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银行抢客户的热潮来袭,ETC的下半场与出行场景的上半场

韩希宇
2019-08-20 · 19:00
[ 亿欧导读 ] 在政策红利与互联网技术支撑下,各商业银行开启了一轮“声势浩大”的ETC营销推广活动。
ETC 交通 路口 马路 车,ETC,交通部,不停车收费

文章来源于:韩希宇,图片来自“东方IC”

本文转载自中国电子银行网,原作者韩希宇。亿欧智慧城市对文章进行二次编辑,供读者参考。


近1.5亿ETC用户增量空间

自国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》以来,在政策红利与互联网技术支撑下,各商业银行开启了一轮“声势浩大”的ETC营销推广活动,交通运输部最新消息显示,截至8月2日,全国ETC用户累计突破1亿。
日前,公安部交管局公布了上半年全国机动车和驾驶人数据,截至2019年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆。据此测算,ETC用户还有近1.5亿户的增量市场。

ETC成为银行“标配”

从六大行、12家股份制银行,到区域性商业银行和农村金融机构,ETC办理信息在手机银行开屏广告、焦点图、首屏广告位,微信朋友圈广告、公众号推文,以及员工朋友圈、群聊等渠道随处可见,ETC业务成了银行的“标配”。

8月7日,工商银行董事长陈四清现身四川巴达高速水宁寺收费站,调研通江支行设立的ETC便民办理点,详细了解现场办理安装ETC的业务流程与服务体验,可见银行对ETC业务的重视程度。

一位银行大堂经理表示,从前车主办理ETC相对繁琐,现在通过银行网点或手机银行就能便捷办理,不仅门槛降低,还能享受银行的多重优惠活动,很受用户的欢迎。OBU设备免费送,高速通行费9.5折优惠,是各银行较为常见的营销福利,据中国电子银行网观察,恒丰银行针对出行方面的优惠内容让人眼前一亮,即信用卡绑定ETC之日起首3个月,全国高速公路通行费享5折,第4~6个月通行费享8折,相比于小礼品赠送和商城满减等权益,更贴近用户心理和应用场景。

ETC办理、发票开具体验升级

8月9日,建设银行与支付宝达成ETC发行合作。车主可在支付宝上,绑定建设银行卡,免费领取ETC。支付宝用车事业部总经理林光宇表示,通过互联网技术进行ETC的发行,能给到用户更好的体验。

“不仅申办不用跑去网点,未来的每次出行、扣费记录、开票等都可在线办,真正‘一次都不用跑’。”目前,邮储银行用户也可在支付宝免费办理ETC。

“ETC怎么开发票”是倍受关注的问题。在支付宝和微信都可以搜到“票根”小程序,也可以登录发票服务平台网站,或在手机下载“票根”APP,根据提示完成注册、绑定等流程,轻松查看扣费明细,在线开具发票。

网友严羽幻对中国电子银行网说,“线上开票可以解决公车出行和财务报销的后顾之忧,如果ETC办理行的手机银行APP也能开发票,会更方便”。此外,ETC也获得了资金安全方面的保障。中国银联8月13日公告称,已联合公安部门、产业各方共同严厉打击盗刷,打击犯罪,针对闪付双免业务设立“盗刷举报”奖励基金,有效举报奖励可达10000元,网传视频中的POS盗刷ETC将不再可能。

银行借力ETC加码智慧出行

近日,“加油区域内扫码支付” 可能存安全隐患引起人们的热议,据悉,河南洛阳、江苏南京已经全面禁止在加油站禁区内用手机扫码支付。一面是移动支付的使用习惯和便捷服务需求,一面是特定场所的安全规范,如何兼顾?

8月6日,建设银行深圳市分行与中国石化广东深圳石油分公司联手推出“无感加油”,车主提前在建行微信小程序或“加油广东”APP绑定车辆信息,进入油站时,即可完成车牌自动识别、加油升数自动读取、加油消费自动支付、电子发票自动推送等功能,为车主提供加油全程无需下车、快速驶离的全新体验。当前,银行正加紧争夺“有车一族”优质用户资源,布局智慧出行场景,构建“人•车•生活”生态圈。

车在出行场景中,作为连接用户与银行服务的载体,随着5G商用技术的快速发展,车联网不久将成为现实。不论无感图像识别还是ETC电子标签,汽车都可以被看作如手机一样的支付设备,在未来的麦当劳得来速等生活服务场所,无需伸出手机开屏展示条码,或靠得很近触发NFC,就能畅享便捷的车支付体验。

最近,比亚迪携手华为推出手机NFC车钥匙,比亚迪车主将能够通过华为手机解锁和启动车辆。移动互联技术正从打开汽车车门开始,让车联网走进人们的生活。社交、电商场景已被互联网巨头牢牢占据,出行场景尚处产业蓝海,用户的新使用习惯还没有被养成。

有互联网从业者认为,互联网运营的前提是连接用户,并通过快速升级迭代的产品和服务,让连接变得高频。车联网可以丰富手机银行APP的场景和功能,让打开更高频,银行的产品和服务营销将更加精准。按照交通运输部办公厅印发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》计划,到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上,高速公路基本实现不停车快捷收费,银行ETC基础账户之战进入了艰难的下半场。

在银行人士看来,以用户为核心的出行场景打造与拓展,才刚刚开启上半场,蕴藏无限机遇和深耕空间。

编辑:李腾

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

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