深兰科技陈海波:人工智能将重塑社会分工

自动驾驶综合科技
亿欧
陈海波
2019-06-14 · 14:10
[ 亿欧导读 ] 中国未来是智能社会,而不是劳动力的社会,不会再用廉价劳动力来形成竞争优势。未来,西方将大规模雇佣机器人,两级分化将进一步加强,低成本的制造业将重回西方,中国将进一步空心化。
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6月12日-14日,由上海市经济和信息化委员会、上海市商务委员会、上海市长宁区人民政府指导,上海市长宁区青年联合会、亿欧公司联合主办的“2019全球新经济年会”于上海长宁世贸展馆顺利举办。本次活动响应国家政策和行业发展大势,以“科创引领智能新时代”为主题,围绕科创板、5G、新能源、智能制造等新兴产业创新热点展开探讨。

6月12日,2019全球新经济年会-领袖峰会率先开幕,深兰科技创始人兼CEO陈海波在会上发表了精彩演讲。以下为演讲实录:


人工智能到今天,经历了不短的发展。从人工智能的专利数来看,中国已经超越了美国。我们在语音方面、自动驾驶方面都取得了长足的发展,有很多产品已经进入了产业领域,如智能机器人、智能语音交互、无人机、无人驾驶车辆、智能医疗、金融等都已慢慢进入了日常生活。

在企业数量方面,目前,全球人工智能的企业总数已超过5000家,其中美国占去一半,中国的人工智能企业数量还算可以。在城市比较上,北京第一,上海第二,广州第三。

在垂直领域方面,中国的人工智能基本集中在医疗、金融、商业以及安防领域。从行业人才来看,美国人工智能人才超过中国的一半。中国的人工智能在高端人才上非常欠缺。

未来人工智能将打破产业格局,重塑社会分工

机器学习的算法,要展开讲或有很多,我认为,机器学习未来将更具挑战,对抗网络的生成将进一步升级,自动机器学习将也进一步兴起,迁移学习将成功应用于NLP,我们在图像、图型和语义的理解将用在很多方面,开元工具数量会不断增加,道德准则也将引入机器学习,神经网络相互操作将关键。

我们现在有一个很好的课题——情感计算。我觉得现在应该到了要关注新一代人工智能基础技术的时候。第二代人工智能经历了符号推理、深度学习和大数据统计,下一阶段应更关注认知推理。例如目前包括上海在脑科学方面发展不错,我认为人工智能下半场应该是人机智能。

这可谓之第四次工业革命的战略机遇:人工智能技术决定了未来国际产业的分工。

任正非在给中央的建言当中讲到:“中国未来是智能社会,而不是劳动力的社会,不会再用廉价劳动力来形成竞争优势。未来,西方将大规模雇佣机器人,两级分化将进一步加强,低成本的制造业将重回西方,中国将进一步空心化”。

深兰科技打造“一带一路”第二张名片

深兰科技2014年创办于上海,目前在中国有六个区域总部、二十多个全资的企业,并且与世界排名第87位的日本永旺集团,世界500强的绿地集团成立了合资公司。    

在人工智能基础研究方面,我们设立了深兰科学院,分为五部分:人工智能、自动化、科学计算、智能汽车和生命AI脑科学。核心技术包括自动驾驶、生物智能、计算机视觉、语义智能。

深兰科技研发的技术应用到多个方面,目前比较重要的产品就是熊猫公交。熊猫公交作为“一带一路”第二张名片,目前进入超过十个城市。熊猫公交有氢能源和自动驾驶两大亮点,除了自动驾驶外,还包括可控电机、无人零售等技术,目前是国际上比较领先的智能公交。

除了熊猫公交之外,我们还有熊猫系列产品——自动驾驶环卫车。我们调研发现,全国环卫市场平均工人年龄在55岁以上,也就是说,未来几年我们根本没有办法再招募环卫工人,下一代也不可能去扫马路,一定会用机器来替代。所以我们打造了这样的系列产品,目前我们首单200辆已交付给山东市场。同时我们还打造了一些室内清洁机器人,也正在出口欧洲和日本。

深兰另外一款产品是手脉识别,即用红外线识别血管结构,再用算法做一个加密数字从而形成自己的ID。通过它可以完成扫手交钱,坐地铁、买东西、过闸机等。新零售领域也是我们进军比较早的领域,我们是用计算机视觉来打造无人商店和无人货柜的企业。除此之外,我们在很多的城市都有深度的布局,我们打造热源定位的消防机器人、设定安防检测、接手物业管理等。

在工业智能化和新旧动能转换我们做了很多探索,这是我们工业的缺陷检测,用于孵化玻璃以及平板、钢板等。面对未来我们深兰在很多地方会发力,包括公共安全、军事领域、应急安防环保领域,深兰都会有进一步的部署。

深兰是一个上海本土的人工智能企业,从海外十年到2014年归国,在这成长过程中,深兰发展到了一千一百多人,五个直级研究院。最近我们也进入了很多城市,按照上海市需要以及领导的要求,我们立足上海服务世界、打造有影响力的国际型科技集团。

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