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科技, 产业/工业
作者:马渭淞
编辑:张宇喆 2021-10-17 16:22
[亿欧导读]

李彦宏表示,一个智能交通系统,应该能够有效地解决拥堵问题,现在大城市常见的“限购”“限行”政策有望在5-10年内取消;10年之内,靠交通效率提升,拥堵问题就可以基本解决。

交通

题图来自“公开图库”

10月15日,针对智能交通发展问题,百度董事长兼首席执行官李彦宏发表了题为《坐智能车,走智慧路》的文章。

李彦宏表示,一个智能交通系统,应该能够有效地解决拥堵问题,现在大城市常见的“限购”“限行”政策有望在5-10年内取消。通过测算,以车路协同为基础的智能交通,将能够提升15%-30%的通行效率,5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行;10年之内,靠交通效率提升,拥堵问题就可以基本解决。

此外,李彦宏还称,在未来,智慧交通还能够为交通安全、碳排放等问题,寻找最优解,让每个人的出行变得安全、高效、经济和绿色。

一个智能交通系统,可以大大降低交通事故发生的概率。因为大约94%的交通事故是人为因素导致的,包括酒驾等危机驾驶行为。随着无人驾驶进一步成熟,聪明的车、智能的路、车路协同、智能的交通管理系统等等,都会让交通事故发生概率降低。

此外,智能交通系统还可以提高通行效率,节约能源,降低空气污染水平,帮助碳达峰和碳中和,惠及每一个有出行需求的人。比如,通过建设高等级智能道路,大力发展车路协同和自动驾驶,构建安全、便捷、高效、低碳的智能化出行服务体系等,可以让城市更绿色。

智能交通系统,并不依赖于自动驾驶技术的普及。相反地,它要长期面对行人、有人车,无人车等各种道路上的目标混杂移动的局面。因此要综合考虑各个利益相关方的诉求,根据全量实时数据,做出最佳调度。

值得注意的是,目前百度对智能交通及汽车领域的重视程度正逐渐加深,在前不久的2021世界人工智能大会上,李彦宏在演讲中提到了百度智能汽车的相关消息,他透露百度智能汽车正在研发当中,预计会在2023年和大家见面。

李彦宏表示,有人认为智能汽车就是一台电脑,加上了4个轮子,或者是一台大手机,但是在百度的概念中,智能汽车在未来会更像机器人,或者说未来主流机器人的长相,更像智能汽车。

本文来源于亿欧,原创文章,作者:马渭淞。
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