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小马智行回应造车传言:均为不实消息

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汽车
作者:梅旭康
编辑:郝秋慧 2021-11-17 18:03
[文章导读]
小马智行否认造车传言,核心目标是打造优秀的虚拟司机。
小马智行

题图来自“外部授权”

小马智行对造车一事进行了正面回应。

11月17日,针对此前媒体报道小马智行“造车计划停滞,团队濒临解散”一事,小马智行官方回应称,近期关于小马智行的造车传言均为不实信息,其在持续稳步地推进自动驾驶产品化和商业化落地。相关设计团队将聚焦自动驾驶系统的设计工作,并非整车设计。

小马智行表示,其核心目标是打造优秀的虚拟司机,其所有的业务模块都围绕这一目标展开,将持续加大对于自动驾驶卡车研发和智慧物流业务的投入,同步推进自动驾驶乘用车和商用车双业务板块发展。

早在6月份,就有市场传闻小马智行加入造车大军,小马智行当时回应称其评估各业务前景,随时调整。

此外,据悉,2021年9月,小马智行已将卡车自动驾驶研发团队并入乘用车研发团队。合并前,其卡车部门总人数约为100人。卡车部门自动驾驶技术总负责人潘震皓、国内自动驾驶 PnC组负责人孙浩文已在调整后离职。

亿欧汽车认为,小马智行在业务上的频繁调整以及出现核心人员相继离职的情况,可能会影响市场对小马智行的评价,小马智行面临着一定的挑战。

小马智行回应道,其确实对卡车研发团队架构进行了 “升级”,他们会继续加大对卡车业务的投入。小马智行副总裁、卡车部门总负责人李衡宇仍负责该业务。

小马智行是一家成立于2016年12月,总部位于中国广州市的自动驾驶解决方案提供商,创始人为彭军、楼天城。小马智行在2021年 2 月份完成 1 亿美元的 C + 轮融资,近五年时间,小马智行累计获得超过 11 亿美元的融资。

2021年,小马智行冲刺上市的消息屡屡传出,据相关消息,小马智行上市估值有望超过100亿美元。

本文来源于亿欧网,原创文章,作者:梅旭康。
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