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汽车
作者:苑晶铭
编辑:张宇喆 2021-10-10 11:43
[亿欧导读]

理想汽车方面表示,该公司确实努力的在芯片缺少的情况下尽全力保证芯片供应,在现在这个芯片供应紧张的情况下,各家车企都会选择在正规渠道购买现货芯片来保证供应,是一个很正常的行业行为。

理想汽车

题图来自“外部授权”

10月9日晚,有消息称,近期理想汽车从黑市收购了数千片电子驻车(EPB)芯片,EPB芯片的正常价格约为6元/片,理想汽车的收购价格达到了约5000元/片,超出正常价格800倍。

对此,理想汽车公关部相关人士表示,“从黑市高价购买芯片”的消息不属实。理想汽车方面表示,该公司确实努力的在芯片缺少的情况下尽全力保证芯片供应,在现在这个芯片供应紧张的情况下,各家车企都会选择在正规渠道购买现货芯片来保证供应,是一个很正常的行业行为。理想汽车也会努力为用户提车提供充足的准备和服务。

9月20日,理想汽车发布第三季度交付量展望公告称,受马来西亚新冠肺炎疫情的影响,该公司的毫米波雷达供应商所采用的专用芯片严重减产。由于该芯片的供应恢复不及预期,理想汽车预计2021年第三季度汽车交付量约为2.45万辆,较之前的2.5万-2.6万辆的汽车交付量展望有所下调。

总体来看,国内绝大多数车企都受到芯片短缺问题的困扰,只不过理想汽车的反应稍微大了一些。受“缺芯”影响,理想汽车9月销量出现大幅下滑,9月销量仅为7094辆,环比下降24.8%。蔚来小鹏汽车9月销量均已破万,其中蔚来9月销量为1.06万辆,小鹏销量为1.04万辆。

然而此前,理想汽车仅凭借理想ONE一款车型在7月和8月蝉联了造车新势力单月销量冠军。针对芯片短缺问题,理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠曾表示,受到芯片供应持续短缺的影响,理想汽车9月交付量有所下降,该公司正采取更多措施,以确保零部件的供应,希望尽可能地缩短用户提车等待周期。

中国汽车流通协会表示,目前汽车芯片缺口峰值已经过去,未来芯片供应将会缓慢提升,但传导至汽车终端销售还需要3-5个月。

国海证券表示,四季度国内汽车芯片供应仍将承压,或在一定程度上限制部分整车厂产能,但9月至年末市场景气度持续提升大趋势不变,预计2021年全年我国汽车产销量同比增速达10%。根据乘联会预测,2021年全年我国新能源汽车销量有望突破300万辆。

本文来源于亿欧,原创文章,作者:苑晶铭。
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