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威马M7内饰首次公开, “智能穿戴+全车交互”重构车内体验

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汽车
作者:刘凯文
编辑:郝秋慧 2021-11-21 18:22
[文章导读]
威马M7极富未来感的内饰设计于本届车展首次揭开神秘面纱,也是威马汽车首次以“SUV+轿车”的齐整阵容亮相车展。
威马展台

题图来自“外部授权”

11月19日,威马携首款全场景智能纯电轿车M7、“智能电动车停车专家”W6等车型亮相广州车展。此次是M7的内饰设计首次公开,充分展示了科技产品的空间质感和交互魅力。

M7领衔,威马汽车亮相广州车展

新车外观圆润饱满,车长4,930mm,轴距2,918mm,续航超过700公里。其内饰通过跨领域借鉴家居设计中最令人放松的极简风格,以颠覆性的“零按键”极简线条布局,大幅简化用户操作,降低视觉负担,提供无感交互,从驾驶、交互和空间维度重新定义智能电动车,使其成为一个舒适、个性、智能的移动生活空间。

M7的3颗固态激光雷达、4枚Orin-X芯片、颠覆式换挡

面向智能驾驶时代,M7大胆突破定式,配备32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件,包含3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头,可实时构建周边环境;搭配由4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片组成的智能驾驶算力平台,率先实现“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车场景智能化全覆盖。

M7还重构换挡操作逻辑,首创集成于方向盘的触控换挡设计,无需脱手方向盘即可完成换挡。并将交互首次从车内拓展至全车,率先实现车外语音交互、智能灯语情景互动,并基于厘米级高精度定位及丰富交互硬件,开启“全车交互”新时代。

“科技皮肤”+“超级表盘” M7颠覆智能汽车座舱设计

M7搭载了超过2.8㎡的全景玻璃天幕,采用纳米镀银隔热玻璃,可直接反射远红外热辐射,打造通透的空间环境;新车全球首创双色不对称设计、全车四屏既可独享又能分享。

新车全球首次将“智能穿戴”应用科技植入,i-Surf 科技皮肤能够支持用户自定义界面内容,侧面来车时还会提前发出碰撞提醒;i-Rota超级表盘采用前卫极简风格设计,屏幕面积为1.58英寸,内含丰富微表情,可根据场景智能适配实现歌曲切换、温度调节等功能。

这款车无论是智能驾驶硬件和颠覆式触控换挡,还是“智能穿戴”等黑科技,在智能电动车领域都颇有诚意,令人期待。据悉,M7将在2022年内正式量产交付。

M7智能硬件

W6再推OTA 自主泊车及智能座舱迎来巨幅进化

与M7同台亮相的还有“智能电动车停车专家”W6,它搭载living mate 3.3版本,在智能泊车、语音车控、驾驶安全、SOA场景编程、仪表与中控界面优化、座舱聆听等方面大幅优化体验。 

从“新势力”到“新实力”,威马一直稳扎稳打,自成立以来相继推出了EX5、EX6 Plus、W6三款热门SUV车型。而威马M7作为Master系列的首款车,也是电动轿车领域的开拓者,无论在品牌或细分战略上都意义深远。在智能、安全、交互的探索之路上,威马能走多远,我们拭目以待。

本文来源于亿欧网,原创文章,作者:刘凯文。
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