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合作美团、滴滴生态化发展,企业支出管理平台分贝通获8500万B轮融资

to B创新力B2B网络安全供应链场景应用
亿欧
韩顼君
2019-07-17 · 22:43
[ 亿欧导读 ] 中国资本市场不接受不盈利公司,但企业服务公司普遍实现盈利周期长,即使是美国估值高的公司也有很多依旧是亏损的,在境内难以上市也限制了国内一级市场对于企业服务领域的投资热情。
,企业支付,融资,报销 图片来自“亿欧网”

亿欧产业互联网7月17日消息,企业支出管理平台“分贝通”完成B轮8500万人民币融资,由博将资本领投,老股东宜信新产业基金跟投。

分贝通曾于2016 年1月获得IDG资本领投的3000万人民币的A轮融资,2017年3月又获得宜信新金融产业基金、IDG资本领投,华创资本跟投的4000万人民币A+轮融资。加上此次发布的B轮融资,分贝通的融资总额已达到1.55亿人民币。

分贝通商业模式:告别报销,生态化发展

分贝通定位为企业钱包,企业钱包有三张卡,覆盖差旅、用车、用餐、补助、福利、采购等95%以上的企业支出场景,将事后报销管控转变为事前消费管控,塑造“无现金/无发票/无报销”企业支付体验。

市场上通常将分贝通误认为费控报销软件,分贝通更愿意定义自己是“企业支出管理平台”。

两者的不同在于,费控报销软件更多的是简化报销流程,将报销的过程移动化、无纸化,但本质还是需要员工垫付、报销。分贝通则是以企业钱包的形式将消费审批前置,员工直接使用,企业支付,避免了中间任何报销环节。

审批前置模式下,对于员工而言,彻底告别报销,即时消费,提高效率与体验;对于企业而言,则可将事后报销管控转变为事前消费管控,从而帮助企业达成支出管理目标。

在市场扩张上,分贝通借助了流量型产品功能加速企业发展,如其2016年便在其APP上线的针对C端客户的用车场景,2017年上线的用餐场景,2018年出现的一键叫车、火车抢票功能,2019年出现的外卖用餐等,以个人高频消费场景提高产品使用率与传播。

在商旅、企业用车、企业用餐等企业级消费场景之下,C端用户更聚集,同时也能产生更强用户粘性,这也给了分贝通与美团、饿了么、滴滴、携程等生态合作伙伴在相互导流与场景合作上有了合作价值。

中外资本市场眼中的企业支付赛道

企业支出管理在美国已经发展多年,模式历经变革,整体而言更为成熟。

美国企业支出管理的传统解决方案是:通过差旅公司电话/邮件预订,用企业信用卡支付,在费控软件中报销。如美国运通卡为企业发放信用卡,SAP Concur专注于费控报销。随着新经济的到来,出现了以Divvy,Brex,TripActions为代表的创新型企业支出管理公司。

具体剖析新经济下企业支付公司,Divvy整合了费用管理+支付,Brex重新定义了企业信用卡,TripActions创新了商旅管理,从不同的维度解决企业支出的管理问题,将企业信用卡和事前费用管控相结合,嵌入了差旅等企业高频支出场景,为企业带来“支付+管控+场景”的企业支出管理方案。

三家标杆公司的共同特点是主要服务新经济企业客户,产品PMF(Product Market Fit)更迎合新经济企业的特点,享受了新经济企业崛起带来的增长红利,受到了资本市场的认可,均在成立3年内成长为独角兽。

就商业模式而言,分贝通同样聚焦在“支付+管控+场景”,与美国独角兽企业相似度高。但国内资本环境对于企业支付赛道的支持较国外相差甚大。

具体来看,首先是二级市场支持不足,并将不利影响反馈至一级市场。中国资本市场不接受不盈利公司,但企业服务公司普遍实现盈利周期长,即使是美国估值高的公司也有很多依旧是亏损的,在境内难以上市也限制了国内一级市场对于企业服务领域的投资热情。

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