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摩卡DHT-PHEV开启预售,WEY品牌全面进入新能源时代

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作者:张宇喆丨EO
2022-01-14 22:21
除了咖啡系列产品的纵向深化,WEY品牌还将在2022年推出至少4款车型,包括“拿铁DHT-PHEV”、“复古潮品SUV圆梦”、首款MPV以及一款大六座SUV车型。

1月14日,长城汽车在保定发布“0焦虑智能电动”技术,并开启了WEY品牌摩卡DHT-PHEV的预售。新车供推出包括0焦虑智享版(长续航版)和0焦虑性能版(高性能电四驱版)在内的两款车型,预售指导价分别为29.9万元和31.5万元。

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摩卡DHT-PHEV基于燃油版摩卡打造而来,并换装全新2挡DHT混动系统。其中,两驱版车型馈电油耗仅为5.55L/100km,而四驱版车型0-100km/h加速时间为4.8秒。

对于WEY品牌来说,摩卡DHT-PHEV推出的标志着WEY品牌正式全面进入新能源时代,也标志着WEY品牌正式开启了“0焦虑智能电动”的新赛道,构建了“0焦虑智能出行”的新业态

WEY品牌新时代:四款新车+进军欧洲

作为长城汽车在新能源和智能化的先锋军,WEY品牌将以“四大策略”冲击市场,其中包括DHT技术、咖啡智能、品类创新和全球化布局。

智能DHT技术为长城汽车完全独立自主设计、自主开发。该公司在相关技术领域取得的自有专利达到199项,核心专利超过80项。这套新能源动力系统涵盖两种动力形式、三套动力总成。

咖啡智能体现的是WEY品牌的“将科技注入生活”价值主张。通过全车咖啡智能的融合创新,该品牌致力于打造以用户为中心的移动智能空间。借助NOH智慧领航辅助驾驶系统、小魏同学2.0智能座舱,该品牌希望从感知、数据、HMI、服务等多层次来提升产品智能化能力。

品类创新层面,除了咖啡系列产品的纵向深化,WEY品牌还将在2022年推出至少4款车型,包括“拿铁DHT-PHEV”、“复古潮品SUV圆梦”、首款MPV以及一款大六座SUV车型。

在全球化布局方面,WEY品牌将向海外高势能能市场进军。2022年上半年,摩卡长续航PHEV将以“WEY咖啡01号”的身份正式在欧洲市场上市,该品牌还将在柏林开设欧洲首家体验中心,完成产品和渠道的全面布局。

新能源时代的WEY是什么样?

2021年底,摩卡DHT-PHEV超长体验就已在保定徐水展开,该车是“咖啡”家族三台车中最大的一台,基于长城柠檬平台开发。

摩卡DHT-PHEV与燃油版在设计语言上基本保持一致,采用大尺寸六边形格栅,并在内部加入了点阵式图案进行装饰,并配备了21英寸超大多瓣轮毂。

相较于燃油版车型来说,新车最大的变化就是在车身尾部增添了PHEV的蓝色标识。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4875/1960/1690毫米,轴距为2915毫米。

摩卡DHT-PHEV内饰/图源:WEY品牌官方

(摩卡DHT-PHEV内饰/图源:WEY品牌官方)

在动力方面,摩卡DHT-PHEV车型搭载了由长城自主研发的高集成度的智能DHT系统,包括39.67kwh的高能量密度电池包、1.5T高热效率发动机,以及130kw高集成DHT变速器。全新的电池支持60kW快充,而这套130kw高集成DHT变速器则采用两档直驱设计,可覆盖全速域场景,既可以纯电行驶也可以由发动机直接驱动,大大降低了在拥堵路况下,燃油经济性不佳的工况。

摩卡DHT-PHEV的两驱版车型WLTC纯电续航204km,WLTC综合续航1000+km,百公里油耗0.45L,WLTC百公里亏电油耗5.55L;而新车的高性能电四驱版车型搭载了135kW高性能电后驱动桥,综合最大功率355千瓦,峰值扭矩762牛·米,0-100km/h加速时间为4.8秒,WLTC馈电油耗为6.3L/100km。

2022年,WEY品牌将推出的四款其他全新车型也已经有一些信息透露出来。拿铁DHT-PHEV目前已经在工信部亮相,预计在2022年上半年正式推出。根据申报信息,新车长宽高为4668*1890*1730mm、轴距为2745mm。

圆梦计划于2022年第二季度上市,定位高于摩卡,预计推出两个车型。圆梦是长城魏牌的另一个家族系列产品,产品特点是复古潮流。新车推出的同时,WEY品牌还将同步开启“圆梦潮创”计划,用户可以对购入车型进行DIY,包括轮圈、车身颜色、UI主题界面等。

未来,WEY品牌将助力长城汽车在2025年实现全球销量突破400万辆和新能源汽车销量占比达到80%的战略目标。随着更多新能源车型的推出,作为长城汽车新能源和智能化的“先锋军”的WEY品牌正在一步步向着长目标前进。

本文来源于亿欧网,原创文章,作者:张宇喆丨EO。
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