何奇

亿欧汽车专栏作者,微信:Heheda-qi945

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新能源车不限行限购,能否吹散“补贴退坡”阴霾?

新能源
亿欧
何奇
2019-06-06 · 22:16
[ 亿欧导读 ] 限购城市的“闸口”一经打开,将在短期内促进新能源汽车销量,但从长期来看,刺激效果会随着影响逐渐衰减。此外,“限购开闸”对部分头部品牌有红利,对品牌力弱、产品力差的企业无明显优势。
新能源汽车,补贴,新能能源补贴,补贴退坡,纯电动车,混合动力技术 图片来自“123rf.com.cn”

文丨何奇

编辑丨奚亭/周到

忽如一夜春风来,新能源汽车产业是否能“千树万树梨花开”?

今日,新能源汽车产业又迎来政策“春风”。国家发改委等三部门发布了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》(以下简称“方案”),提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消,并且严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用。

《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》

消息一出,北京消费者似乎最高兴。北京是全国唯一个对新能源汽车进行限号的城市,新能源汽车指标已经排队至2027年,买一台新能源汽车对于生活在北京地区的朋友也是一