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长安汽车2025冲击年产销400万辆:深蓝品牌助力,新能源车型占100万辆

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作者:谢矩
编辑:张宇喆 2022-04-13 15:04
2022年度,长安汽车的总目标为实现汽车产销245万辆,同比增长6.5%。其中,自主品牌目标产销量为185.7万辆,同比增长5.9%。

4月13日,长安汽车召开2022全球合作伙伴大会。在本次全球合作伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣表示,该公司将加快向智能低碳出行科技公司转型,向世界级品牌迈进。

在规模方面,长安汽车计划到2025年实现总销量达到400万辆,其中自主品牌300万辆,新能源汽车销量达到105万辆,占比达到35%;2030年,长安汽车销量达到550万辆,其中,自主品牌销量450万辆,新能源汽车销量达到270万辆,占比达到60%,海外销量占比达到30%。

长安汽车2025产销目标/图源:长安汽车官方

(长安汽车2025产销目标/图源:长安汽车官方)

此外,长安汽车还计划在2027年实现碳达峰,2045年实现碳中和。并将从设计、制造、供应链、可再生能源和材料包装等全产业环节寻求降低碳排放,努力到2030年实现供应链较2020年降碳30%。

从七大维度向2025迈进

为实现上述目标,长安汽车将从品牌焕新、全域产品提速、核心技术掌握、新生态构建、数字化转型、国际市场开拓、资源保障等七个方面开展下一阶段的工作。

在品牌焕新层面,长安汽车将打造全新数字纯电品牌“长安深蓝”,着力打造高端智能电动汽车品牌“阿维塔”。此外,长安汽车还将进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位,向电气化及电动化全面转型。

全域产品提速方面,长安汽车将在2025年底前共计推出30余款产品:在高端智能电动车市场,阿维塔目前规划有4款整车产品;在主流乘用车市场将推出21款全新产品,其中长安深蓝品牌5款;在小型车市场将推出包括LUMIN在内的4款全新产品;在商用车市场将推出6款全新产品,包括2款全新平台皮卡。

长安汽车全新新能源产品/图源:长安汽车官方

(长安汽车全新新能源产品/图源:长安汽车官方)

在掌握核心技术方面,长安汽车将打造新一代深度集成电驱,完成450V/800V多合一电驱平台打造,最大可满足400-1000km超宽里程需求,实现充电5分钟续航150~200公里。 持续强化能耗集成设计。降低整车能耗,实现更长的续驶里程;突破电池底盘一体化集成技术、加速(半)固态电池研发与产业化;加速氢燃料技术研究及产业化步伐。

在构建新生态方面,长安汽车将和合作伙伴构建绿色生态体系,包括从上游原材料到下游电池梯次利用等的绿色能源生态,快充、换电、光储充一体的绿色补能服务生态,到2025年实现单车制造碳排放下降30%的绿色供应链生态。此外,长安汽车还将推进以“芯器核图云网天”为核心,推动北斗天枢落地的科技生态。

在数字化转型方面,长安汽车将推出更多数字化产品,并在车辆全生命周期持续提供智慧体验和数字服务。同时,该公司还将提升数字营销能力,构建统一的营销数字化中台,打造轻资产、多业态、广触达、共享化的渠道生态。此外,长安汽车还将从敏捷交付、供应链协同制造、工厂智慧运营3条主线构建智能制造系统。

在国际市场开拓方面,长安汽车将在2025年底前建成2-3个海外制造基地,完成全球汽车市场第一阶段的产能布局。同时,在国际营商环境好转之时,将适时在欧洲和北美市场建立欧洲总部和北美总部。

在资源保障方面,长安汽车计划到2025年在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元,加快构建转型领域核心能力。到2025年,长安研发人员总数将达到约两万人,其中智能化及软件研发人员超6000人,新能源研发人员超5000人,研发人员占比约1/4。

36款新车冲击2022目标

2022年度,长安汽车的总目标为实现汽车产销245万辆,同比增长6.5%。其中,自主品牌目标产销量为185.7万辆,同比增长5.9%,市占率达到11%。

为实现上述目标,长安汽车将于2022年内陆续推出36款新产品。其中的19款自主品牌车型中包括9款全新产品、10款改款焕新产品、8款新能源产品。

长安汽车2022产销目标/图源:长安汽车官方

(长安汽车2022产销目标/图源:长安汽车官方)

在刚刚过去的2022年第一集度,长安汽车已经推出了UNI-V、第二代CS75PLUS等全新产品,而UNI-K、UNI-T、第二代CS55PLUS也将在年内迎来全面改款升级。此外,多动力组合的欧尚Z6、基于EPA0平台打造的代步车LUMIN、基于EPA1平台打造的首款电动轿跑C385将于下半年上市。由长安、华为、宁德联合打造的首款产品阿维塔11也将在年内推出。

在供应端,长安汽车计划继续拼抢资源以满足客户需求,并进一步提升供应链成本竞争力,目标实现5%的降本目标,并要全面构建面向客户的新型战略伙伴关系。

围绕需求端,长安汽车希望彻底重构服务体系、标准和能力,推动服务创造价值、提高效率,并依托现有渠道资源,协同数字纯电品牌、阿维塔,实现集团渠道资源整合、统筹共用。推广方面,长安汽车将优先在UNI序列开展平台线索直采,节约单店运营成本35万以上/年;保客方面,将对超期延迟交付车辆按天进行赔付。

在经销商体系方面,长安汽车计划构建战略经销商体系,加速新营销模式落地。未来,长安汽车将采用“全集团统一中台,全渠道统一转化,全场景统一直管”的全新商业模式,贯通客户端、主机厂端、顾问端、车机端数据,形成中台化、共享化、服务化的协同能力。

通过顾问直管、激励直通、数据直驱等方式,长安汽车希望实现客户全旅程的服务品控把握。LUMIN将是长安汽车第一款新营销模式落地的产品。未来,长安汽车所有产品都将按照新模式推进。

结语:

2022年是长安汽车成立的第160个年头。2022年第一季度,长安汽车中国品牌乘用车销量位居中国品牌第二位,为其160岁生日送上了一份还不错的生日礼物。

从全新的产品、品牌和战略规划可以看出长安汽车的行动并非仅着眼于脚下,而是至少到2025年。这次的全球伙伴大会,长安汽车展现了自己在新能源和营销层面的思考,也展现了自身对于未来发展的信心。

在2022年8月举办的长安汽车科技大会,长安汽车将对外发布其智能化“北斗天枢”计划的核心技术规划。届时,我们将见证长安汽车如何利用“新能源”和“智能化”两条腿走路。

本文来源于亿欧网,原创文章,作者:谢矩。
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