首席出行要闻丨特斯拉上海工厂几乎完工,FCA与雷诺或重启合并谈判

汽车综合
亿欧汽车
首席出行官
2019-06-17 · 07:50
[ 亿欧导读 ] ​今日看点:①​特斯拉上海工厂几乎完工,正在安装生产设备;②外媒称菲亚特克莱斯勒与雷诺正寻求重启合并谈判;③AT&T和Uber测试5G应用于飞行汽车;④恒大新能源汽车三大基地落户沈阳;⑤ 日本将开发氢能驱动混合列车……
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特斯拉上海工厂几乎完工,正在安装生产设备

据外媒6月17日报道,最近无人机航拍视频显示,特斯拉在上海的工厂的建筑几乎已经完工,已经在安装电动车生产线设备。

6月11日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在美国加州召开的特斯拉年度股东大会上对上海工厂的工程进度表示惊叹,“这是我见过的建成速度最快的建筑,在未来它具备年产50万甚至100万辆电动车的潜力。”

外媒:菲亚特克莱斯勒与雷诺或寻求重启合并谈判

6月16日,据意大利媒体Il Sole 24 Ore报道,有知情人士透露,菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)首席执行官迈克-曼利(Mike Manley)周五在巴黎会见了雷诺(Renault)高管,就可能的合并展开新的谈判。报道称,潜在的协议可能建立在原有计划的基础之上,但不再涉及日产汽车。

知情人士表示,菲亚特撤回收购提议时,将其归咎于“法国的政治环境”,而要重启谈判,法国政府必须释放出一个信号,表明它将放弃对雷诺的影响力。上述知情人士说,一个选择是,在获得菲亚特对法国就业和工厂的承诺后,法国政府需减持其在雷诺的股份。 

AT&T和Uber测试5G应用于飞行汽车

6月15日,美国电信运营商AT&T宣布,该公司已经和Uber展开合作,双方正在研究通信网络将如何在下一代电动垂直起降车辆(EVTOLS)以及用于货物运输的企业无人机中发挥作用。特别是,这两家公司正在探索如何在这两种应用中使用4G和和5G网络。

AT&T称,合作的第一阶段将侧重于在低海拔地区保持飞机与4G和5G通信网络的连接,并确定现有能够正常保持通信的高度边界。根据AT&T的说法,未来的阶段可能包括边缘计算和网络切片项目,以进一步实现专用和可靠的通信连接。

AT&T预计到2020年上半年将在全国范围内提供频率低于6GHz的5G通信服务。Uber希望在2023年推出飞行车商用服务,目前确定的三座城市是美国的达拉斯-沃斯堡、洛杉矶和澳大利亚的墨尔本市。

恒大新能源汽车三大基地落户沈阳

6月15日,沈阳市人民政府与恒大集团战略合作协议签约仪式在沈阳举行。根据协议,双方将围绕多个领域开展广泛深入合作。恒大集团投资1200亿在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目。其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区,轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。

中车电动“云控系统”加速“5G公交”应用进程

6月15日,中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司发布最新一代技术集成平台T6,其中的“云控系统”具备大数据瞬间吞吐能力,为实现我国“5G公交”未来场景提供技术支持。

浙江德清打造自动驾驶与智慧出行示范区

6月15日,在浙江省德清县举办的2019年全国“车联网+地理信息”产业高端研讨会上,该县发布浙江省首个自动驾驶与智慧出行示范区建设实施方案。目前,德清正在规划建设智慧出行创新园,以吸引国内外智慧出行相关的核心零部件、人工智能、车联网、自动驾驶等方面创新企业落户。

日本将开发氢能驱动混动列车,最高时速100公里

6月15日,JR东日本铁路公司日前宣布,将利用氢能驱动的燃料电池以及蓄电池开发出混合动力型的铁路车辆。打算在2021财年(2021年4月~2022年3月)完成开发,接着再花3年左右的时间投入实测来验证其安全性与行车性能。

该公司曾在2006年开发出全球首辆利用燃料电池发动的铁路车辆“NE Train”,但补满1次氢气最长可行驶距离仅止70公里左右。而这次开发利用高压氢气,预料行车距离约可达140公里。

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