首席出行要闻丨美团打车聚合新增15城,北京将建自动驾驶示范区

汽车综合
亿欧汽车
首席出行官
2019-05-20 · 08:10
[ 亿欧导读 ] 早间看点:①意大利对谷歌安卓展开反垄断调查,涉及汽车APP;②程维出席第二届世界赣商大会;③美团打车聚合新增15城:餐饮页面一键叫车;④东风汽车推H计划,高端新能源车品牌独立运营……
汽车,首席出行要闻,科技出行,智能网联,自动驾驶 图片来自“亿欧网”

意大利对谷歌安卓展开反垄断调查,涉及汽车APP

意大利反垄断机构表示,已批准对Alphabet公司、谷歌公司以及谷歌意大利公司等经营实体(统称为“谷歌”)启动了反垄断调查的初步程序。在一份声明中,意大利反垄断机构声称谷歌拒绝将由Enel公司开发的“Enel X再充电”应用软件集成到其“安卓汽车”(Android Auto)汽车应用程序。

程维出席第二届世界赣商大会:服务好司机用户,滴滴才能持续发展

5月19日,第二届世界赣商大会在南昌开幕。滴滴出行董事长兼CEO程维作为赣商代表受邀出席大会,并发表了主题演讲。程维感言,滴滴只有用心地去服务好千百万名的司机,服务好亿万的用户,不断为用户创造价值,为社会创造价值,企业才有可能长期生存和发展,才有可能成为一家受人尊敬的企业。

美团打车聚合新增15城:餐饮页面一键叫车

5月19日,继在上海、南京上线“聚合模式”后,美团打车新增十五个试点城市,均以“聚合模式”展开。具体城市为苏州、杭州、温州、宁波、天津、重庆、西安、成都、郑州、武汉、深圳、长沙、合肥、昆明、广州。即日起,这些城市的用户可以在美团App一键呼叫不同平台车辆,也可以在美团餐饮商家页面直接叫车。

东风汽车推H计划,高端新能源车品牌独立运营

国内第二大汽车集团东风公司正在筹备高端新能源车项目,内部代号“H计划”。该项目的投资额、制造工厂等信息尚不明确。东风公司内部人士透露,高端新能源车由东风公司战略规划部牵头,组建了“H事业部”进行前期的筹备工作。按照规划,该项目将会如同一汽红旗,是一个独立的高端品牌,将会自建销售渠道,不从属于东风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司。

北京将建100平方公里自动驾驶示范区,助推智能网联汽车发展

北京市海淀区在智能网联汽车产业上率先起跑,已经着手建设范围100平方公里的中关村自动驾驶示范区,并建成了全国首个封闭测试场地。海淀区将建设功能齐全、特色突出的自动驾驶封闭测试场,打造智能网联汽车与智能交通全面融合的测试环境。运用5G通信网络、智能感知、车路协同等先进技术,构建体系完备的开放测试区域,根据建设效果给予参与主体最高500万元资金支持。

丰田或向亚洲网约车公司推自动驾驶技术

据悉,丰田计划向新加坡打车租车服务供应商Grab以及印度ANI技术私人有限公司旗下的Ola提供新型无人驾驶技术,该技术由丰田与美国网约车巨头优步技术公司合作研发。此前丰田曾表示将与软银集团以及汽车零部件供应商电装公司共同向优步新子公司投资10亿美元(约合68.83亿元人民币),开发自动驾驶汽车。

因发动机ECU管理软件设计缺陷,现代召回飞思汽车

从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网获悉,日前,现代汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2019年6月17日起,召回2012年4月5日至2014年8月28日生产的部分进口现代飞思汽车,共计6620辆。

英国克兰菲尔德大学研究数学模型,以帮助自动驾驶汽车乘客避免晕车

英国克兰菲尔德大学(Cranfield University)正在进行一项史无前例的研究,试图建立一个有关晕车的数学模型,可帮助人们在乘坐自动驾驶汽车时避免晕车。医学研究表明,由于人们大脑工作的方式,自动驾驶汽车的驾驶员和乘客会比传统的汽车乘客和驾驶员更容易晕车。现在,克兰菲尔德大学作为研发实现完全自动驾驶汽车所需技术的前沿机构,该校的研究人员正在研发控制策略,以让汽车可以自动驾驶的同时,晕车现象降至最少。

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