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直击西门子:AI实验室落户北京、与清华扩展合作,数字化转型为发力点

先进制造业智能制造
亿欧
赖燕芳
2019-05-15 · 16:15
[ 亿欧导读 ] 随着工业4.0进程的加速,电气化、自动化、数字化和智能化不断融合,一些行业巨头不断推动数字化技术前行。2013年,西门子在成都建立了中国首家数字化工厂。今日,由西门子举办的中国创新峰会在成都召开。
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随着工业4.0进程的加速,电气化、自动化、数字化和智能化不断融合,一些行业巨头不断推动数字化技术前行。2013年,西门子在成都建立了中国首家数字化工厂。今日,由西门子举办的中国创新峰会在成都召开。亿欧进行现场支持报道。

峰会以“引领创新,共创价值”为主题,邀请了政府、学术界、教育机构负责人以及制造业、能源和基础设施行业的企业决策者在内的众多嘉宾与合作伙伴参与,共同探讨如何以创新推动中国企业的数字化转型升级。

峰会现场,西门子宣布与清华大学扩展合作,共同在能源互联网技术及应用领域展开合作,涵盖科研、创新示范、人才发展等多个领域。此外,西门子与成都市政府共同建立的西门子智能制造成都创新中心和西门子工业软件全球研发中心也即将正式揭幕,旨在为本地制造业提供完整的数字化解决方案。

最成功的创新战略:合作

西门子的发展史可被视为近现代工业进程的一个缩影。创立于1847年,西门子业如今务遍及全球200多个国家,专注于电气化、自动化和数字化领域。

从自动化布局到数字化方案输出,西门子在中国的动作频频不断,如今已经在数十个行业内为数百家中国企业提供数字化转型咨询与项目落地实施服务。

就在几周以前,西门子和中国国家发改委签署谅解备忘录,加强“一带一路”共建合作,成为了第一家与中国政府在共建“一带一路”领域开展全面合作的跨国企业。

两年前,西门子和清华大学合作建立机器人联合研究中心,并于今日签署在能源互联网技术和应用方面的合作协议。

此外,在人工智能领域,西门子早在2017年与锡柴和耐世特展开合作,并在高端数控机床的性能优化方面取得了一定成果。同时,西门子也在不断拓展与宝武集团和泸州老窖等企业在智能制造领域的合作。

这一连串合作的背后其实是西门子一贯秉承的信念,即最成功的创新战略就是携手合作。西门子大中华区总裁兼首席执行官赫尔曼在演讲中指出,“在数字化时代,没有人能独自前行。只有通过精诚合作,我们才能取得最好的成果。”

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西门子大中华区总裁兼首席执行官赫尔曼

“创新是经济发展的动能,德国和中国会越来越依赖创新。”德意志联邦共和国驻成都总领事任汉平表示,创新需要受到一定的监管,但如今的监管还没有跟上技术的脚步。大家需要认知到监管不是阻碍技术的发展,而是拿来保护创新。

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德意志联邦共和国驻成都总领事任汉平

近年来,中国经济和技术的发展可谓是进入了快车道。在演讲中,任汉平提到,此前在成都大学演讲的时候,有学生询问他是否能在德国使用支付宝的问题。他直言道,德国目前还不能提供这项服务,但不是因为技术上不能提供基于手机的支付系统,而是因为德国对数据比较敏感,如果哪家机构要存储大量的交易数据,会对它产生一定的顾虑。另一方面,大众也更倾向于使用现金支付,这实质上是文化的差别。

拆分油气与电力集团,业务聚焦数字化

在2019年汉诺威工业博览会期间,西门子正式发布了基于云的开放式物联网操作系统MindSphere中国版,MindSphere在阿里云上成功部署并开始运营。

MindSphere是西门子基于云的开放式物联网操作系统,可以为设备和企业提供数据连接选项、应用程序、数据分析能力以及基于数字化双胞胎的闭环创新,于2016年在汉诺威工业博览会上正式推出,迄今已推出3.0版本。

在活动现场,西门子首席运营官博乐仁表示,西门子围绕Mindsphere的生态系统正在稳定发展,现已经部署在亚马逊云、微软云和阿里云上。通过MindSphere,企业还可以实现全球访问机器设备数据和新的计次收费业务模式。

西门子首席运营官博乐仁.jpg

西门子首席运营官博乐仁

据公开资料显示,截至目前,全球有1100个客户在MindSphere上开了账号,西门子在德国成立了MindSphere联盟,联盟的会员单位有90个。MindSphere现有300个生态合作伙伴,已有130万台设备与其进行了连接。

“今天,消费者和新技术决定生产方式。只有与时俱进的公司,才能成功。”西门子数字化工业集团首席运营官Dr.Jan Mrosik表示。

熟悉西门子发展历程的都知道,自2000年以来,西门子在全世界收购了多家企业,在不断完善和补充自己的业务架构的同时,积极地拥抱新兴技术。

拿汽车领域举例。据西门子预测,到2030年,自动驾驶汽车的全球市场份额占比将达到15%。

汽车厂商除了需要提供传感器充当车辆的眼睛和耳朵,运用软件完成各种运算处理和控制,同时还需要进行设计验证确保车辆的安全可靠。因此,西门子收购了自动驾驶软件公司Tass International,以加强其汽车业务。西门子将Tass的软件与其仿真产品以及旗下的Mentor Graphics的电子设计技能结合在一起,进行大规模的车辆仿真测试,完成自动驾驶的功能认证,其虚拟测试相当于在现实世界中完成了140亿公里的实况测试。

今年5月7日,西门子于慕尼黑总部正式宣布,将分拆其油气与电力集团,成立新公司。该公司将成为能源市场一个新的重要参与者,营收规模将达300亿欧元、员工人数超过8万人。工作人员告诉亿欧,拆分的部分原因是西门子原有业务已经非常成熟了,如今将更加专注于数字化的业务。

值得一提的是,西门子在德国以外的人工智能实验室也将落户北京。


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为了回答这一问题,亿欧将在2019年6月13日的上海,于2019全球新经济年会期间举办新制造未来峰会,讨论中国制造创新的未来推动力。在这里,你会看到国内外大型制造业企业的观点经验新技术与制造业间的对话沟通不同维度先进制造参与者的思维碰撞

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