售和服务渠道的扩展等。

值得一提的是,威马汽车预计将在D2轮引入其他数家国际知名投资机构,预计融资总金额约为5亿美元。

此轮融资之前,关于威马汽车IPO的消息屡屡引发市场关注:

2020年9月22日,威马汽车完成总额100亿元人民币的D轮融资,被视作威马汽车“IPO前夜最后一轮融资”;

2021年1月29日,威马汽车对外宣布已完成上市辅导。据上海证监局公告称,威马汽车智慧出行科技(上海)股份有限公司具备辅导验收及科创板上市申请条件,上交所即将受理公司递交的申报材料;

2021年2月9日,威马汽车宣布与多家银行及金融机构达成115亿元人民币的战略合作协议,并称资金将用于威马汽车在产品(智能制造、技术研发)和用户服务(创新服务模式、渠道拓展、数字化营销)等方面的运营与布局;

2021年4月15日,有媒体报道称,威马汽车已暂缓在科创板IPO的申请;

2021年8月13日,ST众泰发布三家参与破产重组企业名单,其中一家“上海德兆汽车有限公司”与威马汽车颇有渊源,引发威马汽车要“借壳上市”猜测。

公开资料显示,威马汽车成立于2015年1月,是一家新能源汽车产品及出行方案提供商。据此前的上市辅导总结报告显示,威马汽车已历经12次增资,累计融资超过30亿美元,股东超过62个,包括产业型投资方、互联网巨头、基金“国家队”、顶级VC/PE创投基金等境内外投资者。

据威马汽车控股有限公司CFO毕仕宇介绍,随着W6在4月份的交付,威马汽车的产品线更加丰富饱满,触达更多的消费者。从2021年1月至9月,该公司累计销量达29043辆,超越2020年全年销量。


本文来源于亿欧,原创文章,作者:石伟。
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