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周点评丨特斯拉Q2交付量破纪录;L4自动泊车许可首发(0722-0728)

汽车综合
亿欧
安安
2019-07-28 · 15:28
[ 亿欧导读 ] 一周汽车出行行业大事件汇总:①戴姆勒和博世在德国获批全球首个L4级自动泊车许可;②特斯拉2019Q2交付量破纪录;③蔚来成立汽车科技有限公司,注册资本70亿元;④智慧出行平台T3出行正式登陆南京……
汽车,周点评,科技出行,造车新势力,氢燃料电池汽车,自动泊车,自动驾驶 图片来自“亿欧网”

大事件

2019《财富》世界500强出炉,中国6家车企上榜

7月22日,2019《财富》世界500强排行榜正式公布。根据财富中文网报道,今年,中国大公司数量首次与美国并驾齐驱——有129家来自中国,历史上首次超过美国(121家)。

汽车产业方面,上汽、东风、一汽、北汽、广汽五家汽车集团上榜,分列第39、82、87、129、189位,此外,吉利控股则是唯一上榜的民营自主品牌——以496.65亿美元(折合3285亿元人民币)营收位列排行榜第220位,比2018提升47位,营收同比增长20.6%。这是吉利控股2012年首次入榜后,连续八年位于500强行列,并在八年间持续攀升了255位。

周点评:这次上榜的中国企业中,有六家车企,且名次节节高升。即使不计算台湾地区企业,中国大陆企业(包括香港企业)也达到119家,与美国数量旗鼓相当。

科创板开市,汽车相关13家企业涨幅超85%

7月22日,科创板正式开市,首批共有25家公司成功登陆科创板,其中有13家公司与汽车相关。开市之后,科创板全线大涨,截至今日收盘,这13家与汽车有关的企业股价上涨均超85%。

周点评:早前有消息称,包括蔚来、威马、天际、博郡、前途、奇点等多家造车新势力在为登陆科创板做准备。但在首批上市公司中,并无造车新势力的“身影”。

7月23日国内成品油价格未作调整

财联社7月23日讯,发改委称,自2019年7月9日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,7月23日的前10个工作日平均价格与7月9日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。

东风汽车与襄阳市人民政府等合作,开发氢燃料电池汽车

7月25日,东风汽车发布公告称,公司与襄阳市人民政府、国家电投集团科学技术研究院、武汉理工大学就各方在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签订了《战略合作协议》。合作的主要内容包括:联合开展氢燃料电池汽车开发、共同推动氢燃料电池汽车应用推广、共同培育氢能装备制造产业等。其中,公司将负责氢燃料电池汽车整车的开发、各类氢燃料电池汽车制造。

根据中汽协数据,今年6月,燃料电池汽车产销分别完成508辆和484辆,比上年同期分别增长9.8倍和14.6倍。累计来看,今年上半年,燃料电池汽车产销分别完成1170辆和1102辆,比上年同期分别增长7.2倍和7.8倍。

周点评:可见,随着今年的政府工作报告首提“推动加氢等设施建设”,氢燃料电池汽车销量也迎来了小爆发。

汽车公司

销量或14载首次下滑,王晓秋接任后上汽如何御冬

7月22日,据彭博社报道,上汽集团预计2019年整体销量将下滑7%,调整销量目标为654万辆,比原先的705万辆下调约8%,若预估成真,这将是14年来上汽集团首次销量下滑。

当天下午,上汽集团对外发布公告,由于到龄退休,陈志鑫申请辞去上海汽车集团股份有限公司第七届董事会董事、董事会战略委员会委员及总裁职务,王晓秋正式接任,并公布了一系列高层人事变动名单。

上汽虽然捱过了2018年的凛冽寒风,未在车市28以来首次销量滑铁卢中受挫,实现了营收9022亿元,利润约360亿元,整车销售705.2万辆,同比增长1.8%,却不得不收紧预期,向更刺骨的2019年低头迈进。

周点评:14年来销量或将首次下滑,上汽集团步入“水逆”期,能否安全度过,实现下一个万亿增长点,就看陈虹和王晓秋了。

智慧出行平台T3出行正式登陆南京

7月22日,T3出行在南京举办品牌战略发布会,亿欧汽车受邀参加。发布会上,T3出行宣布将通过合规运营、车联网技术架构等,解决移动出行领域基本痛点,为消费者提供安全、便捷、舒适的出行服务。

T3出行由中国第一汽车集团、东风汽车集团、长安汽车股份有限公司联合互联网、金融、零售等行业头部公司共同出资97.6亿元设立,该项目以打造互联网化、共享化的“智慧出行新生态”为目标,向社会公众提供出行服务。

周点评:T3不仅拥有三大央企背书,还吸引了多家科技公司重金加码。2019年3月,T3出行正式落地南京江宁试运营。由此,网约车市场的重磅玩家正式加入战局,南京再次成为网约车平台厮杀的中心。

戴姆勒和博世在德国获批全球首个L4级自动泊车许可

7月23日,戴姆勒和博世共同宣布已获得巴登-符腾堡州有关部门的批准,在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆停车场日常使用自动代客泊车系统。

在此次的合作中,博世提供基础设施相关技术,戴姆勒方面提供车辆相关技术。据博世互联停车项目副总裁Rolf Nicodemus透露,到2020年中期,博世戴姆勒的自动代客泊车系统将提供给更多的有兴趣的第三方合作伙伴,并在2020年后在德国更多停车场实现落地运营。

周点评:无人驾驶时代催生了更多新形式的产业融合。此前,博世和戴姆勒都曾和知名芯片厂商英伟达达成合作。2017年1月,奔驰宣布基于英伟达的人工智能大脑研发AI汽车。未来,诸如此类跨界合作只会更多。

小鹏汽车推出G3 2019款车主专属权益细则

7月24日,小鹏汽车推出G3 2019款车主专属权益细则,包括适用对象,权益内容,其中包括两条方案,方案A为100000积分的兑换,方案B为三年六折“置换保值权”,各权益的使用规则以及车主方案选择收集办法,主要在10个工作日内通过官网的渠道收集。

周点评:7月12日何小鹏表示将对2019款车主作出补偿,但此举并没有平息老车主们的不满,反而引发了大规模维权。舆论持续发酵,车主纷纷指责小鹏汽车欺诈消费者。此次专属权益细则也是继何小鹏道歉后向老车主第二次提供正式的解决方案。

特斯拉2019Q2交付量破纪录

7月25日,特斯拉对外公布了其2019财年第二季度财报。数据显示,其2019年第二季度总营业收入为63.50亿美元,同比上升超50%,与2019年第一季度相比上升39.84%;净亏损为3.9亿美元,相较去年同期的6.7亿美元有所收窄。在未经调整基础上,每股亏损2.31美元,经调整每股亏损1.12美元,高于市场预期。

特斯拉预计,今年全年交付量能够达到36-40万辆的目标,并表示特斯拉在第三季度及后续几个季度能够扭亏为盈。

周点评:特斯拉高管流失问题依然持续发生,马斯克在财报电话会议上宣布,特斯拉二号人物、联合创始人兼CTO JB Straubel即日起离职,将出任公司高级顾问。这一消息宣布或许再次让这家备受争议的公司陷入舆论漩涡。

首搭Collie牧羊犬系统,2020款WEY VV6正式上市

7月25日,长城旗下品牌WEY 2020款VV6车型在河北保定举行了上市发布会,新车共五款车型,售价区间为14.8万元至17.5万元,均满足国六标准。

除了在参数配置上的升级外,WEY品牌全新的Collie(COLLIE ALL-ROUND INTELLIGENT SAFETY)牧羊犬全维智能安全系统也将率先搭载在2020款VV6之上。

今年上半年,WEY品牌累计销售新车4.69万辆,同比下滑39.62%。单看6月,WEY品牌销量为6755辆,同比下滑35.55%。VV6依旧是主力,当月销量达到4691辆,而VV5、VV7、P8三款车型表现一般。

周点评:从销量方面不难看出VV6对于WEY品牌的重要程度。随着新款车型的推出,该产品能否带领WEY品牌走出低谷,还需要看市场接下来的态度。

科技公司

高德“一张地图游西藏”已上线116家A级景区

7月22日,西藏自治区旅游发展厅与高德地图在北京联合发布“一张地图游西藏”服务平台,并举行了战略合作签约仪式。

未来,游客打开高德地图,选择西藏自治区为旅游目的地,进入“一张地图游西藏”服务平台,就可以查看官方推荐的旅游路线,以及沿途的旅游景点。目前,该服务平台上线了西藏全部A级景区共116家,分别从旅游线路、精品景区和城市旅游三个方面向游客进行推荐介绍。

周点评:对于各大图商来说,在‘互联网+’快速兴起的新时期,携手地方政府发展旅游业,不仅有利于其开拓新业务、也将提升在当地的竞争壁垒。

滴滴与Symphony达成战略合作

7月22日下午消息,在阿拉伯联合酋长国经济部主办、中华人民共和国商务部协办的中国-阿联酋经济论坛上,滴滴出行与Symphony投资基金签署战略合作协议,建立惠及中东与中国的创新产业伙伴关系,共同部署中东北非地区互联网商业生态。

协议各方将共同成立合资公司,总部设在阿布扎比。

周点评:此创新产业伙伴关系旨在中东北非地区就共享经济和互联网消费行业探索广泛的合作, 推动完善中东北非地区数字商业生态。

汽车之家先后与车好多和优信达成合作

7月23日,瓜子二手车、毛豆新车母公司车好多集团宣布与汽车之家二手车达成合作关系,双方将在二手车和新车领域打通数据,深入合作,全面服务二手车及新车消费市场。双方表示,此次合作意在加快二手车流通效率及新车交易效率,从而激发汽车市场活力。

同一天,优信宣布与汽车之家二手车正式达成战略合作。该公司表示,双方将充分发挥各自优势,在二手车交易解决方案与创新发展等方面展开深度合作,推动二手车市场发展“再升级”。

周点评:双方基于汽车之家二手车的平台流量、精准的数据挖掘,结合瓜子二手车线上线下的整合能力以及大数据定价能力,可以加快二手车流通效率及新车交易效率。

蔚来成立汽车科技有限公司,注册资本70亿元

天眼查数据显示,蔚来汽车科技有限公司于7月24日成立,注册资本70亿元,法定代表人为李斌,经营范围为“新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询;汽车零部件的批发;货物进出口、代理进出口、技术进出口;销售汽车”。

周点评:梳理来看,蔚来汽车是由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立。2014年11月,上海蔚来科技有限公司成立。2015年5月,上海蔚来汽车有限公司成立。2017年12月,蔚来汽车和上海蔚来汽车有限公司各占股50%成立上海蔚来新能源汽车有限公司。

MineData3.0发布,未来四维图新如何用好位置大数据?

7月25日, 四维图新联合世纪高通共同发布MineData3.0平台。这是一个是整合了四维图新旗下所有子公司、产品线数据和合作伙伴数据的位置Saas平台,孵化于四维图新集团内部,由世纪高通负责运营,主要为行业客户定制专属的位置大数据解决方案,包括数据蜂巢(DataHIVE)、地图可视化(MineMap)、算法实验室(MineLab)和行业解决方案(MineAolution)四个模块。

周点评:不同客户、业主的数据能力不一样,数据标准化程度就会不同。由于敏感性,好多地方政府部门并没有真正开放他们的数据,这些都是大数据业务在商业环境中的落地难点。

单车造价160万元,开放道路体验长安L4级自动驾驶

7月26日,长安汽车参与主办的国内首个5G自动驾驶公共服务平台全球开放活动。作为首个入驻重庆自动驾驶5G公共服务平台的车企,长安汽车将在2019年7月-2021年7月提供3辆及以上自动驾驶汽车在仙桃国际大数据谷运营。

本次在仙桃数据谷体验的自动驾驶车辆共计3辆,基于逸动EV打造。相比去年智博会期间发布的自动驾驶车辆,新车提升了感知范围和精度、计算平台的运算能力、决策规划控制的性能,满足开放道路的L4级自动驾驶。

这款自动驾驶车辆的周围采用了6个激光雷达、5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达的传感配置,GNSS+IMU+RTK定位、高精地图和V2X控制器,2套计算系统。

周点评:据悉,该车虽然传感器采用国产产品,但单车造价也达到了约160万元。仅从价格来看,L4级自动驾驶距离大规模商业化运营确实还有很长的路要走。

投融资

丰田汽车投资滴滴出行

7月25日,滴滴出行宣布与丰田汽车公司在智能出行服务领域拓展合作。丰田将对滴滴进行投资,其中部分资金将用于双方与广汽丰田汽车有限公司共同成立合资公司,为平台司机提供汽车相关服务,投资总额共6亿美元。

此次合作也是滴滴洪流联盟的进一步拓展。滴滴于2018年4月发起洪流联盟,与一汽、东风、北汽、上汽、广汽、吉利、比亚迪、丰田、大众、雷诺-日产-三菱等30余家汽车制造商和产业链企业展开合作。

2018年,滴滴与丰田e-Palette智能驾驶技术平台达成合作,并开始在丰田的示范经销店面向网约车司机开展车辆租赁业务。双方也正探索通过TransLog技术、运用丰田移动出行服务平台的数据分析能力为网约车司机提供多种汽车相关服务。

周点评:滴滴获得丰田投资,前者解决了资金流问题,后者则借此强化了在中国的出行布局,以及e-Palette智能驾驶技术平台、丰田移动出行服务平台的推广应用。

汽车金融企业中联惠捷融资额数千万美元,腾讯联合领投

7月26日,小微金融与汽车金融科技领军企业中联惠捷近日宣布完成数千万美元的B轮融资,本轮融资由腾讯、京东数科联合领投,老股东BAI(贝塔斯曼亚洲投资基金)跟投。

中联惠捷于2018年1月获BAI的A轮投资,目前已有多个帮助合作金融机构有效提升零售贷款服务能力的案例。此轮融资将有助于中联惠捷继续强化大数据与人工智能平台、升级科技运营系统的建设,吸引更多行业优秀人才的加入,布局全国市场,服务更多的金融机构。

周点评:在银行更加聚焦小微金融和零售转型的大背景下,中联惠捷凭借风控技术、精准营销等方面的能力,赋能金融机构更加高效地服务小微业主和汽车贷款客户,因而得到投资者的青睐。

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